[FOTOS] - Meu segundo Corsa um GL - 1.6 - 97/98 - Tato_Moura

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Tato_Moura
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Mensagem por Tato_Moura »

sousaman escreveu:Cara,

Fica tranquilo!
Esse motor ainda roda muito.....
Tato_Moura escreveu:é, parece que o negocio engrossou e feio, meu amigo mecanico veio aqui ver meu carro ontem, e o diagnostico dele. '-infelizmente o barulho não é na parte de cima do motor, é na parte de baixo... tá batendo biela'

RESUMINDO.... TO FERRADO!

Como isso? um carro com 60000km vou ter que retificar o MOTOR INTEIRO?
Alguem tem mais ou menos ideia do custo disso? sera que passa de 1500,00?

eu to praticamente em estado de choque, nao to nem acreditando.
Se tiver que retificar o motor, guarde a grana e faça com calma.
Leve em três especialistas, faça orçamentos e converse com oficinas recomendadas.

Não se assuste com o primeiro diagnóstico, pode desanimar.
Mas garanto que depois que arrumar.... o carro fique um tesão.

Experiência própria.

Abraços!
Realmente vai ter que retificar, diagnostico de 3 oficinas! Tá batendo biela mesmo.

Uma delas chegou a me cobrar 800,00 de mao-de-obra pra desmontar e montar o motor e disse que vou gastar no minimo 3,000 reais pra acertar o carro. Fiquei branco, se for isso mesmo eu vou comprar um motor novo, nao é melhor nao?

E a que me passou mais confiança me cobrou 480,00 de mao-de-obra e disse que pra fazer o diagnostico de peças, so olhando mesmo.


Galera, alguem ja chegou a fazer motor por esse tipo de problema e pode me dar uma base de valores, agradeço mto!
Corsa Wagon GLS 1.6 8v 2001 - Prata Escuna
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Mensagem por Tato_Moura »

Galera, venho pedir a ajuda de vocês, meu carro vai pra retifica essa semana, provavelmente na terça feira.

Vai fazer o motor todo logo, parte de cima e de baixo, quais detalhes nao posso esquecer?

Vou trocar:

-bomba d'agua
-bomba de oleo
-valvula termoestatica
-correia dentada
-correia do alternador
-bucha do varao
-kit trambulador
-embreagem

tem algo mais que eu tenho que fazer?

agradeço qq ajuda.
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Night_Corsa
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Mensagem por Night_Corsa »

Fala man blz cara ?
Meu parabéns pela disposição , esse sedan caiu em otimas mãos .
Continue postando que vou estar acompanhando ok

Flow fika na paz !!!
Imagem

NiGhT__CoRsA BlAcK FoScO R17´´
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ELOGIOS E CRITICAS SERÃO BEM VINDAS .


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Mensagem por Tato_Moura »

Night_Corsa escreveu:Fala man blz cara ?
Meu parabéns pela disposição , esse sedan caiu em otimas mãos .
Continue postando que vou estar acompanhando ok

Flow fika na paz !!!

Obrigado, peguei um carro de um relaxado e como sou mto chato, vou passar raiva pra deixar ele do jeito que gosto! ahuauhahua
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Mensagem por Tato_Moura »

Isso ae galera, deixei meu GL 1.6 (Ferinha rs) na oficina hoje pela manha, essa semana eu devo ter uma posição de valores do conserto.

Até agora só tenho a mao-de-obra (480,00)
e o o kit embreagem LUK que achei por (240,00)

pedi pra ele olhar tudo e trocar a bomba d'agua, valvula termo e tds as mangueiras de agua do carro (a maioria está bem dura já)

cruzar os dedos e torcer pra nao ser nada mto absurdo! ahuahuhuahua
Apesar de que, gastarei o necessario pra ficar ZERO, nada meia boca.

abraços galera
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Mensagem por Tato_Moura »

Alguem sabe com quem consigo adesivos do clube? ^^
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Mensagem por Tato_Moura »

Boa tarde galera! Atualizando pra vocês...

Fui na oficina hoje ver a quantas andas o conserto do meu carro e pra trocar em miudos, vou ter que trocar TUDO.

Pra conseguir utilizar o mesmo virabrequim, ele terá que ser retificado para medida 150, a ultima escala de retifica, nao quero isso e tambem me foi desaconselhado pelo dono da oficina, sendo assim vou trocar até o virabrequim...
sem falar no comando que ficou destruido tb, entao o comando será trocado tb, vou trocar tudo, eixo, balancins, tudo. Vou aproveitar só o bloco e o cabeçote.

Pelo que lembro da lista, ficou mais ou menos assim:

Mao-de-obra 480,00
Retifica 750,00

Peças ele ainda vai me passar o preço.

Serão utilizados Pistoes 0,50
Jogo de pistoes
anel de segmento
bronzinas
eixo virabrequim
bomba de oleo
etc.

Motor ZERO né galera, agora é atençao ao detalhes. Existe alguma substituiçao de peças que eu possa fazer no momento visando algum aumento de performace e/ou resistencia para o turbo?

sem forjar o motor é claro!

forte abraço, vou atualizando vcs!
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sousaman
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Mensagem por sousaman »

Tato,

Agora vai ficar top!

Posta lá na seção de mecânica isso.
O Semcontrle vai te ajudar.

Ah!
A turma do RJ fará um encontro dia 14/05.
Dá uma olhada na seção RJ.

Apareça!

Abraços!
CC 20 ANOS - MAIOR SITE DE INFOS SOBRE CORSA DO BR! :shock:
NÃO ABANDONE O ZAP, INXTA E FOFOCABOOK, MAS PESQUISE ANTES DE POSTAR. AS RESPOSTAS ESTÃO AQUI. 8) ELEVE O PADRÃO NO PAPO DE BOTECO :agrue:
ENCONTROS? PROCURAMOS ESPAÇO! :cry:


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Mensagem por Tato_Moura »

sousaman escreveu:Tato,

Agora vai ficar top!

Posta lá na seção de mecânica isso.
O Semcontrle vai te ajudar.

Ah!
A turma do RJ fará um encontro dia 14/05.
Dá uma olhada na seção RJ.

Apareça!

Abraços!
Vou ver se apareço sim! Se deus quiser com a Ferinha!

Enfim, vamos a algumas fotos aleatorios da ferinha antes de ir pra oficina.

Genuíno! (adoro isso rs)
Imagem
Velas zeradas!
Imagem
Velas antigas.
Imagem
Eu nunca tinha visto um Corsa com essa luz de cortesia! Ela é assim por causa de algum alarme?
Imagem
Coração antes da retifica (para futuras comparaçoes)
Imagem


Isso aí galera! pra quem quiser acompanhar detalhadamente a novela do meu motor, tá ai o topico! RETIFICA COMPLETA, aproveitando APENAS O BLOCO E SUPORTE DO COMANDO

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Ulisses®
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Mensagem por Ulisses® »

E aí tato, beleza meu caro?
Gostei de ver o cuidado com a máquina.
Manutenção preventiva depois pra manter sempre redondinho.
O carro tá fino amigo, parabéns pelo zelo!
Um forte abraço...
:D


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