[FOTOS] - Classic 2013 LS "Turbinado" - WJUNIOR

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danilo.oliveira
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Mensagem por danilo.oliveira »

Grande Wjunior

Parabéns cara que show de bola carro lindo
Que você seja muito feliz e que ele te traga muitas felicidades nesta nova jornada
A cor é linda e já vem com bastantes acessorios de fabrica
e outra carro zero é carro zero
meus parabéns e tamos aqui de olho
Grande abraço!
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sergio_santos11
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Mensagem por sergio_santos11 »

Junior.

Parabéns! A espera valeu a pena.

Excelente carro e o ABS é show mesmo.

Carrão.

E você revelou um dos segredos da GM para este VHC-E andar tanto: ele não tem o silencioso intermediário isso com certeza contribui para ele deslanchar tão bem.

Grande abraço.
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Leandr8
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Mensagem por Leandr8 »

Deve ser muito bom pegar um corsinha zerado assim e com ABS e AIRBAG ainda.
Parabéns.

Mas fiquei curioso com uma coisa...
CAde as outras partes do escapamento ( não sei se é Catalizador, abafador ou silencioso) as duas do meio ali?
Imagem

abraço.
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sergio_santos11
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Mensagem por sergio_santos11 »

Leandr8 escreveu:Deve ser muito bom pegar um corsinha zerado assim e com ABS e AIRBAG ainda.
Parabéns.

Mas fiquei curioso com uma coisa...
CAde as outras partes do escapamento ( não sei se é Catalizador, abafador ou silencioso) as duas do meio ali?
Imagem

abraço.
Leandr8 desculpe me intrometer mas o catalisador deste carro é logo na saída do coletor de escape e ele não possui intermediário somente o abafador traseiro. Isso com certeza explica seu ótimo rendimento.
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Leandr8
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Mensagem por Leandr8 »

Valew sergio_santos11, Não sabia disso, mas e num corsa mais antigo se deixar sem o intermediario? terá algum problema para o carro? No caso terá até mesmo um rendimento melhor?

O meu tá furado,kkkk to pensando em deixar direto se for assim.
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sergio_santos11
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Mensagem por sergio_santos11 »

Eu tbm não sabia foi nosso amigo Junior que revelou o segredo.

Creio que melhore sim o desempenho mas lembre que os motores são diferentes VHC para VHC-E tem suas particularidades. Mas no seu caso de um jeito ou de outro é bom trocar o seu kkkk.

Mas confesso que estou pensando em deixar um direto no meu tbm pra ver se melhora o rendimento.

Por enquanto só estou pensando... quem sabe resolvo fazer.....kkkk
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Henrique_bm9
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Mensagem por Henrique_bm9 »

Bonito de mais Junior.
Parabéns mais uma vez, vc merece.
Agora li na apresentaçao dele q pensas em trocar os sapatos.
É isso mesmo?
Qual o sapato pretendes colocar?
Grande abraço
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sousaman
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Mensagem por sousaman »

Waldenor,

Carro novo é outro papo!
Parabéns pela conquista e quem sabe nas férias eu dou um pulo por ai.

Abraços!
CC 20 ANOS - MAIOR SITE DE INFOS SOBRE CORSA DO BR! :shock:
NÃO ABANDONE O ZAP, INXTA E FOFOCABOOK, MAS PESQUISE ANTES DE POSTAR. AS RESPOSTAS ESTÃO AQUI. 8) ELEVE O PADRÃO NO PAPO DE BOTECO :agrue:
ENCONTROS? PROCURAMOS ESPAÇO! :cry:
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Mensagem por Valjuni »

Grande WJunior, parabéns pelo carrão, essa cor deu presença pra ele. E aí, como sentiu o ABS do carrinho? E o isolamento acústico, melhoraram?
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WJUNIOR
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Mensagem por WJUNIOR »

danilo.oliveira escreveu:Grande Wjunior

Parabéns cara que show de bola carro lindo
Que você seja muito feliz e que ele te traga muitas felicidades nesta nova jornada
A cor é linda e já vem com bastantes acessorios de fabrica
e outra carro zero é carro zero
meus parabéns e tamos aqui de olho
Grande abraço!
Obrigado Danilo,
é sempre bom ter poder compartilhar a felicidade ;)
forte abraço.
sergio_santos11 escreveu:Junior.

Parabéns! A espera valeu a pena.

Excelente carro e o ABS é show mesmo.

Carrão.

E você revelou um dos segredos da GM para este VHC-E andar tanto: ele não tem o silencioso intermediário isso com certeza contribui para ele deslanchar tão bem.

Grande abraço.
Sergio,
nem percebo a diferença do ABS! Nem tentei correr e pisar no freio pra testar...
Interessante que o motor é silencioso no interior do Classic. Eu mal escuto o barulho do motor quando estou parado.
No escapamento eu percebo um som diferente dos antigos. Só ouvindo mesmo ;)
abraço!
Leandr8 escreveu:Valew sergio_santos11, Não sabia disso, mas e num corsa mais antigo se deixar sem o intermediario? terá algum problema para o carro? No caso terá até mesmo um rendimento melhor?
O meu tá furado,kkkk to pensando em deixar direto se for assim.
heheh, o som do escapamento do 2013 é como se tivesse um furinho no silenciador...
Querido Henrique,
boa pergunta. Pensei em copiar as rodas(do Montana) do Marino , mas 15/195/50 é caro e eu vou rodar muito com esse carro...
Interessante é que no autocenter (Dpaschoal Barra) que fui, o meu amigo André, (ele foi promovido a supervisor),
me mostrou que o sistema da rede de lojas proibe a venda de pneus diferentes de aro 13 pro Classic!
Segundo ele, isso poderia alterar a confiabilidade da dirigibilidade do Carro :( e agora? Precisamos ver com o Marino!

Bem, gostei das rodas 14 do prisma 2012. O que acha? forte abraço!
sousaman escreveu:Waldenor,

Carro novo é outro papo!
Parabéns pela conquista e quem sabe nas férias eu dou um pulo por ai.

Abraços!
fala querido Souza! Saudade de tú meu amigo.
eu terei o maior prazer em recebê-lo!
obrigado,
abraços :)
Valjuni escreveu:Grande WJunior, parabéns pelo carrão, essa cor deu presença pra ele. E aí, como sentiu o ABS do carrinho? E o isolamento acústico, melhoraram?
Valjuni,
estou me acostumando e gostando muito do Turbinado! Nem percebo a diferença do ABS,
quanto ao isolamento, é realmente bom, pois esqueço que o carro está ligado de vez em sempre...
forte abraço amigo!
Clique na foto abaixo p/ conhecer meu Classic LTZ personalizado:Imagem
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