[FOTOS] - Corsa Classic e seu sucessor... - Illusyons
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Juntou a funilaria mal feita, uns barulhos internos (devia ser alguma presília quebrada nas portas) + os amortecedores ruins e surgiu a vontade de trocar de carro... adorava o carro... mas já havia gastado mto na revisão... os barulhos estranhos continuavam, apesar do carro nunca ter me deixado na mão, esses barulhos me atormentavam....
Conversamos com o dono da loja a qual havíamos pêgo esse Corsinha e ele falou que ficava com o carro de volta e já fazia tdo o processo pra pegar qlq carro 0km que desejássemos... Pedimos pra ele o orçamento do Nissan March e do Corsa... Deu confusão e ele pensou que eu qria o Corsa Hatch (bem mais caro) e eu disse que estava interessada no Corsa Sedan Classic... depois ele veio me falar tinha saído de linha... qse falei pra ele "Orchente*... como saiu de linha se ainda é fabricado?!" Ele havia trocado as bolas e estava pesquisando o Corsa Sedan e não o Corsa Classic ¬¬... A gente ficou com raiva de tanta complicação e cancelamos e decidimos ir pessoalmente à concessionária...
A princípio minha mãe havia falado pra ir lá na Nissan ver o tal March... olhei... olhei e falei que preferia ver um da GM... o March saia bem mais em conta e tinha mto mais opcionais... não sei porque, mas ainda assim não me agradava e como a concessionária da Chevrolet ficava qse ao lado... fomos lá dar uma olhada... me apaixonei por um Classic bege desert e decidi que qria tê-lo... fizemos tda a papelada e o vendedor falou que tinhamos que aguardar a aprovação do financiamento... Aguardamos 1...2...3.. dias e nada... ligamos de volta pra concessionária pra ver o que estava acontecendo e eles falaram q estava com problema no sistema e talz...
Meu problema é que qdo decido algo eu qro pra ontem... então liguei de volta pra loja a qual comprei meu primeiro Classic e encomendei o carro... ele falou q tinha o financiamento já pre-aprovado desde o primeiro contato... pedi o Classic completo na cor bege ou prata, preferencialmente bege... o cara falou que o prata tinha pronta entrega, já o bege ia demorar um pouco... eu falei que tdo bem, que aguardava o bege msm... depois ele me ligou falando que o bege 2012 não estava mais disponível, agora só 2013... com um preço mais elevado... (não sei se era pra poupar trabalho) então me decidi no prata msm... Perguntei se é pronta entrega nos próx. dias terei o carro né?! Ele falou que sim... Foram qse 15 dias ligando e cobrando o carro... até que enfim ele saiu:
Ele falou que pela demora, a concessinária deu de cortesia o film e os tapetes...
E é claro, depois de acostumada, não podia faltar o sensor de estacionamento... Pedi pra concessionária instalar antes de me entregar o carro...
Fora uns probleminhas com a documentação e um aumento fora do orçamento nas prestações... agora é só curtir e começar os Ups.... lentamente é claro... se eu tivesse $$ colocaria tanta coisa nele... mas tdo tem seu tempo...
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Hehehe... minha história é curta... agora é só começar os Ups...Jean Carlos becker escreveu:curtindo a historia... vo acompanhar o topico
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A muito legal sua história, o Classic ta bonitão em Priscila, pra mim foi amor a primeira vista também, quando vi o Milenium na loja, o ultimo da fileira, falei é esse que eu quero, e não me arrependo, super feliz com o meu guerreiro.
Parabéns pelo carro e poste mais fotos do seu New.
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- digo_zs
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Po, mto legal sua historia heim! Desde menor ja era corseira hehehe!
Graças a deus nao aconteceu nada grave no acidente e TD o q acontece, eh por um aboa causa! Passei por algo parecido tb..
Belo classic, parabens pela aquisição.
Vou acompanhar esse topico pois sei q virão novos ups em breve hehe
Graças a deus nao aconteceu nada grave no acidente e TD o q acontece, eh por um aboa causa! Passei por algo parecido tb..
Belo classic, parabens pela aquisição.
Vou acompanhar esse topico pois sei q virão novos ups em breve hehe
ATUAL - Fotos Hatch C 2012 + Aro 17" - http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=819208
ANTIGO - Fotos Hatch B 2001 + Aro 15" - http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59371
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- Illusyons
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Ehh... optei pelo Corsa pois é um carro que dificilmente nos deixa na mão (feita as devidas manutenções) fora que as revisões são bem mais em contas...Bruno Milenium escreveu:A muito legal sua história, o Classic ta bonitão em Priscila, pra mim foi amor a primeira vista também, quando vi o Milenium na loja, o ultimo da fileira, falei é esse que eu quero, e não me arrependo, super feliz com o meu guerreiro.
Parabéns pelo carro e poste mais fotos do seu New.
digo_zs escreveu:Po, mto legal sua historia heim! Desde menor ja era corseira hehehe!
Graças a deus nao aconteceu nada grave no acidente e TD o q acontece, eh por um aboa causa! Passei por algo parecido tb..
Belo classic, parabens pela aquisição.
Vou acompanhar esse topico pois sei q virão novos ups em breve hehe
Opa... na medida que $$ deixar, eu vou arrumando dele... mas sem pressa
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Ehh... optei pelo Corsa pois é um carro que dificilmente nos deixa na mão (feita as devidas manutenções) fora que as revisões são bem mais em contas...Illusyons escreveu:Bruno Milenium escreveu:A muito legal sua história, o Classic ta bonitão em Priscila, pra mim foi amor a primeira vista também, quando vi o Milenium na loja, o ultimo da fileira, falei é esse que eu quero, e não me arrependo, super feliz com o meu guerreiro.
Parabéns pelo carro e poste mais fotos do seu New.
A com toda a certeza, fora a beleza do carro né. Não falo isso por que sou dono, mas, sempre achei a linha Corsa bonita.
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belo classic so tira as calhas
e rebaixa ele que vai ficar tesão de mais kkkkkkkkk
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Parabens pelo classic e que historia hein!!
Vou acompanhando pra ver esses seus up's desejados
Vou acompanhando pra ver esses seus up's desejados
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Illusyons, muito legal de ler. Parabéns pelo carro.
Quanto ao fato dele ser 2012 e não 2013 eu prefiro assim, antigamente a linha 2013 saía em Novembro ou Dezembro.
Atualmente em Fevereiro de 2012 tem a linha 2013 se duvidar. E isso é só pra arrancar dinheiro dos mais desavisados.
Porque na hora de comprar o carro vai pagar mais caro pelo 2013. Mas depois quando for vender, vão te pagar menos porque ele é 2012. Prejuízo duplo.
Em alguns países essa prática é inclusive proibida.
Quanto ao fato dele ser 2012 e não 2013 eu prefiro assim, antigamente a linha 2013 saía em Novembro ou Dezembro.
Atualmente em Fevereiro de 2012 tem a linha 2013 se duvidar. E isso é só pra arrancar dinheiro dos mais desavisados.
Porque na hora de comprar o carro vai pagar mais caro pelo 2013. Mas depois quando for vender, vão te pagar menos porque ele é 2012. Prejuízo duplo.
Em alguns países essa prática é inclusive proibida.
- Illusyons
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Ahh... eu gosto de calhas ... e carro rebaixado... num curto mto não xD... já sou barbeira por natureza... num dou nem um dia pra detonar ele rebaixado...rsrsJean Carlos becker escreveu:belo classic so tira as calhas
e rebaixa ele que vai ficar tesão de mais kkkkkkkkk
Não pretendo fazer nenhuma extravagância... apenas acrescentar alguns "opcionais" ^.^jow_scorpions escreveu:Parabens pelo classic e que historia hein!!
Vou acompanhando pra ver esses seus up's desejados
Ahh... que bom que não cai nessa então... o cara ainda me falou que o carro ia valer mais porque eu ganharia + um ano ¬¬awaked escreveu:Illusyons, muito legal de ler. Parabéns pelo carro.
Quanto ao fato dele ser 2012 e não 2013 eu prefiro assim, antigamente a linha 2013 saía em Novembro ou Dezembro.
Atualmente em Fevereiro de 2012 tem a linha 2013 se duvidar. E isso é só pra arrancar dinheiro dos mais desavisados.
Porque na hora de comprar o carro vai pagar mais caro pelo 2013. Mas depois quando for vender, vão te pagar menos porque ele é 2012. Prejuízo duplo.
Em alguns países essa prática é inclusive proibida.
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