Boa noite a todos.
Segue algumas manutenções feitas no corsinha.
Minha chave do pisca data com mau contato na luz alta, ficava toda hora acende e apaga, deve ser desgaste do tempo, rsrsr. comprei uma nova e troquei.
outro detalhe era meu botão de pisca q a um bom tempo estava com mau contato (também) e tinha q ficar com um calcinho de borracha senão os piscas não funcionavam, comprei em um desmanche o botão do pisca e junto a sirene original do alarme, para colocar como buzina, pq a minha tava meio fraca e sempre quis testar a sirene, vamos ver como fica o som. segue umas fotos.
o botão do pisca q comprei era mais claro, aí troquei as capas. Pelo jeito o doador era 2003.
mantive os conectores originas pra poder voltar atras se não gostar.
bom, de momento é isso.
em breve vou mandar dar uma olhada pq ta pingando óleo, acredito q seja no volante do motor, mas isso quem vai dizer é o mecânico. rsrsrs
até mais.
[FOTOS] - Meu anti-stress - GUIVANU
- Guivanu
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Legal o lance do led, mas rola uma fotinha dele aceso pra gente ver?
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vou providenciar, em breve posto aqui.Cledman escreveu:Legal o lance do led, mas rola uma fotinha dele aceso pra gente ver?
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Boa tarde amigos,
agora que vi que tinha ficado de postar a foto dos leds acesos, tenho q providenciar.
como a grana anda curta, tenho feito somente manutenção, nada de ups, a pouco troquei o rolamento do volante do motor, e já que a caixa tava fora troquei o rolamento da embreagem e alguns retentores da caixa.
Em breve pretendo trocar a junta do cárter, parece estar vazando um pouquinho também.
bom, oq me ocorreu essa semana foi a correia do alternador q começou a chiar, quando abri o capô surpresa...
tava ao contrario, pois bem, desvirei e em menos de 3 km ja tinha ficado ao contrario de novo.
o motivo:
tava toda torta, comprei uma nova, vejam a diferença...
e finalmente ela colocada, agora ta ok.
Obs: não reparem na sujeira do motor, regiao de praia e tempo chuvoso, imagina....
um abraço a todos.
agora que vi que tinha ficado de postar a foto dos leds acesos, tenho q providenciar.
como a grana anda curta, tenho feito somente manutenção, nada de ups, a pouco troquei o rolamento do volante do motor, e já que a caixa tava fora troquei o rolamento da embreagem e alguns retentores da caixa.
Em breve pretendo trocar a junta do cárter, parece estar vazando um pouquinho também.
bom, oq me ocorreu essa semana foi a correia do alternador q começou a chiar, quando abri o capô surpresa...
tava ao contrario, pois bem, desvirei e em menos de 3 km ja tinha ficado ao contrario de novo.
o motivo:
tava toda torta, comprei uma nova, vejam a diferença...
e finalmente ela colocada, agora ta ok.
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um abraço a todos.
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- Guivanu
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antes tarde do que nunca.
Segue a foto da iluminação traseira improvisada, foto sem flash, iluminação dos leds mesmo.
um abraço.
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Nunca vi a correia virar daquela forma . Tem luz em ambos os lados?
Abraços.
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Curti a luz!
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- Guivanu
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Adrianno Sakamoto escreveu:Nunca vi a correia virar daquela forma . Tem luz em ambos os lados?
Abraços.
pois é, tambem não tinha visto, só pode ter sido pela torção que ela está. quanto as luzes tem igual nos dois lados, com acionamento individual.
Valeu Cledman, apesar de estar longe da originalidade gostei do resultado.
um abraço.
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- Guivanu
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Boa tarde.
segunda fui esguichar água no vidro e o motorzinho nem sinal, menos mal que tava só trancado, alguma sujeirinha, girei o eixo dele e voltou a funcionar, porém nos testes vi que o esguicho traseiro estava obstruído, o motorzinho não tinha força para esguichar, como desentupir??
a solução:
dando uma revisada por baixo vi um ponto de ferrugem provimo a balança do tamanho de uma moeda de 50 cents, fui dar uma cutucada e olha o tamanho que ficou...
ja mandei arrumar, não dá pra brincar com a estrutura do carro. Depois posto o resultado. .
um abraço.
segunda fui esguichar água no vidro e o motorzinho nem sinal, menos mal que tava só trancado, alguma sujeirinha, girei o eixo dele e voltou a funcionar, porém nos testes vi que o esguicho traseiro estava obstruído, o motorzinho não tinha força para esguichar, como desentupir??
a solução:
dando uma revisada por baixo vi um ponto de ferrugem provimo a balança do tamanho de uma moeda de 50 cents, fui dar uma cutucada e olha o tamanho que ficou...
ja mandei arrumar, não dá pra brincar com a estrutura do carro. Depois posto o resultado. .
um abraço.
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- Guivanu
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reparo já realizado.
segundo o funileiro ele removeu a parte com ferrugem, e soldou uma outra chapa no lugar, e colocou mais uma chapa por cima acompanhando o formato do local para fazer um reforço.
Segue imagem, não tá muito nitida pq tirei agora a noite e ele colocou graxa no local. depois vou ver se tiro uma melhor.
segundo o funileiro ele removeu a parte com ferrugem, e soldou uma outra chapa no lugar, e colocou mais uma chapa por cima acompanhando o formato do local para fazer um reforço.
Segue imagem, não tá muito nitida pq tirei agora a noite e ele colocou graxa no local. depois vou ver se tiro uma melhor.
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