Agora sim! 17"
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Falaaeee Corseiro, tudo blz...
Parabéns pelo seu corsa, show de bola, essas rodas são lindas, não vejo a hora de por umas 16 ou 17 no meu classic.
Quanto aos farois, eu sempre compro pelo site www.tuningparts.com.br,da uma olhada por la, o site é muito bom e entregam os produtos no praso, nunca tive problema, derrepente tem o q vc deseja.
Um grande abraço e mais uma vez parabéns pela viatura.
PS: Poe fotos do interior.rs..Valeu!
Parabéns pelo seu corsa, show de bola, essas rodas são lindas, não vejo a hora de por umas 16 ou 17 no meu classic.
Quanto aos farois, eu sempre compro pelo site www.tuningparts.com.br,da uma olhada por la, o site é muito bom e entregam os produtos no praso, nunca tive problema, derrepente tem o q vc deseja.
Um grande abraço e mais uma vez parabéns pela viatura.
PS: Poe fotos do interior.rs..Valeu!
"SOU BRASILEIRO, NÃO DESISTO NUNCA".
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Corsa show.....
Ficou muito bonito com as 17''
Parabéns
Ficou muito bonito com as 17''
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[quote="Rafa_ell"]Ficou mto bom !
e ai como a diribilidade do carro ficou com as 17'' ?[/quote]
É o seguinte:
Pude notar que com aro 15 o carro é mais fácil de ser "domado". Com penu 195/50/15 vc pode andar com 30 libras e ainda fica confortável, além do pneu se moldar melhor ao chão nas curvas. Já com os 205/40/17, é preciso andar com 40 libras (pra não correr o risco de cortar o penu ou entortar a roda em algum buraco). Assim fica um pouco pior a dirigibilidade (na minha opinião)
e ai como a diribilidade do carro ficou com as 17'' ?[/quote]
É o seguinte:
Pude notar que com aro 15 o carro é mais fácil de ser "domado". Com penu 195/50/15 vc pode andar com 30 libras e ainda fica confortável, além do pneu se moldar melhor ao chão nas curvas. Já com os 205/40/17, é preciso andar com 40 libras (pra não correr o risco de cortar o penu ou entortar a roda em algum buraco). Assim fica um pouco pior a dirigibilidade (na minha opinião)
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Paulinho escreveu:Parabens a caranga ficou xou!!! ta raspando mt??
Cara, até não pega tanto. Eu rebati bem os paralamas. Só na frente raspa um pouca quando pega uma ondulação, mas como é suspensão a ar dá pra adequar a altura à pista na hora.
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llorenzetllorenzet escreveu:Rafa_ell escreveu:Ficou mto bom !
e ai como a diribilidade do carro ficou com as 17'' ?
É o seguinte:
Pude notar que com aro 15 o carro é mais fácil de ser "domado". Com penu 195/50/15 vc pode andar com 30 libras e ainda fica confortável, além do pneu se moldar melhor ao chão nas curvas. Já com os 205/40/17, é preciso andar com 40 libras (pra não correr o risco de cortar o penu ou entortar a roda em algum buraco). Assim fica um pouco pior a dirigibilidade (na minha opinião)
Seu corsa esta show nota 1000!!!!
E concordo contigo eu sai das 15 para 17...E realemnte e mais dificil domar o corsa mesmo... tenho prova disso mesmo rsrsrsrsr
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MUITOOOOO SHOW !
17+SUSP AR..BELA COMBINAÇÃO =]
PARABENS RS
17+SUSP AR..BELA COMBINAÇÃO =]
PARABENS RS
ANDAMENTO : http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=51804
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Corseira em "construção"
Hatch-4p- super/99 prata.