[DÚVIDA] - corsa nao pega de primeira e engasgos quando anda devagar
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não, a membrana fica dentro do regulador/dosador....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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só trocando então o regulador de pressão?
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se a membrana tiver furada nem precisa equipamento a mangueira do vácuo deve estar puxando combustível, se soltar a mangueira vai cuspir combustível......
mas monitorando a pressão na linha de combustível não da a pressão indicada normal de trabalho tmb.....
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Eu não queria falar assim, vai que o cara tenta e derrama gasolina por cima do motor quente, kkk.SemControle escreveu:se a membrana tiver furada nem precisa equipamento a mangueira do vácuo deve estar puxando combustível, se soltar a mangueira vai cuspir combustível......
mas monitorando a pressão na linha de combustível não da a pressão indicada normal de trabalho tmb.....
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Seria o alto custo da curiosidade e dos mecanicos curiosos q tao apanhando
Mas por ali deve sair bem pouco combustivel, de qq forma precisa ter cuidados pra brincar c combustivel
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pode ser o cabo de velas?todos falam que pode ser os cabos de vela,medi a resistência deles e estão no padrão.
onde moro não tem mecânico elétrico,por isso a insistência no forum
obrigado
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Pode. Tem spray em casa? Desses borrifador de água? Dá uma umedecida ali nos cabos e pede pra alguém ligar o carro e dar uma aceleradas. Veja se encontra uns brilhos ali. Veja no escuro, bem escuro. Se tiver escapando faísca você vai enxergar. Mas pode ser ela também. E não coloca a mão, só olha.
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