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Jhef
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Mensagem por Jhef »

Marcioemidori escreveu:
Jhef escreveu:eita 15 reais numa folha do tamanho um poco maior que o capo gastar 3 mil num carro todo é dmais entao o.o axo que me informaram preço errado pra envelopar um corsa o.o

Eu tive a mesma sensação.;;;

Mas com mão de obra o preço é esse mesmo (infelizmente). Só pra fazer o meu capô pediram R$ 200,00 reais.

Por isso eu acabei enviando a cara e fazendo o capô.
complicado um amigo meu vai emvelopa uma saveiro por 800,00 com um amigo dele =\\ mas ai o cara ja nem cobra caro só o material e algumas coisa + huahua deu sorte ele

vlw pelas duvidas sanadas !! brother
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lucascolombo16
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Mensagem por lucascolombo16 »

Parabeins pelo corsinha, ta mt show
esse motor, é o 1.4 EFI neh?
e quanto pagou no TID?

abras! e parabeins pelo corsa :D
Marcioemidori
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Mensagem por Marcioemidori »

Esse motor a parte de baixo é 1.4 mpfi (novos celtas - 2003,2004) e o cabeçote tem um retrabalho para aumento de fluxo. Comando original do 1.0 mas polia regulável para ajuste do ponto.
Bicos retrabalhados para alcool + 30% de potência.

O TID eu comprei do Mailson aqui do fórum, mas é só a capa, eu estou procurando um hallmeter para colocá-lo ali, escondido.

Só a capa eu paguei R$ 15,00.

Abs e valeu
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lucascolombo16
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Mensagem por lucascolombo16 »

Marcioemidori escreveu:Esse motor a parte de baixo é 1.4 mpfi (novos celtas - 2003,2004) e o cabeçote tem um retrabalho para aumento de fluxo. Comando original do 1.0 mas polia regulável para ajuste do ponto.
Bicos retrabalhados para alcool + 30% de potência.

O TID eu comprei do Mailson aqui do fórum, mas é só a capa, eu estou procurando um hallmeter para colocá-lo ali, escondido.

Só a capa eu paguei R$ 15,00.

Abs e valeu
ola Marcio, agora eu intendi, mais ta com quantos cv? é só a parte de baixo 1.4 e o resto do 1.0 com o cabeçote retrabalhado,
Minhas Duvidas são:
-celta 2003,2004 tinha 1.4?
-30% de potencia seria como? oque vc mandou fazer?

obrigado e parabeins mais uma vez ! :D
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