[DÚVIDA] - Gasolina com 27% de etanol na mistura, e agora?

[Fred Figueiredo]

sinceramente, essas pecas q entram em contato com gasolina ressecam muito, portanto veja se consegue comprar as originais, mesmo sendo mais cara, a vida útil devera ser maior....

Bem lembrado, ia mencionar isso e acabei esquecendo....se for comprar, vai sem pena atrás da original.

Fala brother, consegui acessar essa área do tanque, tirei o banco traseiro puxei o carpete, tirei uma tampa de borracha e lá estava o cheiro...

A tampa estava meio "oleosa", por causa da gasolina

Verifiquei a sonda lambda e a mesma estava entre 95 e 900mv.

Acredito que estava tudo ok com ela.

Vou comprar uma tampa da bomba de combustível original e efetuar a troca, uma pergunta, a troca se faz por aquele acesso mesmo? Ou terei que abaixar o tanque???

Pow que bom cara que já matou a charada do cheiro! Realmente cheiro de gasolina no carro é uma merlin...

Então, no meu caso quem realizou a troca foi meu mecânico de confiança que já sabe a manha, eu pra te ser sincero nem tentei, mas na época ele não precisou arriar o tanque não, acompanhei a troca e ele realizou ali mesmo pelo acesso em baixo do banco., mas isso foi no Corsa B né, não sei te precisar isso mas creio que no C talvez siga essa mesma linha de troca.

Cuidado ao realizar a troca hein, porque me recordo que há anéis retentores de borracha para vedação nessa tampa flange, tem que saber encaixar elas corretamente porque se ela ficarem mal encaixadas ou se rasgar no processo deve deixar passar vapor e cheiro.

[rgto777]

Bem lembrado, ia mencionar isso e acabei esquecendo....se for comprar, vai sem pena atrás da original.

Fala brother, consegui acessar essa área do tanque, tirei o banco traseiro puxei o carpete, tirei uma tampa de borracha e lá estava o cheiro...

A tampa estava meio "oleosa", por causa da gasolina

Verifiquei a sonda lambda e a mesma estava entre 95 e 900mv.

Acredito que estava tudo ok com ela.

Vou comprar uma tampa da bomba de combustível original e efetuar a troca, uma pergunta, a troca se faz por aquele acesso mesmo? Ou terei que abaixar o tanque???

Pow que bom cara que já matou a charada do cheiro! Realmente cheiro de gasolina no carro é uma merlin...

Então, no meu caso quem realizou a troca foi meu mecânico de confiança que já sabe a manha, eu pra te ser sincero nem tentei, mas na época ele não precisou arriar o tanque não, acompanhei a troca e ele realizou ali mesmo pelo acesso em baixo do banco., mas isso foi no Corsa B né, não sei te precisar isso mas creio que no C talvez siga essa mesma linha de troca.

Cuidado ao realizar a troca hein, porque me recordo que há anéis retentores de borracha para vedação nessa tampa flange, tem que saber encaixar elas corretamente porque se ela ficarem mal encaixadas ou se rasgar no processo deve deixar passar vapor e cheiro.

Nossa meu carro estava uma maravilha ontem, batendo e pegando normalmente

Hoje quando acordei o carro não pegava de jeito nenhum, girava girava o motor e nada

Aí não teve jeito, tive que dar um tranquinho em terceira, ainda bem que em casa é bem descidona,

Mas mesmo assim o carro ficou ruim demais, acho que a gasolina que coloquei é ruim, sei lá, tive que 'esquentar' o carro igual carro a álcool =/

É normal isso?? Quando eu andava no álcool eu ligava o carro e já podia andar de boa...

[Fred Figueiredo]

Ae, acabou de dar no Jornal da Band:

"Em duas semanas o teor de etanol na gasolina deve passar de 25% para 27%"



E vamos de Podium depois disso, fazer o que...

[rgto777]

CENSURADO muito puto com isso

Meu carro está com meio tanque e rodou só 95km

Deve ter dado pau na minha bomba sei lá

[awaked]

rgto777, como testou a sonda pode ter dado algo errado ali e matou ela... não sei como fez o teste ou se acabou ticando onde não poderia sem perceber.

[rgto777]

rgto777, como testou a sonda pode ter dado algo errado ali e matou ela... não sei como fez o teste ou se acabou ticando onde não poderia sem perceber.

Eu enfiei a ponta de teste do multímetro pelo buraquinho que entra o fio roxo, acredito que não ferrei ela não, pois andei com o carro normalzinho hoje... (normal que eu digo, é consegui andar na cidade, as vezes falhando e tal, mas acelerei bastante o carro para esquentar)

Acredito que o problema pode ser a gasolina mesmo... ou a parte responsável pela leitura de álcool/gasolina...

Pois no álcool o carro vai de boa... Já na gasolina fica horrível...

Enfim, amanhã vou fazer um novo teste na sonda lambda ver se mudou algo...

[Fred Figueiredo]

Cara eu costumo dizer que carro é bom até ele querer começar a ficar de implicância com você...kkkkk

Tem coisas que não tem explicação, agora a pouco acabei de salvar meu amigo aqui perto de casa, ele tem um Celtinha 05 VHC, foi no supermercado com a mãe dele, carro foi normal de boa e na volta morreu do nada no cruzamento, a 1 quarteirão aqui do condomínio....tentamos chupeta com o carro de outro amigo nosso que passa na hora, nada, por ultimo tentamos o tranco e nada, o jeito foi vir trazendo no braço pro estacionamento...

Bateria não é, se não pegaria na chupeta ou no tranco, desconfio ser algo na linha combustível, parece estar sem pressão, meu palpite é a bomba, mas só amanha mesmo pra saber...

Quando o carro ta afim de te sacanear, não tem jeito parceiro....

[Fred Figueiredo]

CENSURADO muito puto com isso

Meu carro está com meio tanque e rodou só 95km

Deve ter dado pau na minha bomba sei lá

rgto777, fica tranquilo parceiro, seu Corsa C não é flex? Nada vai sentir nesse aumento do etanol na gasolina, os que vão sentir alguma diferença pelas pesquisas são os movidos só a gasosa, que é o caso do meu por exemplo....

[awaked]

rgto777, como testou a sonda pode ter dado algo errado ali e matou ela... não sei como fez o teste ou se acabou ticando onde não poderia sem perceber.

Eu enfiei a ponta de teste do multímetro pelo buraquinho que entra o fio roxo, acredito que não ferrei ela não, pois andei com o carro normalzinho hoje... (normal que eu digo, é consegui andar na cidade, as vezes falhando e tal, mas acelerei bastante o carro para esquentar)

Acredito que o problema pode ser a gasolina mesmo... ou a parte responsável pela leitura de álcool/gasolina...

Pois no álcool o carro vai de boa... Já na gasolina fica horrível...

Enfim, amanhã vou fazer um novo teste na sonda lambda ver se mudou algo...

A parte que lê o combustível é a sonda justamente.

Ele pode ter travado o mapa de injeção no álcool, aí fica ruim na gasolina mesmo. Pode desconectar a bateria a noite e pela manhã ligar. Teoricamente resolve se for só isso, mas pode precisar de scanner caso não resolva.

[rgto777]

rgto777, como testou a sonda pode ter dado algo errado ali e matou ela... não sei como fez o teste ou se acabou ticando onde não poderia sem perceber.

Eu enfiei a ponta de teste do multímetro pelo buraquinho que entra o fio roxo, acredito que não ferrei ela não, pois andei com o carro normalzinho hoje... (normal que eu digo, é consegui andar na cidade, as vezes falhando e tal, mas acelerei bastante o carro para esquentar)

Acredito que o problema pode ser a gasolina mesmo... ou a parte responsável pela leitura de álcool/gasolina...

Pois no álcool o carro vai de boa... Já na gasolina fica horrível...

Enfim, amanhã vou fazer um novo teste na sonda lambda ver se mudou algo...

A parte que lê o combustível é a sonda justamente.

Ele pode ter travado o mapa de injeção no álcool, aí fica ruim na gasolina mesmo. Pode desconectar a bateria a noite e pela manhã ligar. Teoricamente resolve se for só isso, mas pode precisar de scanner caso não resolva.

Eu voltei rodar no álcool esse final de semana,

Acho que tinha algum cisco alguma coisa na gasolina, pois depois que rodei meio tanque o carro ficou quase normal, ele parecia um carro a álcool de manhã, mas de resto estava ok.

Enfim, voltei pro álcool e acabaram os problemas.