Fala galera,
fiz algumas manutençoes na Mia que não pude registrar pois não estava presente.
Ela passou por uma pequena mudança de estilo e em breve vem mais umas besteirinhas por aí, enfim, seguem fotos.
Como levei meu Ax Gti e a Mia juntos pra loja de escape, meu amigo foi dirigindo a Mia.
Ele chegando com ela
Mia no elevador e eu dando uma analizada hehehe
BONUS da Mercedes que tava fazendo escape
Mia no processo
2" que eu já tinha feito, ainda falta o coletor que to providenciando pra mes que vem
Lanterna vermelha, pena que o vinil tava velho e tá descolando, to esperando o novo que comprei chegar pra fazer de novo, gostei muito.
Mudando o final =D
Abafador Absorsivo Tuper, vulgo Turbão
E agora o destinho do Luzian Inox que eu usava, tive que tirar porque quero andar com o carro mais baixo e todo quebra mola ele batia no chão e como enjoei do visual dele na Wagon, mudei =D
Fiz o escape todo do Ax, os dois ficaram com roncos lindos é sempe bom mudar, enjoo facil de escapes auhahua
Agora é fazer o coletor da Mia e finalizar o escape. Partir pro motor e remap de injeçao, vamo que vamooooo
abraços
Thiago Moura - Tato_Moura - Corsa Clube RJ
[FOTOS] - Mia - Corsa Wagon GLS 1.6 - tato_moura
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Sim, sou um apaixonado por Corsas.
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Fala Tato....
O serviço da funilaria ficou show de bola, td alinhadinho, muito bom mesmo....da até dó de colocar a placa......haahuahaua.
Essa wagon é muito top...........Parabens.
O serviço da funilaria ficou show de bola, td alinhadinho, muito bom mesmo....da até dó de colocar a placa......haahuahaua.
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- victorcpaes
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Agora sim hein !! a mia de volta
Ficou muito bom o trampo, parabéns pela dedicação.
curtia esse escape de inox na mia, mas e ai o ronco ficou melhor? posta o video pra gente ver o ronco e a mia por completo.
Abraços.
Ficou muito bom o trampo, parabéns pela dedicação.
curtia esse escape de inox na mia, mas e ai o ronco ficou melhor? posta o video pra gente ver o ronco e a mia por completo.
Abraços.
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Fala galera!
Blz?
Me afastei do forum por causa da correria do trabalho, estou sem tempo pra nada! rsrs
Tenho acompanhado sempre os topicos quando dá. Não hoveram grandes mudanças na Mia no tempo que fiquei fora.
Só uma triste e feliz notícia ao mesmo tempo, como a Mia já estava dando sinais a algum tempo, o motor bateu comando, estava com muita borra e rajando a um tempo, superaquecimento, etc.
No auge dos seus 172.000km tá na hora de abrir! auhahuhuauah
Sabem porque eu to feliz? pq vou unir o util ao agradavel e vou dar uma mexidinha pra fechar meu projeto Mia ASPRO LIGHT.
Seguinte, algumas coisas eu já fiz. o final é:
-Cabeçote Rebaixado 1,0mm + Banco de Fluxo (Marcado)
-Coletor de Admissão com retrabalho de dutos + Fluxo (Marcado)
-TBI Retrabalhada ou do Vectra/kadett/monza (Marcado)
-Coletor de Escape 4x1 (Pesquisando preço)
-Escape em 2" com 2 abafadores (FEITO)
-Filtro de ar Inbox Inflow (FEITO)
-Velas NGK Iridium (COMPRADO)
-Cabos de Vela Originais
-Remapeamento de Injeçao (Troca de Chip) (Marcado)
-Leve aumento de vazão dos Bicos
-Combustível: Gasolina.
é isso galera, prometo que vou tentar detalhar todo o processo, veremos quando estiver pronta!
No resto, a retifica vai ser completa, vão descarbonizar tudo, trocar juntas, bomba de oleo, embreagem, aneis, pistoes, bronzinas, as 8 valvulas, vou fazer um trabalho descente como sempre faço, novidades, vou postando!
Beijos e abraços!
Thiago Moura - Tato_Moura - Corsa Clube RJ
Blz?
Me afastei do forum por causa da correria do trabalho, estou sem tempo pra nada! rsrs
Tenho acompanhado sempre os topicos quando dá. Não hoveram grandes mudanças na Mia no tempo que fiquei fora.
Só uma triste e feliz notícia ao mesmo tempo, como a Mia já estava dando sinais a algum tempo, o motor bateu comando, estava com muita borra e rajando a um tempo, superaquecimento, etc.
No auge dos seus 172.000km tá na hora de abrir! auhahuhuauah
Sabem porque eu to feliz? pq vou unir o util ao agradavel e vou dar uma mexidinha pra fechar meu projeto Mia ASPRO LIGHT.
Seguinte, algumas coisas eu já fiz. o final é:
-Cabeçote Rebaixado 1,0mm + Banco de Fluxo (Marcado)
-Coletor de Admissão com retrabalho de dutos + Fluxo (Marcado)
-TBI Retrabalhada ou do Vectra/kadett/monza (Marcado)
-Coletor de Escape 4x1 (Pesquisando preço)
-Escape em 2" com 2 abafadores (FEITO)
-Filtro de ar Inbox Inflow (FEITO)
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-Leve aumento de vazão dos Bicos
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é isso galera, prometo que vou tentar detalhar todo o processo, veremos quando estiver pronta!
No resto, a retifica vai ser completa, vão descarbonizar tudo, trocar juntas, bomba de oleo, embreagem, aneis, pistoes, bronzinas, as 8 valvulas, vou fazer um trabalho descente como sempre faço, novidades, vou postando!
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Sim, sou um apaixonado por Corsas.
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Tato,
Há males que vem pro bem mesmo heim, haha
Projeto vai ficar show, acompanhando por aqui...
E outra coisa, não lembro se já te perguntei, mas a ventoinha do seu carro aciona com quantos graus?
Abraços
Há males que vem pro bem mesmo heim, haha
Projeto vai ficar show, acompanhando por aqui...
E outra coisa, não lembro se já te perguntei, mas a ventoinha do seu carro aciona com quantos graus?
Abraços
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Tato_Moura, seu barbeiro! E essa roda dianteira ralada aí ? kkkk
Bricadeiras a parte, que show sua Wagon, cara!
E esse Citroen, aqui pro meu lado não existe, ou eu nunca vi pelo menos! Fiquei curioso pra ver ele funcionando, deve fazer um ronco lindo!
A Mercedes também, coisa linda...e ainda com placa preta!
Abraço!
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E esse Citroen, aqui pro meu lado não existe, ou eu nunca vi pelo menos! Fiquei curioso pra ver ele funcionando, deve fazer um ronco lindo!
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Abraço!
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Tem video do ronco rsrsrsJFaria escreveu:Tato_Moura, seu barbeiro! E essa roda dianteira ralada aí ? kkkk
Bricadeiras a parte, que show sua Wagon, cara!
E esse Citroen, aqui pro meu lado não existe, ou eu nunca vi pelo menos! Fiquei curioso pra ver ele funcionando, deve fazer um ronco lindo!
A Mercedes também, coisa linda...e ainda com placa preta!
Abraço!
Vou postar ! As rodas ja vieram com os arranhoes , so um traseiro q eu fiz o resto veio tudo nelas, usado e fogo rsrs
To sem tempo pra reformar as rodas rs. Vou tentar fazer em breve
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