Boa Tarde!
Estou com uma PickUP corsa CHamp 98 que comprei tem 20 dias e ela já chegou indo para o mecanico, na verdade nem chegou, comprei ela pois o motor tinha sido feito tem 11 mil K e no percurso de 10 kilometros ela del um tiro no cano de descarga como se fosse um tiro daqueles de GAS só que ela não tem kit gas, após isso ela começou a ratiar pegava normal mais se tentasse acelerar ela embolava e não pegava aceleração, a luz da injeção acendou e pronto, só com reboque. Deixei ela no meu mecanico e no dia seguinte ela pegou normal sem nenhum problema, andei com ela durante uns 30 minutos no outro dia e ela começou a querer ratiar, era um domingo parei ela na garagem e no dia seguinte não pegava mais de forma alguma, reboque novamente e está a 10 dias no meu mecanico, ele já limpou bico trocou bomba de gasolina, trocou filtro, tirou toda a gasolina do tanque e colocamos uma nova e o problema pessiste ele liga ela ela passa 1 hora ligada ou + do nada ela morre e não pega mais, fizemos um teste de tirar o tanque dela e colocar no chão, por coincidência ou não ela funciona perfeito por um tempo indeterminado, colocamos o tanque no lugar começ nopvamente o problema, estou usando e testanto sempre com 1/4 do tanque ou mais de gasolina ou seja não tem como ser gasolina baixa.
Preciso do carro e estou com um problema sem solução atéagora, alguém pode ter uma idéia boa que não seja coisa básica, pois meu mecanico ja desmontou tudo, cabos, velas e tudo mais.
Obrigado por quem puder ajudar!
[DÚVIDA] - Pq esquenta e não pega mais?
- José Leal
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- Ano de fabricação: N/I
Pode ser um problema elétrico. Tive um Vectra que apresentou um mal contato na tampa de aceaso à bomba de combustível. Com o uso, a bomba desligava por uns 5s. e religava. Obviamente, enquanto estava desligada o motor falhava. Resolvi o problema trocando a tampa. Como acendeu a luz da IE, gravou um erro. Passou o scanner para saber qual é o erro? Já é um norte...
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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bobina ou bomba de combustivel
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Além da tampa do tanque chuto a fiação, deve ter algo escapado ali.
Na verdade não é um problema difícil. Está demorando porque seu mecânico é muito ocupado ou não é tão bom assim.
Considerou trocar de oficina? E o que a loja de onde comprou te diz?
Na verdade não é um problema difícil. Está demorando porque seu mecânico é muito ocupado ou não é tão bom assim.
Considerou trocar de oficina? E o que a loja de onde comprou te diz?
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- Registrado em: Segunda-feira 27 2014f Janeiro 2014 09:38:25 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Não comprei em loja, o ex dono fala que estava normal ( KAO ) a tampa do tanque tem alguma coisa haver com isso? O que ela faz que possa rolar isso?
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Amigo, chegou a passer o scanner? Sabe o que indicou? Seria bom vc passar esta info j[a que acendeu a luz amarela no painel. Registrou o erro na central.
Queima o fuzível da injeção/ignção quando o motor apaga do nada?
Queima o fuzível da injeção/ignção quando o motor apaga do nada?
- sousaman
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- Contato:
+1SemControle escreveu:bobina ou bomba de combustivel
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ENCONTROS? PROCURAMOS ESPAÇO!
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
pode ser bomba de gasolina por ser nova não quer dizer que não seja ela, bobina ou problema no rele ou na fiação, mas o que diz o Scanner?
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Eu tive um Fiat Tipo1.6i.e. 1995 que ele era mais ou menos assim também, quando fui ver a bomba e a bobina estavam com problemas...SemControle escreveu:bobina ou bomba de combustivel
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