Meu Corsa Wind 99 - OVO
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Á, so para esclarecer: a suspa deteriorou pq minha cidade não tinha lá o asfalto exemplar que todo carro merece. Estava só esperando o prefeiro novo recapear a cidade toda (incrivel que o cara deu conta mesmo...) para poder dar uma geral e ficar sussa por mais tempo.
E o motor, não estragou pq dei "pau" no carro não, muito pelo contrario. Terá que ser aberto denovo devido ao trabalho mal feito no cabeçote, que batia tucho desde que tirei ele da oficina...é um coco mesmo...
E o motor, não estragou pq dei "pau" no carro não, muito pelo contrario. Terá que ser aberto denovo devido ao trabalho mal feito no cabeçote, que batia tucho desde que tirei ele da oficina...é um coco mesmo...
Wind 2002 1.0 4P SWAP 1.6 + cambio astra 1.8
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Salve galera!
Faz tempo que não falo nada do meu corsinha, mas o danado nao ta parado nao!!!
Terminei um curso que estava fazendo pelo senai e o Corsa agora está em boas mãos(ao menos na parte de suspensão, freios, transmissão, direção e elétrica).
Seguinte, desde o último post já troquei:
> par de buchas da barra tensora(vulgos morcegos)
> jogo de buchas da barra estabilizadora
> kit de batente e coifas
Pode ser pouca coisa, más é que o carrinho estava sem quase nada pra fazer. O motor, depois da sacanagem que fizeram com ele e da grana que eu gastei pra arrumar, está redondinho, zerado. Retirei o catalizador, que havia soltado o miolo e entupido o escape, por um abafador do chevette. Ficou 70 reais, bem mais em conta que os 400 ou 1000 cobrados por um catalizador paralelo e original, respectivamente. Sei que não é correto ficar sem o cataliza, mas e grana tava curta e foi o que deu pra fazer. Mas assim que der, compro um novo. O carro nao mudou nada no comportamento nen no ruido do escape.
Tinha colocado um jogo de rodas de aço, aro 14 com pneus 185/60. Acabei retirando pq o carro tinha ficado muito lerdo pra andar, não passava de 140 na rodovia. Com as 13, o danado vai de 160 sussa. Acho que errei na medida dos pneus. Já vendi tudo e to partindo para um jogo 14, com outro perfil de pneus.
Fds passado retirei o forro do teto e mandei a escova, tava muito sujo e desde quando comprei o Corsa tinha vontade de dar um "grau"nele. Ficou zero! Semana que vem vai ser a vez do forro das portas e das laterais trazeiras.
No interior, o player vai dar lugar a um dvd Pioneer(daqueles sem tela mesmo), o tampão vai ganhar outro acabamento e instalei um jogo de pedaleiras. O dvd ja está a caminho e o tampão está aguardando eu sair do pc.
O que falta:
coifa do cambio (desde que comprei ela esta descascada)
manopla (é uma de Astra e está com o acrilico quebrado desde quando comprei o carro)
caixa do sub em MDF (já paguei pra fazer duas de mdf e os cara fizeram de compensado...vo comprar e eu mesmo fazer)
rodas 14 + pneus
bancos (não sei se troco somente a espuma e o tecido ou troco por bancos do classic... to na duvida)
Na mecanica, ano que vem penso em fazer um up de "responsa": colocar uma injeção programável, meio passo pra um futuro "caracol"...rsrsrsrs. Até lá, nos vemos por aqui.
Segue algumas fotinhas do OVO, ainda sem as pedaleiras.
Por enquanto é só.
Flw galera.
Faz tempo que não falo nada do meu corsinha, mas o danado nao ta parado nao!!!
Terminei um curso que estava fazendo pelo senai e o Corsa agora está em boas mãos(ao menos na parte de suspensão, freios, transmissão, direção e elétrica).
Seguinte, desde o último post já troquei:
> par de buchas da barra tensora(vulgos morcegos)
> jogo de buchas da barra estabilizadora
> kit de batente e coifas
Pode ser pouca coisa, más é que o carrinho estava sem quase nada pra fazer. O motor, depois da sacanagem que fizeram com ele e da grana que eu gastei pra arrumar, está redondinho, zerado. Retirei o catalizador, que havia soltado o miolo e entupido o escape, por um abafador do chevette. Ficou 70 reais, bem mais em conta que os 400 ou 1000 cobrados por um catalizador paralelo e original, respectivamente. Sei que não é correto ficar sem o cataliza, mas e grana tava curta e foi o que deu pra fazer. Mas assim que der, compro um novo. O carro nao mudou nada no comportamento nen no ruido do escape.
Tinha colocado um jogo de rodas de aço, aro 14 com pneus 185/60. Acabei retirando pq o carro tinha ficado muito lerdo pra andar, não passava de 140 na rodovia. Com as 13, o danado vai de 160 sussa. Acho que errei na medida dos pneus. Já vendi tudo e to partindo para um jogo 14, com outro perfil de pneus.
Fds passado retirei o forro do teto e mandei a escova, tava muito sujo e desde quando comprei o Corsa tinha vontade de dar um "grau"nele. Ficou zero! Semana que vem vai ser a vez do forro das portas e das laterais trazeiras.
No interior, o player vai dar lugar a um dvd Pioneer(daqueles sem tela mesmo), o tampão vai ganhar outro acabamento e instalei um jogo de pedaleiras. O dvd ja está a caminho e o tampão está aguardando eu sair do pc.
O que falta:
coifa do cambio (desde que comprei ela esta descascada)
manopla (é uma de Astra e está com o acrilico quebrado desde quando comprei o carro)
caixa do sub em MDF (já paguei pra fazer duas de mdf e os cara fizeram de compensado...vo comprar e eu mesmo fazer)
rodas 14 + pneus
bancos (não sei se troco somente a espuma e o tecido ou troco por bancos do classic... to na duvida)
Na mecanica, ano que vem penso em fazer um up de "responsa": colocar uma injeção programável, meio passo pra um futuro "caracol"...rsrsrsrs. Até lá, nos vemos por aqui.
Segue algumas fotinhas do OVO, ainda sem as pedaleiras.
Por enquanto é só.
Flw galera.
Wind 2002 1.0 4P SWAP 1.6 + cambio astra 1.8
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Brow, ja pensou nas lanternas bolhas e um blackout na coluna da porta?
Isso é palpite man. o carro ta filezasso...
muito cuidadosoo!!
O som ficou legal o projeto,, quem for de carona atrás ta F* KKKK
Parabens pela corsera.. ta impecavel!
Abraços!
Isso é palpite man. o carro ta filezasso...
muito cuidadosoo!!
O som ficou legal o projeto,, quem for de carona atrás ta F* KKKK
Parabens pela corsera.. ta impecavel!
Abraços!
- Ulisses®
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Grande Inacio!
Corsinha tá gringow amigo.
Original, muito fino.
Eu já morei aí perto, em Rio Verde-GO. E tem uns amigos meus daqui que ainda tem familia aí em Jataí.
Parabéns pelo carro amigo.
Se precisar de algo é só chamar.
Abraços,
Ulisses
Corsinha tá gringow amigo.
Original, muito fino.
Eu já morei aí perto, em Rio Verde-GO. E tem uns amigos meus daqui que ainda tem familia aí em Jataí.
Parabéns pelo carro amigo.
Se precisar de algo é só chamar.
Abraços,
Ulisses
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