[DÚVIDA] - troca de motor 1.4 para 1.8

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SemControle
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Mensagem por SemControle »

tem seus pos e contras essas coisas....
levando tudo do 1.8 blz, qq mecanico ainda poe a mao no carro e faz os servicos.....
seja qual for o motor q colocar o turbo, mecanico ja nao poe a mao, e tem o grande risco de por a mao e fazer o q nao deve....
logo q operei eu queria resolver um vazamento de oleo q tinha no carro, eu ja tinha lavado o motor todo nas vesperas de internar pra cirurgia, qnd voltei pra casa, funcionei o motor e no outro dia fui olhar, vi alguns lugares melejados de oleo, blz, ja sabia onde podia ser.....
fui em uma oficina simples perto de casa o cara olhou e disse q nao fazia, me indicou uma outra, fui, mas tava fechada, voltei e deixei o carro em casa, ja nao gosto de andar mais de carro, ando o minimo do necessario, um dia estava de moto, parei numa oficina e perguntei, disse q era turbo o cara disse q podia levar q ele olhava pelo menos pra me dar certeza de onde vazava, ele me ligou q tinha achado, e podia resolver, aproveitei e pedi pra ele ver a travessa sob o carro onde tem um suporte do escapamento, creio eu q qnd andava com 1.5 de pressao deve ter dado uma torcida, o motor dado uma boa balancada q nao faco idea essa travessa tinha soltado pelo menos de um lado do carro, é soldada, ai pedi pra ele ver isso e outras coisinhas, o cara fez esse servico pra mim de boa....fazia parte do turbo onde vazava, mas foi numa terceira oficina q resolveram meu problema q era simples, entao por mais q seja simples, nem todos querem fazer servico em carro modificado....
as vezes até com a troca de motor ja podem torcer o nariz....
como ja deu de carro pra mim, se alguem pagar o valor de tabela entrego, mesmo na epoca tendo gasto metade do q o carro valia na montagem toda....nao uso, pagar os custos apenas de manter o carro parado na garagem ja me sai muito caro....
no final de agosto fiz uma viagem de 1100km, fui num sabado e voltei num domingo, fui com minha motinho, mas nao peguei o carro....
no outro fds teve o encontro em extrema, fui novamente de moto......
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs


alvaroribeiro
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Mensagem por alvaroribeiro »

Foi praticamente o que fiz no meu carro.
Sentia falta do torque no corsa, comprei um motor 1.8 novo e o meu mecânico deu um talento no cabeçote. Uso injeção original do 1.4 sem alteração, unica coisa que mudei foi bicos do astra, dosador de combustível regulável no lugar do original e coletor de escape 4x2x1.
Ja fazem 25mil km que estou rodando sem problemas roda liso, parece que saiu assim da fabrica,
Levanta o capo e parece como o original, capa do 1.4, tampa de proteção em cima do coletor, filtra do ar original também.
O carro rendeu 134cv e continuou com 18 de torque.
Imagem

De quebra ainda dou uma brincada no track.
https://www.youtube.com/watch?v=LXDy3-T_wXI


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