Achava que a falta de potência se devia ao fato de sair de um carro 1.8 para 1.4 e falta de corte da injeção ser normal...característica do projeto.
Ontem, 27/10, tive que fazer uma viagem de 200Km. Logo quando arranquei com o carro notei um sopro de ar proveniente do escapamento. Achei que o escapamento tinha furado...prossegui com a viagem sem parar para olhar.
Na primeira tentativa de ultrapassagem, reduzi para 3º marcha e chamei no acelerador, derrepente quando a rotação chegou em 4.500, o carro simplesmente embolou e começou a falhar e assim foi a viagem toda...ele não passava de 4.500rpm.
Levei no mecânico e de cara pelo barulho de sopro de ar do escapamento me deu o diagnóstico.... abafador entupido, com rompimento na lateral...O cara nem levantou o carro.
Troca do abafador + descarga final R$ 315,00
O carro virou outro. Agora corta giro, tem força desde a baixa rotação, além de se equivaler a carros com cilindrada maior em alta rotação.