Bom, vou postar fotos de outro carro que também fez parte da historia da Wagon comigo, afinal, graças a ele que a Wagon ficou oficialmente pra mim.
Logo que fiz 18 anos, meus pais me deram um Uno EP 4 portas 95/96. Foi uma felicidade sem igual, primeiro carro, por mais simples que fosse, foi show! E eu sempre gostei de Uno! Fiquei um mes com ele, arranjei um trabalho nas férias e fui mexendo nele aos poucos. Coloquei film, revisei ele todo, etc. Quando fui fazer a transferencia do Uno pro meu nome, fui numa loja de carros, e nela tinha um Corsa Sedan 1.0 com DH, vidro e trava, cinza, 2003 com 74mil km rodados, único dono. Carro impecavel, a mecanica toda em dia, pedi pra da uma volta adorei! Ai comentei com meu pai, ele gostou da ideia e mandou levar o Palio ELX 2004 que temos, pra avaliar e ver quanto saia a troca. Já tava praticamente feito o negocio, quando minha mãe sugeriu pra dar o meu Uno na troca, dai ficariamos com 3 carros "novos". Meu pai resmungou mas no fim acabou curtindo a ideia, fecharam negocio, deram meu Uno e pegaram o Corsa Sedan. No mesmo dia já me deram a maravilhosa noticia de que apartir daquele dia, a Wagon ia ser oficialmente minha. Isso sempre tinha sido meu sonho! Foi a maior felicidade que tive até hoje! Hehehehe
Mas bom, agora vamos mostrar o Corsa Sedan:
Logo no primeiro dia com ele:
Os primeiros up dele foi o film (G20) e o som ( Pioneer 5980UB, mas to sem foto):
Como é de tradição na familia, a primeira viagem de todos os carros com a gente é pra Aparecida:
A dupla:
Dai o problema do carro passou a ser o conforto. Não sei se é problema cronico do Corsa desse ano ou o antigo dono era pesado, mas só sei que os bancos começaram a esfarelar a espuma do assento. Isso tava incomodando, pra fazer uma viagem, machucava tudo. E o volante também estava bem feio, descascado e a forração das portas estavam descolando.
Como era:
Dai animei meu pai e fomos dar um trato no carro. Tentamos ver quanto dariam na troca de um zero mas avaliaram mal, foi logo que deu a crise, dai desistimos e fomos atras pra arruma isso. Fui ali na Ricardo Jafet e achei um jogo de bancos do Corsa Premium 2007 com as laterais de porta e tudo! Falei pro meu pai, no outro dia estavamos lá pra trocar os bancos. Esses novos tem regulagem de altura, cinto do meio no banco traseiro de tres pontos, é rebativel, tem porta revista atras dos encostos e nas portas, a forração vem lisa, sem o buraco da manivela, o que foi uma boa, já que o carro tem vidro elétrico. Saindo da loja, já achei o volante novo e já compramos, ficou zero km o interior! E ficou muito mais gostoso pra andar nele!
Fotos:
Depois de um bom tempo sem ups, os pneus chegaram ao final da vida, chegou a hora de trocar. Cotei e sairia 880 só de pneu. Falei pro meu pai esperar que eu arranjava um jogo de roda com pneu bom por esse valor e fui atras. Dei sorte, foi exatamente na época que o nosso amigo Presuntinho estava desmontando o Smurf. Pneus Toyo novos, rodas do Astra Elite 15" sem risco algum, show de bola! Na hora meu pai aceitou.
Ta ai o carro com elas:
Coloquei uma ponteira cromada nele pra fica legal:
Proximos passos é a troca do friso fino, pelo largo do Corsa Premium e pintar o friso, as maçanetas, capas dos retrovisores e a moldura do palarama do lado direito que ta descascando. Quero ver se coloco adesivo preto fosco na coluna e por ultimo, o kit aerodinamico original do Corsa Sedan que eu acho show!
Bom, é isso, ta ai o Corsinha dos meus pais devidamente apresentado!
Espero que curtam!!!
Abraços!!!
