Carbonização do motor
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Re: Carbonização do motor
o uso de um óleo classificação SM com trocas regulares junto com o filtro, as vezes a longo prazo pode melhorar a coisa....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Se eu tivesse um elevador, eu tiraria a tampa do cárter, obviamente o óleo, abria a tampa de válvulas e limparia com descarbonizante e uma bela escova.
Ai eu acho que daria um belo trato.
Óbvio que nao é o mesmo que desmontar tudo mas já dá um gás.
Ai eu acho que daria um belo trato.
Óbvio que nao é o mesmo que desmontar tudo mas já dá um gás.
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negativo sair esfregando e soltando os tijolos disso pra dentro do motor......thiagoers escreveu:Se eu tivesse um elevador, eu tiraria a tampa do cárter, obviamente o óleo, abria a tampa de válvulas e limparia com descarbonizante e uma bela escova.
Ai eu acho que daria um belo trato.
Óbvio que nao é o mesmo que desmontar tudo mas já dá um gás.
o carter seria so pra limpar a peneira do pescador, vale a mesma coisa de esfregar soltando tijolos
pra desmontar pode ser feito no chão, basta levantar e colocar cavaletes no carro q da uma altura boa pra trabalhar ali.....
um bom óleo c detergentes pode fazer essa operação de limpeza lenta e eficaz....o risco de soltar algo e entupir mais adiante tmb existe....
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