[FOTOS] - Corsa Hatch Premium 1.4 Econoflex - danilo.oliveira

[Eduardo Lirani]

Danilão,

Como sempre mandando bem demais nas manutenções.

Sentiu alguma diferença com a troca do óleo da DH?

Parabéns pelos cuidados.

Abraços,

[danilo.oliveira]

Eduardo Lirani,

Fala Lirani blz

Cara diferença com relação ao peso, ou firmeza na direção não senti nenhuma, a troca mesmo é só pra evitar que o óleo contaminado, danifique algum componente da direção, como bomba, caixa, etc

a unica diferença que percebi, assim como citado pelo colega Luciano foi de não vazar mais na tampa do reservatória, apos a limpeza do sistema

Afinal como filtro desse óleo fica ali, com ele limpo agora a vazão dele fica mais rápida

Abraço!

[danilo.oliveira]

danilo.oliveira, olhei todas as mnudanças que voce fez no carro e quero te dar os parabens, estou procurando um hatch tbm pra entrar nesse mundo de corsa, gostaria de tirar algumas duvidas com voce.

1 - já veio de fábrica aquela lanterna de neblina ou voce que instalou?
2 - é muito treta colocar o MID? olhei o topico que tem o tutorial do leoeconoflex mas os arquivos nao estao mais disponiveis e nao consegui contato com ele. qualquer coisa voce me daria um help?
3 - precisaria de uma ajuda quanto a configurar o mesmo tambem se possivel rs

e mais uma vez meus parabens pelo carro, tenho pretenções de fazer coisas parecidas com o meu quando conseguir achar um que me agrade

Fala cara blz

Poxa bacana mano que temos mais um interessado em entrar nesse mundo corsa rsrs
Pela categoria e faixa de preço do Corsa ele é um ótimo carro com questão a acabamento, conforto, e custo beneficio, comparado com os carros de mesmo valor da sua epoca, pelo menos na minha opinião

Com relação aos neblinas o meu Corsa é o Premium 1.4 R6P o pacote mais completo dos Premium com motorização 1.4, então já vinha com faróis de neblina e lanterna de neblina traseiro de fabrica

Com relação ao MID é um pouco complicado sim, mais nada de outro mundo, porém é preciso conhecer um pouco de elétrica para poder saber manusear e instalar ele corretamente, afim de evitar algum dano no sistema elétrico do carro

Principalmente ao ligar o sinal de consumo que precisa desmontar o chicote do modulo ECM do carro, feito todas ligações e necessário ir em alguma concessionaria GM para poder aferi-lo, também não é fácil, principalmente por hoje em dia o pessoal de ccs está mais habituado a mexer nos carros mais novos, e por ser uma adaptação não ter um código especifico para o corsa.

boa sorte na procura
qlq novidade tamos ai
abraço!

[fabio_pvai]

Fala Danilo...

Bakana a parada da manta no teto....ajuda bem mesmo.

Trato na DH, show de bola...e o óleo ein.....pretão

No mais, sempre no estilo essa máquina.

Parabens.

[danilo.oliveira]

fabio_pvai,

Grande Fabio tudo bem?

Opa valeu, a manta ajudo um pouco na sensação termica dentro do carro

o óleo da DH é bom trocar mesmo. pois realmente com tempo e desgastes dos componentes ele suja mesmo

No mais o possível pra manter sempre tudo ok

grande abraço!

[Marco Túlio]

Danilo,

como sempre o carro impecável!

As molas ficaram show, acho que essa marca é a melhor mesmo.

Quanto ao som, infelizmente o original é limitado demais e temos que partir para outra.

Grande abraço,

Marco Túlio

[Ikaro]

Atualiza esse tópico mano

[danilo.oliveira]

Fala Galera tudo certo?

Bom como dito pelo Ikaro, já passou da hora de atualizar o tópico aqui

Bom para quem me tem no facebook como amigo, já deve ter notado uma mudança no visual externo
Bom trata-se da troca das rodas, sai as do Astra Elite e Entra as da nova Montana Sport

Essas rodas foi uma oportunidade que surgiu de comprar de um colega do clube que vendeu seu carro, como comprei dele comprei todo jogo rodas e pneus novos

Pela primeira vez to tendo um jogo de rodas original GM novo



Os pneus são da marca DUNLOP - Falken, achei eles muitos bom silenciosos e macio ao rodar

Continuando os up´s externos, apos um bom tempo procurando, finalmente achei os spoilers laterais do modelo SS

Apos comprado, foi direto para oficina do Pai de um conhecido colega nosso do Clube (Eduardo Lirani) Lirani´s Garage para fazer a pintura, aproveitando que ia pintar os spoiler já aproveitei para repintar meu aerofólio que estava um pouco fosco, e também fiz o polimento da pintura, pois meu carro desde que peguei nunca fiz e estava meio áspero, afinal uso ele todo dia e fica no tempo tanto na empresa como na faculdade

Peças pintadas







Etapa do polimento







Montagem spoilers



Final depois de montado e encerado



Depois de feito essa parte, aproveitei um dia de vista no centro, dei uma passada na Acioly e comprei alguns detalhes de up´s interno que desejava fazer

Item que não deveria ser acessorio e sim vim de fabrica, Saca fusível, (peça branca)


Capa das porcas do amortecedor


Cobertura do extintor de incendio


Kit de adesivos refletivos das portas


Soleiras internas do corsa (e de pensar que tudo isso um dia vinha já de serie no carro =/ )




E esse sendo uma manutenção, troca da borracha da antena
Porém comprei a borracha tamanha errado, foi um trampo por ela no lugar, sem a ajuda de uns amigos não conseguiria vou comprar outra e trocar novamente, essa não ficou boa



Outra manutenção foi a troca das lampadas do farol havia queimado uma =/



E hoje apos lavado na garagem de casa



Bom galera por enquanto é isso, como sempre opiniões são bem vindas
Grande abraço!!!!!

[Cledman]

Muito lindo o carro cara!!! Impecável! Vc tem os códigos das capas do amortecedor?

[Fabio Jacopucci]

Top só faltou uma ponteira esportiva do SS, e um escap esportivo.