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Mfbruno
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Mensagem por Mfbruno »

Caramba cara, show de bola teu corsinha, gostei mesmo da caranga, ta de parabéns!


diego.teles
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Mensagem por diego.teles »

Opa, belo carango!

Desculpa a ignorancia... (+ o clube ta aki pra isso, informação)

Como que vc faz em relação aos vacuometro em relação a economia, ou melhor como que funciona um vacuometro, digo, ele mede o que? monitora o que?

Flw...

Abraço!


Gato Mijado
:: Champ ::
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Mensagem por Gato Mijado »

amigo o vacuometro mede a pressão existente, de acordo com a forma como vc acelera ele te orienta, para se obter uma economia boa nunca deixe ele ficar antes do 5, dessa forma qt mais vacuo vc ter mais economia consiguira, por esxemplo se rodar sempre com 5 de vacuo sua economia sera boa, se rodar com 10 de vacuo vc consiguira economizar mais ainda, e ai por diante, para vc ter uma ideia andar com o carro desengatado não causa economia, qd vc esta descendo engatado e tira o pé do acelerador o vacuometro registra 30 de pressão no vacuo, agora qd vc desce desengatado ele registra 15 de pressão. isso quer dizer q desengatado ele esta gastando mais do q engatado.


diego.teles
:: Rodeio ::
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Mensagem por diego.teles »

caverinha escreveu:amigo o vacuometro mede a pressão existente, de acordo com a forma como vc acelera ele te orienta, para se obter uma economia boa nunca deixe ele ficar antes do 5, dessa forma qt mais vacuo vc ter mais economia consiguira, por esxemplo se rodar sempre com 5 de vacuo sua economia sera boa, se rodar com 10 de vacuo vc consiguira economizar mais ainda, e ai por diante, para vc ter uma ideia andar com o carro desengatado não causa economia, qd vc esta descendo engatado e tira o pé do acelerador o vacuometro registra 30 de pressão no vacuo, agora qd vc desce desengatado ele registra 15 de pressão. isso quer dizer q desengatado ele esta gastando mais do q engatado.
Vlw irmão!

CC é informação!

Abraço!


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