Po mano, ficou mto show mesmo heim!!
Eh um dinheiro gasto q vale mto a pena! E da outra cara pro carro.
Abraço
[FOTOS] - CORSA HATCH 2 PT GL 1.6 1997 - alessandro.fs
- digo_zs
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ATUAL - Fotos Hatch C 2012 + Aro 17" - http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=819208
ANTIGO - Fotos Hatch B 2001 + Aro 15" - http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59371
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- LeAnDrO AMARELO XD
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ai sim hein!!!!!
cossa verde uma das minhas cores preferidas neste modelo!
parabens, caro perfeito!
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parabens, caro perfeito!
- alessandro.fs
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Eae pessoal, quanto a higienização, garanto que valeu cada centavo. Recomendo....e ainda mais colocar uma little tree no retrovisor pra deixar aquele aroma mais agradável.
Este mês de outubro fiz bastante coisa no carango, aos poucos vou deixando ele a minha cara.
Troquei algumas peças, estou montando um novo jogo de rodas de ferro 13'' na cor alumínio com aquela calotinha central, estou viabilizando pneus 175/70 Continental Power Contact....inclusive já anunciei estas rodas da montana sport aqui mesmo.
Quanto ao aquecimento anormal do meu carro, foram trocados a válvula termostática e o sensor de temperatura, teve uma medição feita no painel e constatou-se que o fio terra estava dando muita diferença em relação ao motor. Portanto agora me resta levar no auto-elétrico para revisar a fiação, porém o corsa deixou de acionar a ventoinha aos 100 ºc, agora sempre aciona aos 97,5 ºc e volta até a metade 95 ºc. Porém o ideal seria acionar na metade mesmo.
Está aceitável, mas vou encostar ele no elétricista brevemente pra zerar esta parte.
Optei por trocar dois vidros laterais, tinha uns arranhões e pingos de solda...o serviço foi feito na lapa....uma oficina nota 10. No futuro vou trocar o vidro traseiro também, pois ao retirar o insulfilm os filetes do desembaçador se foram....
O Corsa estava com um vazamento de óleo vindo da direção, daí resolvi fazer a do cárter de uma só vez....agora está sequinho.
Tiveram mais alguns pequenos detalhes, como esguichador do para-brisa que estava entupido, a caixa do filtro de ar do motor que estava com a borracha fixadora quebrada, lâmpadas, presilhas, etc.....
Quero colocar volante em couro conforme a foto que achei na internet e repintura dos para-choques, as molduras laterais e polimento pra tirar os riscos superficiais no capô principalmente, pois a antiga dona tinha uma Rottweiler que gostava de morder para-choque e arranhar capô.
Depois eu posto umas fotos com todos estes detalhes na lataria...
06/10/2012 - Troca dos vidros laterias direito - R$ 240,00
08/10/2012 - Troca das palhetas dianteiras e traseiras, soquete completo da lâmpada da placa traseira - R$ 40,00
10/10/2012 - Troca da junta do cárter e direção - R$ 387,90
18/10/2012 - Troca do reservatório e tampa arrefeicimento, borracha eliminador de ruídos, presilha para trava da alavanca capô - R$70,00
20/10/2012 - Jogo de rodas de ferro original GM - R$ 100,00
22/10/2012 - Troca da mangueira do respiro do tanque e do óleo, válvula termostática e sensor de temperatura - 160,00
Este mês de outubro fiz bastante coisa no carango, aos poucos vou deixando ele a minha cara.
Troquei algumas peças, estou montando um novo jogo de rodas de ferro 13'' na cor alumínio com aquela calotinha central, estou viabilizando pneus 175/70 Continental Power Contact....inclusive já anunciei estas rodas da montana sport aqui mesmo.
Quanto ao aquecimento anormal do meu carro, foram trocados a válvula termostática e o sensor de temperatura, teve uma medição feita no painel e constatou-se que o fio terra estava dando muita diferença em relação ao motor. Portanto agora me resta levar no auto-elétrico para revisar a fiação, porém o corsa deixou de acionar a ventoinha aos 100 ºc, agora sempre aciona aos 97,5 ºc e volta até a metade 95 ºc. Porém o ideal seria acionar na metade mesmo.
Está aceitável, mas vou encostar ele no elétricista brevemente pra zerar esta parte.
Optei por trocar dois vidros laterais, tinha uns arranhões e pingos de solda...o serviço foi feito na lapa....uma oficina nota 10. No futuro vou trocar o vidro traseiro também, pois ao retirar o insulfilm os filetes do desembaçador se foram....
O Corsa estava com um vazamento de óleo vindo da direção, daí resolvi fazer a do cárter de uma só vez....agora está sequinho.
Tiveram mais alguns pequenos detalhes, como esguichador do para-brisa que estava entupido, a caixa do filtro de ar do motor que estava com a borracha fixadora quebrada, lâmpadas, presilhas, etc.....
Quero colocar volante em couro conforme a foto que achei na internet e repintura dos para-choques, as molduras laterais e polimento pra tirar os riscos superficiais no capô principalmente, pois a antiga dona tinha uma Rottweiler que gostava de morder para-choque e arranhar capô.
Depois eu posto umas fotos com todos estes detalhes na lataria...
06/10/2012 - Troca dos vidros laterias direito - R$ 240,00
08/10/2012 - Troca das palhetas dianteiras e traseiras, soquete completo da lâmpada da placa traseira - R$ 40,00
10/10/2012 - Troca da junta do cárter e direção - R$ 387,90
18/10/2012 - Troca do reservatório e tampa arrefeicimento, borracha eliminador de ruídos, presilha para trava da alavanca capô - R$70,00
20/10/2012 - Jogo de rodas de ferro original GM - R$ 100,00
22/10/2012 - Troca da mangueira do respiro do tanque e do óleo, válvula termostática e sensor de temperatura - 160,00
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Que Corsinha bonito! Rodei tanto procurando dessa cor na época e não achei. Esse modelo vai ser mais um para igualar ao Lepo do Adriano
Já vendeu o volante atual?
Parabéns pelo carro!
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-
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- Registrado em: Segunda-feira 29 2010f Março 2010 04:49:33 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
- Contato:
Gostei!
Parabéns pela manutenção, sempre o melhor UP!!!
Chegou a mexer com o radiador do ar quente?
Abraços!
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Chegou a mexer com o radiador do ar quente?
Abraços!
- alessandro.fs
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- Registrado em: Sexta-feira 31 2012f Agosto 2012 09:37:34 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Valeu, difícil ser tão detalhista quanto o Adriano...mas aos poucos o corsinha chega lá....localhost escreveu:Que Corsinha bonito! Rodei tanto procurando dessa cor na época e não achei. Esse modelo vai ser mais um para igualar ao Lepo do Adriano
Já vendeu o volante atual?
Parabéns pelo carro!
Veio com esse volante mais recente...não tenho o original de fábrica.
Abraço
Ainda não man, mas depois que ví o tutorial de como remover, vou ficar esperto nos próximos orçamentos......está na lista de pendencias com certeza....rafaelarcanjo escreveu:Gostei!
Parabéns pela manutenção, sempre o melhor UP!!!
Chegou a mexer com o radiador do ar quente?
Abraços!
Abraço
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- Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
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Alessandro,
Tem uma belíssima raridade em mãos, esse Corsa deve ser um foguetinho!
A cor é linda, o acabamento é perfeito por ser GL, e a combinação 2 portas e motor 1.6 dá o toque especial pra esse carro.
Continue cuidando assim dessa máquina!
E posso dar um pitaco? Coloque as rodas modelo 'esfiha' dos Corsas GL...
Parabéns!
Abraços
Tem uma belíssima raridade em mãos, esse Corsa deve ser um foguetinho!
A cor é linda, o acabamento é perfeito por ser GL, e a combinação 2 portas e motor 1.6 dá o toque especial pra esse carro.
Continue cuidando assim dessa máquina!
E posso dar um pitaco? Coloque as rodas modelo 'esfiha' dos Corsas GL...
Parabéns!
Abraços
- alessandro.fs
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- Registrado em: Sexta-feira 31 2012f Agosto 2012 09:37:34 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Fala galera, mais alguns Up's no Corsa. E outros por vir.
Agora posso dizer que é só colocar gasolina e sair curtindo o carango. Peguei estrada este feriadão e fui até Águas de Lindóia - SP pra prestigiar o Bubble Gun Treffen 4.
O Corsa, após algumas revisões se portou muito bem na estrada, está alinhadíssimo com os novos calçados. A ventoinha está acionando aos 97,5 °C e parando nos 95°C. Na estrada mantem a temperatura em 92,5°C. Troquei o reservatório e a tampa também, assim dá pra ver melhor onde está o nível da água, que por sinal não baixa mais.
Quanto aos Up's, eu acabei vendendo as rodas da montana, coloquei as de ferro e após pintar, comprei as calotas do Wind pra dar aquele charme. Estou com um TID pronto pra instalar, e em breve estará montado no carro. Ainda pretendo colocar couro no volante e da coifa, assim como dar um talento na pintura que está bem judiada.
10/11/2012 - Botões da alavanca do banco, válvula de dreno da soleira, parafuso - R$ 27,90
14/11/2012 - Aditivo Radiador - R$ 29,90
16/11/2012 - Calotas Corsa Wind - R$ 41,90
Segue algumas fotos recente do possante.
Válvula do dreno faltando
Novo reservatório e nova tampa
Novo estepe
Novos calçados Pneus 175/70 R13 Continental Conti Power Contact
Trava Multi Lock - Pretendo resolver este serviço mal feito.
Funilaria Loading 30% [:::::________]
Agora posso dizer que é só colocar gasolina e sair curtindo o carango. Peguei estrada este feriadão e fui até Águas de Lindóia - SP pra prestigiar o Bubble Gun Treffen 4.
O Corsa, após algumas revisões se portou muito bem na estrada, está alinhadíssimo com os novos calçados. A ventoinha está acionando aos 97,5 °C e parando nos 95°C. Na estrada mantem a temperatura em 92,5°C. Troquei o reservatório e a tampa também, assim dá pra ver melhor onde está o nível da água, que por sinal não baixa mais.
Quanto aos Up's, eu acabei vendendo as rodas da montana, coloquei as de ferro e após pintar, comprei as calotas do Wind pra dar aquele charme. Estou com um TID pronto pra instalar, e em breve estará montado no carro. Ainda pretendo colocar couro no volante e da coifa, assim como dar um talento na pintura que está bem judiada.
10/11/2012 - Botões da alavanca do banco, válvula de dreno da soleira, parafuso - R$ 27,90
14/11/2012 - Aditivo Radiador - R$ 29,90
16/11/2012 - Calotas Corsa Wind - R$ 41,90
Segue algumas fotos recente do possante.
Válvula do dreno faltando
Novo reservatório e nova tampa
Novo estepe
Novos calçados Pneus 175/70 R13 Continental Conti Power Contact
Trava Multi Lock - Pretendo resolver este serviço mal feito.
Funilaria Loading 30% [:::::________]
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- Ano de fabricação: N/I
- Contato:
Show show!
Parabéns pela manutenção.
Sobre a pintura, acho que só mantar pintar os pára-choques e as coberturas da caixa de roda já vai deixar fino. Ai fecha com um bom polimento em toda a lata!
Abraços!
Parabéns pela manutenção.
Sobre a pintura, acho que só mantar pintar os pára-choques e as coberturas da caixa de roda já vai deixar fino. Ai fecha com um bom polimento em toda a lata!
Abraços!
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