[FOTOS] - Saindo o "Azulão" e entrando o Corsa C Sport

[Marco Túlio]

Prezado colega,

Parabéns pelo carro, foi uma boa aquisição, sobre o kit sport que voce mencionou ou carro era preparado na concessionaria, ou seja, pegava um carro normal de fábrica e instalava esse kit na CCS e o mesmo constava na nota fiscal como acessório e não opcional, o TID também fopi a mesma coisa. A GM sempre fez promoções regionais deste tipo, e o carro era personalizado conforme a disponibilidade do cliente pagar, no caso podia ser o kit aerodinamico, rodas, tid , neblinas e assim por diante. No seu caso foi o kit aerodinamico, o tid e o som.

Grande abraço,

[Muniz_RS]

Show de bola, parabens.

[Fred Figueiredo]

Prezado colega,

Parabéns pelo carro, foi uma boa aquisição, sobre o kit sport que voce mencionou ou carro era preparado na concessionaria, ou seja, pegava um carro normal de fábrica e instalava esse kit na CCS e o mesmo constava na nota fiscal como acessório e não opcional, o TID também fopi a mesma coisa. A GM sempre fez promoções regionais deste tipo, e o carro era personalizado conforme a disponibilidade do cliente pagar, no caso podia ser o kit aerodinamico, rodas, tid , neblinas e assim por diante. No seu caso foi o kit aerodinamico, o tid e o som.

Grande abraço,

Entendi Marco, ele era totalmente personalizável com os os acessórios que o proprietário desejava, eram promoções regionais que a GM realizava.

O tempos bons que a GM ainda não tinha começado a depenar seus carros hein...

[Fred Figueiredo]

A respeito do TID, como ainda estou me familiarizando com ele, gostaria de saber se existem 2 tipos de TID, porque o meu fica marcando hora/data/temperatura externa, vi em outros vídeos que me parece que há outro TID mais completo, um computador de bordo msm com consumo médio, velocidade média, entre outras informações, acho que era na versão Premium, procede msm isso que há 2 tipos de TID?

E uma coisa que senti logo de cara no carro, é que esse motor VHC gosta de uma troca de marchas hein Putz, relação muito curta de marchas, ja havia sentido isso no Celta 2005 do meu amigo, e no Corsa C a mesma coisa, pra eu que to saindo de um MPFI com câmbio longo, to me acostumando nessa maior troca de marchas.

[fabio_pvai]

Parabens pela aquisição.....um belo presente de natal.

Com relação ao TID (Tríplice Informação Display) por isso só as três informações, o outro que vc viu mais completo com várias informações é o MID (Múltiplas Informações Display). Só não me lembro o carro que ele saiu de fábrica.

Abraços

[Fred Figueiredo]

Parabens pela aquisição.....um belo presente de natal.

Com relação ao TID (Tríplice Informação Display) por isso só as três informações, o outro que vc viu mais completo com várias informações é o MID (Múltiplas Informações Display). Só não me lembro o carro que ele saiu de fábrica.

Abraços

Vlw Fábio, agora entendi que existe o TID e o MID

[Marco Túlio]

Parabens pela aquisição.....um belo presente de natal.

Com relação ao TID (Tríplice Informação Display) por isso só as três informações, o outro que vc viu mais completo com várias informações é o MID (Múltiplas Informações Display). Só não me lembro o carro que ele saiu de fábrica.

Abraços

Vlw Fábio, agora entendi que existe o TID e o MID

MID saiu de fabrica nos vectras e astras, mas é adaptável nos corsas B e C. Basta querer.

Abraços.

[Fred Figueiredo]

Parabens pela aquisição.....um belo presente de natal.

Com relação ao TID (Tríplice Informação Display) por isso só as três informações, o outro que vc viu mais completo com várias informações é o MID (Múltiplas Informações Display). Só não me lembro o carro que ele saiu de fábrica.

Abraços

Vlw Fábio, agora entendi que existe o TID e o MID

MID saiu de fabrica nos vectras e astras, mas é adaptável nos corsas B e C. Basta querer.

Abraços.

Entendi Marco, achei que era de série em algumas versões do Corsa C como a Premium ou a SS, é que vi um vídeo no qual havia a demonstração, e o painel me parecia ser de um modelo Premium 2008 pra cima, com o acabamento em cinza.

[Fred Figueiredo]

Agora alguém ai confirma se esse motor VHC é mais econômico que o antigo 1.0? È que como ainda estou me acostumando a ele ser bem apressadinho nas marchas, relação curtíssima, a impressão que estou tendo é que ele é, se andar de boa, pé leve, como sou e sem o ar condicionado ele é bem econômico.

O problema é que só estou andando com ar ligado com o calor que ta fazendo aqui no RJ, eu vou conseguir mensurar o consumo dele msm quando pegar estrada, devo fazer isso só no final do mês msm.

Mais pelo que pesquisei, esse motor VHC da pra fazer média de 10,5 km na cidade e 15,3 km na estrada, é possível msm essa autonomia?

[Lucas Araujo]

Fred, seu corsa c Ta top!! Essas rodas combinaram com ele.

Mas tem dois detalhes nele, o seu kit aerodinâmico e o tgpoli e não GM, Vc pode reparar pelo lateral que eh inteiro, o original tem a parte final separada.

E o tid, foi como o Marco e o Fábio falou, você viu o mid e talvez você viu o vídeo do Alisson que instalou no maxx dele é transformou em Premium, mas olhando alguns vídeos europeu, fizeram um software e conseguiram fazer o tid mostrar estas informações.

Abraços