Bom dia amigos corseiros.
Meu corsa classic 07/08 totalflex começou oscilar marcha lenta a uma semana. Percebi que assim que começou esse problema o farol de neblina (xenon) não funciona ou funciona quando quer, e quando eu ligo o carro com o rádio ligado, o rádio desliga e liga novamente, em algumas vezes a luz de injeção também acende, as vezes também sinto cheiro um pouco mais forte de combustível.
Alguém saberia me dizer do que se trata esse defeito?
Agradeço a todos desde já.
[DÚVIDA] - Corsa começou do nada oscilar na lenta
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esses.....
a luz da injeção ta ai falando pra ir atras de passar o carro no scanner e ver o q não esta trabalhando como deveria.....
pode ser q tenha relação a marcha lenta com a elétrica desse farol, a instalação, qq coisa, ou seja apenas mais um problema isolado....como a marcha lenta pode ser mostrada com o scanner tmb
o cheiro pode ter vazamento, ou apenas vedações do tanque q deixam vapor vir pro carro, mas como não é sempre, da mais trabalho, mas precisa verificar desde as vedações/respiro do tanque, e toda a linha de combustível/retorno/canister, diria q pela frequência pode estar relacionado a liberação do canister, mas tem q ser visto tudo
a luz da injeção ta ai falando pra ir atras de passar o carro no scanner e ver o q não esta trabalhando como deveria.....
pode ser q tenha relação a marcha lenta com a elétrica desse farol, a instalação, qq coisa, ou seja apenas mais um problema isolado....como a marcha lenta pode ser mostrada com o scanner tmb
o cheiro pode ter vazamento, ou apenas vedações do tanque q deixam vapor vir pro carro, mas como não é sempre, da mais trabalho, mas precisa verificar desde as vedações/respiro do tanque, e toda a linha de combustível/retorno/canister, diria q pela frequência pode estar relacionado a liberação do canister, mas tem q ser visto tudo
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.8 FLEXPOWER
- Ano de fabricação: 2005
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eu tive uma experiencia com um corsa 1.8 2007, comprei o carro com 190.000 km rodados, o motor nao rajava, nao fazia barulho de nada. Porem depois de 1 semana rodando com o veículo, a luz de óleo começou a piscar na lenta, porem so quando o carro esquentava. Entao levei no mecanico, ele ligou o motor acelerou, esperou esquentar, e depois fez o seguinte teste: Acelerou o motor ate uns 1500 a 2000 rpm, e soltou quando ele abaixava a rotaçao, o motor fazia um barulho de algo solto, e pra minha infelicidade, ele falou que era folga de mancal. Mesmo sendo meu mecanico de confiança, levei em mais alguns pra ter absoluta certeza, pois teria que fazer o motor inteiro. E todos disseram a mesma coisa.
Comuniquei o ex dono, pois ele tinha me vendido o carro fazia 1 semana, e pedi que ele ajudasse a fazer o motor, entao ele preferiu a devolução do veículo e do valor.
Comuniquei o ex dono, pois ele tinha me vendido o carro fazia 1 semana, e pedi que ele ajudasse a fazer o motor, entao ele preferiu a devolução do veículo e do valor.
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