Seja bem vindo Vinicios!!!!
Relacha, aos poucos você arruma a maquina, e bela aquisição!!!!
Não vai se arrepender, corsa é o carro!!!
Abraço
[FOTOS] - Corsa Wind Azul 95 - Vinicius do Carmo
- Eduardo O.
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Corsa Wagon GLS / Fiona. By Eduardo O.
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É essa semana estava pensando em passar em alguém especializado para ver isso. Obrigado pelo toque vou dar uma olhada.JFaria escreveu:Vinicius do Carmo, sobre a lataria, acho bom você ver isso logo, pois essa ferrugem vai tomar conta do carro. Tem que mandar refazer o cofre da bateria...eu no seu lugar também removeria o carpete parar dar uma analisada melhor, se está entrando água alí no cofre da bateria, com certeza ela está escorrendo para a espuma que fica no pé do passageiro...e isso NÃO seca! Dá uma olhada nisso antes.
Abraços!
Sim muitas mais espero vence-las. Gosto muito dele, Obrigado!leoeconoflex escreveu:Vinicius;
Verdadeiras batalhas por aqui!
Esse carrinho tem um carisma forte!
Vc está cuidando muito bem dele.
Estou acompanhando!
Parabéns!
Abraços !
Sim, assim esperoEduardo O. escreveu:Seja bem vindo Vinicios!!!!
Relacha, aos poucos você arruma a maquina, e bela aquisição!!!!
Não vai se arrepender, corsa é o carro!!!
Abraço
Gostei muito do corsa!
Valeu cara!Schionato escreveu:Seja bem vindo...
Tenho certeza que vai deixar esse Corsa de pé....
Boa sorte ai...
Abraços...
Obrigado!
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Parabéns pelo carro irmão!
Estamos na mesma, porém logo deixaremos eles dos nossos gostos!
Abraço!
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- Adrianno Sakamoto
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Vinicius do Carmo, importante ver a ferrugem na caixa de bateria, não deixe evoluir.
Abraços.
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- Vinicius do Carmo
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Bom dia galera! Dividindo mais um problema com vocês aqui.
Sexta-feira da semana passada cheguei na garagem e conferi a água e o óleo para ir trabalhar, a água estava abaixo do nível normal achei que era por causa do calor e completei o óleo estava normal, fui trabalhar e o carro apresentou alguns problemas estava desligando a cada parada e fazendo um barulho estranho chegando ao trabalho constato que a água está misturando ao óleo.
Há um tempo atras estava saindo água no cano de descarga achei que era normal gasolina sei lá. Como é meu primeiro carro estou meio confuso.
Será que terei que retificar todo o motor!?
Sexta-feira da semana passada cheguei na garagem e conferi a água e o óleo para ir trabalhar, a água estava abaixo do nível normal achei que era por causa do calor e completei o óleo estava normal, fui trabalhar e o carro apresentou alguns problemas estava desligando a cada parada e fazendo um barulho estranho chegando ao trabalho constato que a água está misturando ao óleo.
Há um tempo atras estava saindo água no cano de descarga achei que era normal gasolina sei lá. Como é meu primeiro carro estou meio confuso.
Será que terei que retificar todo o motor!?
- Eduardo O.
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Vinicius do Carmo, Talvez seja só trocar a junta do cabeçote, e verificar a superfície do cabeçote e do bloco. Mas leve em um mecânico seu de confiança, mas de confiança mesmo, se for só isso podem tentar lhe passar a perna e inventar serviço só pra tirar dinheiro seu.
Mas olha rápido pra não virar dor de cabeça e ser serviço grande.
Abraço
Mas olha rápido pra não virar dor de cabeça e ser serviço grande.
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Corsa Wagon GLS / Fiona. By Eduardo O.
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- Vinicius do Carmo
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Eduardo O., Antes disso acontecer foi diagnosticado que um dos cilindros estava ruim, com má compressão. será que só plainar resolve?
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Vinicius do Carmo, pode ser que resolva sim, como tara que trocar a junta pra fazer esse serviço, aproveita e troca os parafusos do cabeçote, é um pouco salgado o preço mas fica fino o aperto(apesar de ter que trocar mesmo os parafusos quando tira o cabeçote). Mas o cilindro que tá com baixa compressão é da ponta?
o certo vai ser levar no mecânico de sua confiança e ele abrir para ter um diagnostico certo, pois sem tira a peça não tem como saber o certo. Ficar no achismo é osso.
Leva lá e boa sorte, vai ser coisa boba!!
Abraço
o certo vai ser levar no mecânico de sua confiança e ele abrir para ter um diagnostico certo, pois sem tira a peça não tem como saber o certo. Ficar no achismo é osso.
Leva lá e boa sorte, vai ser coisa boba!!
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Galera semana passada foi revolvido o problema da mistura de aguá no óleo. Aparentemente o cabeçote estava bom não precisou levar a retifica, o mecânico só trocou a troca da junta e os tuchos que estavam fazendo um barulho muito alto tinhão 4 que não estavam funcionando corretamente.
Na primeira volta vi a diferença que deu no carro parecia outro.
Agora o carro está bem mais esperto, só que desligando em baixas rotações/marcha lenta quando paro em algum sinal ou em algum cruzamento, talvez seja só gasolina velha.
Próximo passo será passar o raster para ver se apresenta algo! E continuar a batalha na manutenção.
Obrigado a todos que estão acompanhando e apoiando!
Eduardo O., O cilindro era o 3º se não me engano, até esqueci de falar com o mecânico sobre os parafusos do cabeçote.
Vou ver isso depois valeu por me alertar.
Como é o meu primeiro carro sempre é bom saber essas coisas.
Na primeira volta vi a diferença que deu no carro parecia outro.
Agora o carro está bem mais esperto, só que desligando em baixas rotações/marcha lenta quando paro em algum sinal ou em algum cruzamento, talvez seja só gasolina velha.
Próximo passo será passar o raster para ver se apresenta algo! E continuar a batalha na manutenção.
Obrigado a todos que estão acompanhando e apoiando!
Eduardo O., O cilindro era o 3º se não me engano, até esqueci de falar com o mecânico sobre os parafusos do cabeçote.
Vou ver isso depois valeu por me alertar.
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