Grande Wjunior
Parabéns cara que show de bola carro lindo
Que você seja muito feliz e que ele te traga muitas felicidades nesta nova jornada
A cor é linda e já vem com bastantes acessorios de fabrica
e outra carro zero é carro zero
meus parabéns e tamos aqui de olho
Grande abraço!
[FOTOS] - Classic 2013 LS "Turbinado" - WJUNIOR
- danilo.oliveira
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- sergio_santos11
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Junior.
Parabéns! A espera valeu a pena.
Excelente carro e o ABS é show mesmo.
Carrão.
E você revelou um dos segredos da GM para este VHC-E andar tanto: ele não tem o silencioso intermediário isso com certeza contribui para ele deslanchar tão bem.
Grande abraço.
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Carrão.
E você revelou um dos segredos da GM para este VHC-E andar tanto: ele não tem o silencioso intermediário isso com certeza contribui para ele deslanchar tão bem.
Grande abraço.
Nada na vida é por acaso. Então aproveite cada momento.
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Deve ser muito bom pegar um corsinha zerado assim e com ABS e AIRBAG ainda.
Parabéns.
Mas fiquei curioso com uma coisa...
CAde as outras partes do escapamento ( não sei se é Catalizador, abafador ou silencioso) as duas do meio ali?
abraço.
Parabéns.
Mas fiquei curioso com uma coisa...
CAde as outras partes do escapamento ( não sei se é Catalizador, abafador ou silencioso) as duas do meio ali?
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- sergio_santos11
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Leandr8 desculpe me intrometer mas o catalisador deste carro é logo na saída do coletor de escape e ele não possui intermediário somente o abafador traseiro. Isso com certeza explica seu ótimo rendimento.Leandr8 escreveu:Deve ser muito bom pegar um corsinha zerado assim e com ABS e AIRBAG ainda.
Parabéns.
Mas fiquei curioso com uma coisa...
CAde as outras partes do escapamento ( não sei se é Catalizador, abafador ou silencioso) as duas do meio ali?
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Valew sergio_santos11, Não sabia disso, mas e num corsa mais antigo se deixar sem o intermediario? terá algum problema para o carro? No caso terá até mesmo um rendimento melhor?
O meu tá furado,kkkk to pensando em deixar direto se for assim.
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- sergio_santos11
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Eu tbm não sabia foi nosso amigo Junior que revelou o segredo.
Creio que melhore sim o desempenho mas lembre que os motores são diferentes VHC para VHC-E tem suas particularidades. Mas no seu caso de um jeito ou de outro é bom trocar o seu kkkk.
Mas confesso que estou pensando em deixar um direto no meu tbm pra ver se melhora o rendimento.
Por enquanto só estou pensando... quem sabe resolvo fazer.....kkkk
Creio que melhore sim o desempenho mas lembre que os motores são diferentes VHC para VHC-E tem suas particularidades. Mas no seu caso de um jeito ou de outro é bom trocar o seu kkkk.
Mas confesso que estou pensando em deixar um direto no meu tbm pra ver se melhora o rendimento.
Por enquanto só estou pensando... quem sabe resolvo fazer.....kkkk
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Bonito de mais Junior.
Parabéns mais uma vez, vc merece.
Agora li na apresentaçao dele q pensas em trocar os sapatos.
É isso mesmo?
Qual o sapato pretendes colocar?
Grande abraço
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Agora li na apresentaçao dele q pensas em trocar os sapatos.
É isso mesmo?
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- sousaman
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Waldenor,
Carro novo é outro papo!
Parabéns pela conquista e quem sabe nas férias eu dou um pulo por ai.
Abraços!
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Grande WJunior, parabéns pelo carrão, essa cor deu presença pra ele. E aí, como sentiu o ABS do carrinho? E o isolamento acústico, melhoraram?
- WJUNIOR
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Obrigado Danilo,danilo.oliveira escreveu:Grande Wjunior
Parabéns cara que show de bola carro lindo
Que você seja muito feliz e que ele te traga muitas felicidades nesta nova jornada
A cor é linda e já vem com bastantes acessorios de fabrica
e outra carro zero é carro zero
meus parabéns e tamos aqui de olho
Grande abraço!
é sempre bom ter poder compartilhar a felicidade
forte abraço.
Sergio,sergio_santos11 escreveu:Junior.
Parabéns! A espera valeu a pena.
Excelente carro e o ABS é show mesmo.
Carrão.
E você revelou um dos segredos da GM para este VHC-E andar tanto: ele não tem o silencioso intermediário isso com certeza contribui para ele deslanchar tão bem.
Grande abraço.
nem percebo a diferença do ABS! Nem tentei correr e pisar no freio pra testar...
Interessante que o motor é silencioso no interior do Classic. Eu mal escuto o barulho do motor quando estou parado.
No escapamento eu percebo um som diferente dos antigos. Só ouvindo mesmo
abraço!
heheh, o som do escapamento do 2013 é como se tivesse um furinho no silenciador...Leandr8 escreveu:Valew sergio_santos11, Não sabia disso, mas e num corsa mais antigo se deixar sem o intermediario? terá algum problema para o carro? No caso terá até mesmo um rendimento melhor?
O meu tá furado,kkkk to pensando em deixar direto se for assim.
Querido Henrique,
boa pergunta. Pensei em copiar as rodas(do Montana) do Marino , mas 15/195/50 é caro e eu vou rodar muito com esse carro...
Interessante é que no autocenter (Dpaschoal Barra) que fui, o meu amigo André, (ele foi promovido a supervisor),
me mostrou que o sistema da rede de lojas proibe a venda de pneus diferentes de aro 13 pro Classic!
Segundo ele, isso poderia alterar a confiabilidade da dirigibilidade do Carro e agora? Precisamos ver com o Marino!
Bem, gostei das rodas 14 do prisma 2012. O que acha? forte abraço!
fala querido Souza! Saudade de tú meu amigo.sousaman escreveu:Waldenor,
Carro novo é outro papo!
Parabéns pela conquista e quem sabe nas férias eu dou um pulo por ai.
Abraços!
eu terei o maior prazer em recebê-lo!
obrigado,
abraços
Valjuni,Valjuni escreveu:Grande WJunior, parabéns pelo carrão, essa cor deu presença pra ele. E aí, como sentiu o ABS do carrinho? E o isolamento acústico, melhoraram?
estou me acostumando e gostando muito do Turbinado! Nem percebo a diferença do ABS,
quanto ao isolamento, é realmente bom, pois esqueço que o carro está ligado de vez em sempre...
forte abraço amigo!
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