Pessoal, tudo bem?
Meu Classic está fazendo um barulho em baixas rotações, como se fosse algo frouxo, ou quebrado, ali pelos lados da correia de acessórios.
Gravei um vídeo para mostrar para vocês, alguém já teve esse problema?
Só para acrescentar, a correia tem patinado às vezes. Valeu, galera!
[youtube]BeFoQH9TD3s&feature=youtu.be[/youtube]
[DÚVIDA] - Qual peça q está fazendo o barulho? (Vídeo)
- rodrigoomarianoo
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antes dessa correia partir literalmente e por consequência virar uma bola de neve os possíveis estragos, já veja de resolver isso, e pedir pra darem uma olhada no dito barulho, se for algo de desgaste a tendência é so aumentar até detonar....
Rua não é disputa, é convivência.
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Já começa que a correia parece comida no centro, ela pode estar ressecada, a simples troca resolveria, mas pode ser também algum rolamento por ali.
- rodrigoomarianoo
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Eu tava lendo aqui, vi que ele tem um tensor por mola da correia de acessórios. Pode ser ele?
Pior que nem sei o que faço logo, hoje eu notei um barulho baixinho em ponto morto mas que para quando piso na embreagem...
Pior que nem sei o que faço logo, hoje eu notei um barulho baixinho em ponto morto mas que para quando piso na embreagem...
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rodrigoomarianoo, o da embreagem relaxa, muito baixo é natural da falta de isolamento.
Sim tem tensor por mola, mas veja a correia movimenta direção hidráulica, alternador, ar condicionado, pode ser qualquer rolamento desses.
Sua correia parece ferrada, troque.
Mais urgente que isso ainda, se essa correia está assim, a outra que fica escondida e é mais importante pode estar pior, o barulho pode ser inclusive na bomba de água, fica tudo nessa mesma região. A questão da correia dentada é que se ela arrebentar você perde o motor, vai pra retifica.
Essa correia do vídeo é a de acessórios, veja a dentada e a de acessórios, peça que avaliem os rolamentos. Eu diria que é urgente.
Sim tem tensor por mola, mas veja a correia movimenta direção hidráulica, alternador, ar condicionado, pode ser qualquer rolamento desses.
Sua correia parece ferrada, troque.
Mais urgente que isso ainda, se essa correia está assim, a outra que fica escondida e é mais importante pode estar pior, o barulho pode ser inclusive na bomba de água, fica tudo nessa mesma região. A questão da correia dentada é que se ela arrebentar você perde o motor, vai pra retifica.
Essa correia do vídeo é a de acessórios, veja a dentada e a de acessórios, peça que avaliem os rolamentos. Eu diria que é urgente.
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cara.. se o barulho que está fazendo for aquele de quando acelera, me parece muito com o sensor de posição de borboleta batendo mola por assim dizer, ou o atuador de marcha lenta trepidando quando abre a entrada de ar
Fotos do meu corsa! http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
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