Alessandro,
Tem uma belíssima raridade em mãos, esse Corsa deve ser um foguetinho!
A cor é linda, o acabamento é perfeito por ser GL, e a combinação 2 portas e motor 1.6 dá o toque especial pra esse carro.
Continue cuidando assim dessa máquina!
E posso dar um pitaco? Coloque as rodas modelo 'esfiha' dos Corsas GL...
Parabéns!
Abraços
[FOTOS] - CORSA HATCH 2 PT GL 1.6 1997 - alessandro.fs
- alessandro.fs
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Fala galera, mais alguns Up's no Corsa. E outros por vir.
Agora posso dizer que é só colocar gasolina e sair curtindo o carango. Peguei estrada este feriadão e fui até Águas de Lindóia - SP pra prestigiar o Bubble Gun Treffen 4.
O Corsa, após algumas revisões se portou muito bem na estrada, está alinhadíssimo com os novos calçados. A ventoinha está acionando aos 97,5 °C e parando nos 95°C. Na estrada mantem a temperatura em 92,5°C. Troquei o reservatório e a tampa também, assim dá pra ver melhor onde está o nível da água, que por sinal não baixa mais.
Quanto aos Up's, eu acabei vendendo as rodas da montana, coloquei as de ferro e após pintar, comprei as calotas do Wind pra dar aquele charme. Estou com um TID pronto pra instalar, e em breve estará montado no carro. Ainda pretendo colocar couro no volante e da coifa, assim como dar um talento na pintura que está bem judiada.
10/11/2012 - Botões da alavanca do banco, válvula de dreno da soleira, parafuso - R$ 27,90
14/11/2012 - Aditivo Radiador - R$ 29,90
16/11/2012 - Calotas Corsa Wind - R$ 41,90
Segue algumas fotos recente do possante.
Válvula do dreno faltando
Novo reservatório e nova tampa
Novo estepe
Novos calçados Pneus 175/70 R13 Continental Conti Power Contact
Trava Multi Lock - Pretendo resolver este serviço mal feito.
Funilaria Loading 30% [:::::________]
Agora posso dizer que é só colocar gasolina e sair curtindo o carango. Peguei estrada este feriadão e fui até Águas de Lindóia - SP pra prestigiar o Bubble Gun Treffen 4.
O Corsa, após algumas revisões se portou muito bem na estrada, está alinhadíssimo com os novos calçados. A ventoinha está acionando aos 97,5 °C e parando nos 95°C. Na estrada mantem a temperatura em 92,5°C. Troquei o reservatório e a tampa também, assim dá pra ver melhor onde está o nível da água, que por sinal não baixa mais.
Quanto aos Up's, eu acabei vendendo as rodas da montana, coloquei as de ferro e após pintar, comprei as calotas do Wind pra dar aquele charme. Estou com um TID pronto pra instalar, e em breve estará montado no carro. Ainda pretendo colocar couro no volante e da coifa, assim como dar um talento na pintura que está bem judiada.
10/11/2012 - Botões da alavanca do banco, válvula de dreno da soleira, parafuso - R$ 27,90
14/11/2012 - Aditivo Radiador - R$ 29,90
16/11/2012 - Calotas Corsa Wind - R$ 41,90
Segue algumas fotos recente do possante.
Válvula do dreno faltando
Novo reservatório e nova tampa
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Novos calçados Pneus 175/70 R13 Continental Conti Power Contact
Trava Multi Lock - Pretendo resolver este serviço mal feito.
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Show show!
Parabéns pela manutenção.
Sobre a pintura, acho que só mantar pintar os pára-choques e as coberturas da caixa de roda já vai deixar fino. Ai fecha com um bom polimento em toda a lata!
Abraços!
Parabéns pela manutenção.
Sobre a pintura, acho que só mantar pintar os pára-choques e as coberturas da caixa de roda já vai deixar fino. Ai fecha com um bom polimento em toda a lata!
Abraços!
- digo_zs
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Pooo, tirou msm as rodelas da montana?! =/
Mas o corsinha continua show.. E acho q o q o rafael falou aih encima ja deixa zero d novo.
Abraço
Mas o corsinha continua show.. E acho q o q o rafael falou aih encima ja deixa zero d novo.
Abraço
ATUAL - Fotos Hatch C 2012 + Aro 17" - http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=819208
ANTIGO - Fotos Hatch B 2001 + Aro 15" - http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59371
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Po o bichinho tá lindo, tbm tenho um corsa gl 1.6 8v 98, mas o meu não tem vidro eletrico porem tem ar/dir.... parabéns pelo carro cuida bem dele q é uma raridade da uma olhada no meu
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 3&start=80
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 3&start=80
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Esse GL ta bonito, parabéns.
pq tirou as rodinhas 15 ?
pq tirou as rodinhas 15 ?
- alessandro.fs
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Tirei man, as rodas deixavam o corsa com uma estabilidade muito boa, mas sem DH estava osso.digo_zs escreveu:Pooo, tirou msm as rodelas da montana?! =/
Mas o corsinha continua show.. E acho q o q o rafael falou aih encima ja deixa zero d novo.
Abraço
Abraço. Obrigado.
Ar + DH, completo eu diria, pois VE é o de menos......Abraço, vlw.heberkenup escreveu:Po o bichinho tá lindo, tbm tenho um corsa gl 1.6 8v 98, mas o meu não tem vidro eletrico porem tem ar/dir.... parabéns pelo carro cuida bem dele q é uma raridade da uma olhada no meu
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 3&start=80
Eu queria mais conforto nas ruas esburacadas de SP.....kkkkkvictorcpaes escreveu:Esse GL ta bonito, parabéns.
pq tirou as rodinhas 15 ?
Aquele perfil 50 estava doendo na alma cada buraco não visto pela frente.
Agora com as 13'' e com esse novo perfil eu diria que tem DH.....kkkkk
- alessandro.fs
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Concordo contigo Rafael, Já fiz este orçamento, Pra pintar os dois para-choques, mas as 4 molduras, fazer um polimento e cristalização. R$ 900,00. Achei o preço levemente salgado, mas sabe como é. Quando é funileiro de confiança e qualidade, a gente acaba pagando o preço.rafaelarcanjo escreveu:Show show!
Parabéns pela manutenção.
Sobre a pintura, acho que só mantar pintar os pára-choques e as coberturas da caixa de roda já vai deixar fino. Ai fecha com um bom polimento em toda a lata!
Abraços!
Logo mais estará brilhando como novo e tendo a certeza de que está tendo os cuidados digno de um 1° dono.
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Cara, ta caro!alessandro.fs escreveu:Concordo contigo Rafael, Já fiz este orçamento, Pra pintar os dois para-choques, mas as 4 molduras, fazer um polimento e cristalização. R$ 900,00. Achei o preço levemente salgado, mas sabe como é. Quando é funileiro de confiança e qualidade, a gente acaba pagando o preço.
Logo mais estará brilhando como novo e tendo a certeza de que está tendo os cuidados digno de um 1° dono.
No lanterneiro de confiança minha e parceiro daqui do CCMG, ele cobraria R$ 300,00 para os dois pára-choques e mais R$ 150,00 para polir e cristalizar usando produtos 3M.
As molduras não devem passar dos R$ 100,00.
Chutando por alto, ficaria R$ 550,00 esse serviço, no máximo R$ 600,00.
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