ME DE A OPINIÃO DE VCS !!!!!!!
- Ananas
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- Registrado em: Quarta-feira 18 2004f Agosto 2004 03:04:30 PM
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Tô com a mesma dúvida brother, só q meu carro é 1.000
Mas acho q vou turbinar, sem muita pressão, só p/ ficar escutando o tsiiiii mesmo, ô barulhinho bunito viu!!!
Mas acho q vou turbinar, sem muita pressão, só p/ ficar escutando o tsiiiii mesmo, ô barulhinho bunito viu!!!
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- Registrado em: Terça-feira 01 2005f Fevereiro 2005 11:41:18 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Alow!! Turbina o bicho, vc não vai precisar de fazer tantar adaptações qdo colocar um 2.2!
Falow!
Falow!
Sedan Super 1.6 16V Turbo vendido ... com muita dor no coração!
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votei no motor de vectra q eh o que eu vo fazer ano que vem, meu carro eh 1.0 e se eh pra mexer q venha um 2.0 ou 2.2
cansei de ouvir nego espirrando tah loko!!!!!!!!!
aguardem AP's hehehe
2.0 power!!!!
cansei de ouvir nego espirrando tah loko!!!!!!!!!
aguardem AP's hehehe
2.0 power!!!!
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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- Registrado em: Terça-feira 08 2005f Março 2005 02:57:21 AM
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Coloca motor de opala 4.2, da uma aspirada e 2 kilos de turbo!
Ai fica show!!!
Brincadeira!
Turbina mesmo seu motor que já ta bom demaissss!!!
Ai fica show!!!
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Turbina mesmo seu motor que já ta bom demaissss!!!
Corsa GSI - Carro pra quem gosta.
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Devido seu motor ser um 1.6 eu turbinaria, diferente do meu caso que é um motor 1.0, com uma turbina e baixa pressão eu gannho puca coisa em relação ao seu motor...
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- Registrado em: Sexta-feira 05 2003f Dezembro 2003 01:08:49 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Turbo nele...
O carro fica muito mais econômico, anda melhor e têm o lance da aceleração que no caso do Turbo é show, muito mais legal que um carro naturalmente aspirado!!!
E cuidado, pode ser que depois de pronto o serviço cole um Corsinha 1.0 rodando com 1.2 bar e te dê um atropelo sem precedentes, coisa que não é muito dificil de acontecer!!!
Pense bem e faça os calculos direitinho!!!
O carro fica muito mais econômico, anda melhor e têm o lance da aceleração que no caso do Turbo é show, muito mais legal que um carro naturalmente aspirado!!!
E cuidado, pode ser que depois de pronto o serviço cole um Corsinha 1.0 rodando com 1.2 bar e te dê um atropelo sem precedentes, coisa que não é muito dificil de acontecer!!!
Pense bem e faça os calculos direitinho!!!
Corsa 1.0 T Intercooler
Pioneer DEH-P7550MP Display OEL MP3/WMA
Kit two way VFR 130X by Visteon em kick panel
Sub Bomber Upgrade 12" Caixa Band Pass 4º
BANDA VOXER 4.8
Painel com contagiro
R. de ferro do Vectra Eagle NCT5 185/60 R14
Hallmeter
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Hallmeter
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- Ano de fabricação: N/I
Se fosse pra colocar o 2.0 16v do calibra, eu votava no motor...
mas ja q nao, turbo intercooler no bixo
mas ja q nao, turbo intercooler no bixo
Corsa GSi Turbo - 333hp @ 7300rpm 1,2bar
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