Pessoal,
Segue fotos do Corsinha do meu Cunhado.
Suspensão Original com 17 '
Dúvida: Algum colega já colocou Rodas 17 e Molas Preparadas ( Cangoorun ou RED COIL ) e o carro ficou 'socando' ou não? Estamos com essa dúvida.
Valeu
Corsa do Glauco - 1.8 Flex + Aro17 + DVD
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- :: Rodeio ::
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- Registrado em: Terça-feira 27 2009f Outubro 2009 10:43:11 PM
- Localização: Caieiras - SP
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Fala Adilson,
Beleza cara?
Parabéns pelo Corsa....acessórios de primeira....e esse 1.8 é um capeta..rs
Molas Red Coil, Cangoorun, Eibach, Etc...baixam em torno de 3 a 4 cm. A altura fica bem legal...tira esse aspecto de Jeepão quando se coloca as aro 17 . Geralmente as molas são utilizadas com os amorteceores originais, o que não altera muito o conforto e dirigibilidade do carro. O problema é que a caixa de roda do Corsa é pequena, o que faz com que depedendo da conduçaõ do Corsinha, os pneus traseiros peguem nos para-barro e os dianteiros, alguma vezes quando se esterça o volante ou em grandes ondulações.
Muitos dos colegas aqui do CC possuem essa configuração. Será o próximo passo no meu!
Abraços
Barrika 13
Corsa Premium Econoflex Turbo
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... c&start=15
Beleza cara?
Parabéns pelo Corsa....acessórios de primeira....e esse 1.8 é um capeta..rs
Molas Red Coil, Cangoorun, Eibach, Etc...baixam em torno de 3 a 4 cm. A altura fica bem legal...tira esse aspecto de Jeepão quando se coloca as aro 17 . Geralmente as molas são utilizadas com os amorteceores originais, o que não altera muito o conforto e dirigibilidade do carro. O problema é que a caixa de roda do Corsa é pequena, o que faz com que depedendo da conduçaõ do Corsinha, os pneus traseiros peguem nos para-barro e os dianteiros, alguma vezes quando se esterça o volante ou em grandes ondulações.
Muitos dos colegas aqui do CC possuem essa configuração. Será o próximo passo no meu!
Abraços
Barrika 13
Corsa Premium Econoflex Turbo
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- Ulisses®
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Finíssimo o Corsa hein!
Tá de responsa mesmo.
Quanto às molas, estou usando esportivas da Aliperti.
Em geral este tipo de mola baixa o carro em até 5cm, sem perder muito no conforto.
Não pula tanto como pularia com molas cortadas e ganha-se em estabilidade.
Parabéns pelo carro do Glauco Virso.
Um grande abraço,
Ulisses
Tá de responsa mesmo.
Quanto às molas, estou usando esportivas da Aliperti.
Em geral este tipo de mola baixa o carro em até 5cm, sem perder muito no conforto.
Não pula tanto como pularia com molas cortadas e ganha-se em estabilidade.
Parabéns pelo carro do Glauco Virso.
Um grande abraço,
Ulisses
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Fala meu querido..
Parabéns cara, corsinha está show de bola...
Quando vc colocar umas molas esportivas, vai ver que o carro vai mudar da água pro vinho, pode ter certeza disso...
Mas está no caminho certo viu.
Parabéns mesmo!
Parabéns cara, corsinha está show de bola...
Quando vc colocar umas molas esportivas, vai ver que o carro vai mudar da água pro vinho, pode ter certeza disso...
Mas está no caminho certo viu.
Parabéns mesmo!
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Parabéns pela caranga! Ficou muito bom o conjunto!
Quanto à sua pergunta... eu tenho as Eibach no meu carro com rodas 17 e pneus 205/40 (mesma configuração que as suas).
As rodas traseiras pegam na parte interna do paralamas (ainda não tenho certeza se é no para barro, ou na lata mesmo) somente quando você carrega peso atrás.
Na dianteira, pega quando você faz curvas entrando rápido, e quando esterça tudo, pega de leve no para barro.
Eu uso o carro todos os dias, e confesso que as vezes enche um pouco a paciência quando você pega uma rua muito ondulada... mas é o preço a se pagar pra andar estiloso... rs
Abraços!
Quanto à sua pergunta... eu tenho as Eibach no meu carro com rodas 17 e pneus 205/40 (mesma configuração que as suas).
As rodas traseiras pegam na parte interna do paralamas (ainda não tenho certeza se é no para barro, ou na lata mesmo) somente quando você carrega peso atrás.
Na dianteira, pega quando você faz curvas entrando rápido, e quando esterça tudo, pega de leve no para barro.
Eu uso o carro todos os dias, e confesso que as vezes enche um pouco a paciência quando você pega uma rua muito ondulada... mas é o preço a se pagar pra andar estiloso... rs
Abraços!
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Corsa muito lokoooo, antes de colocar as minhas estava namorando essas rodas...são muito bonitas...
Esta de parabens...
Qdo ao duvida sobre as molas...eu uso as red coil mais amortecedor preparado...na parte traseira do carro não tenho problemas nenhum...mas a parte da frente pega legal...ondulações, uma curva mais rapida que vc entra pega legalzinho....mas nada muito preucupante não....
mas como o amigo disse ai em cima...é o preço...andar estiliso é isso....huahuahauhuahua
vai sem medo que vc vai gostar do resultado em...
abraços e mais uma vez parabens pelo belo carro.!
Esta de parabens...
Qdo ao duvida sobre as molas...eu uso as red coil mais amortecedor preparado...na parte traseira do carro não tenho problemas nenhum...mas a parte da frente pega legal...ondulações, uma curva mais rapida que vc entra pega legalzinho....mas nada muito preucupante não....
mas como o amigo disse ai em cima...é o preço...andar estiliso é isso....huahuahauhuahua
vai sem medo que vc vai gostar do resultado em...
abraços e mais uma vez parabens pelo belo carro.!
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- Registrado em: Domingo 23 2010f Maio 2010 12:15:57 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
muito loco o carro, a cor as rodas de muito bom gosto, e como a galera disse chão chão.
se raspar um pouco é o preço da beleza uashuahsa
abrs
se raspar um pouco é o preço da beleza uashuahsa
abrs
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