[DÚVIDA] - A Saga Pelos 60+20cv no 1.0 MPFI (quase lá?)

[SemControle]

se a podium é podium e ta barata assim vale.....

tem limite pra mudar, e sinceramente até hj não vi vantagem

[bigamancometh]

Tá R$3,33 a V-Power Nitro+ no Shell de confiança (na esquina da Av. D. Pedro II com a Rua Marina) e R$3,49 a Podium no BR da Nova Lions em SBC (5km de casa). Se a diferença compensa, eu não me importo em gastar R$5 a mais pra por 30l no tanque.

Não vale mudar oq? Gaiola? É complicado isso, todo mundo q é a favor fala da vantagem mas ninguém consegue explicar nem provar hehehe.

Eu tinha falado q meu carro tinha 1,4mm a menos no cabeçote, acontece q é 1mm, eu fiz confusão, pois eu tinha falado pro mecânico deixar com 1mm a menos do original, então ele tirou 0,6 mais os 0,4 de qdo foi aberto anteriormente. To com o medidor de compressão aqui e tal, mas a preguiça tá absurda pra ir lá desligar fio da bomba e tirar vela e etc... XD

[SemControle]

Na verdade tinha q ser buretado antes de montar, agora montado e andando ainda mais na gasolina é esperar se aparece um pistao furado uma canaleta quebrada, ainda mais c esses acertos q dao mais e mais ponto.....
Pelo q tao roubando na gasolina normal ta quase igual a podium, compensa tendo isso como base

[bigamancometh]

Entendi. O q eu não entendo é qdo eu falo pro povo q eu só abasteço com v-power e acham q é besteira. Dá uma diferença miserável de grana pra uma gasosa mais confiável.

Eu percebi q o cheiro da "fumaça" do carro melhorou bastante com o chip, parece até q eu tenho catalisador hehe. Mês q vem vou fazer o bloco (original mesmo) e pôr um catalisador, mas eu queria q meu escape mantivesse o fluxo atual. O catalisador "esportivo" custa uma retífica, é um absurdo, então eu queria saber se um escape em 2 polegadas com o coletor original manteria o fluxo de gases q eu tenho no escape hj, aí eu usaria um catalisador com maior vazão, ou colocaria ele mais pro final do escape... Não sei, mas eu ainda lembro qdo tirei o catalisador a diferença q fez. Não quero amarrar o carro denovo.

[awaked]

Sobre a lenda do 1.1... podem esquecer... são 999 cm3.
Ao pé da letra, sem arrendondar, nem 1.0 é.

Pessoal gosta de inventar moda pra justificar ou se fazer sobre um determinado motor e desempenho oferecido. Essa impressão vem do câmbio que é muito curto, demais até.

Num outro fórum um carro lá tem 1011 cm3. Dizem que é 1.1 também, mas esquecem que está absurdamente mais perto do 1000 (1.0), se fossem 1100 cm3 seria de fato 1.1.

[bigamancometh]

Acho q seria discriminado como 1.1. O Chery QQ é vendido como 1.1 mesmo. Mas eu tinha visto uns cálculos do volume do motor falando sobre ser 1111cm³, acho q tinha algum dado errado sobre diâmetro ou curso do pistão

[awaked]

Affffscredo, kkk.