[LOG] Corsa 1.8 MAXX do rbsmontemor

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rbsmontemor
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Mensagem por rbsmontemor »

Chaka escreveu:- Belas Rodas!
- Altura perfeita!
- Bem Conservado!

Resumindo... Carro PERFEITO com Excelente modificacoes! ficou lindo demais!!

eu pintaria as maçanetas e tiraria o maxx heheh o meu eu fiz isso achei q nao ia dar diferenca pintar mas deu outra cara no bixin!

Parabens manu!! nota 1000 seu carro!
Hahah valeu :D

Falta:

Som
Escape
Chip
Comando e talvez um retrabalho do cabeçote

O MAXX eu acho que nao vou tirar, e as maçanetas eu estou esperano mais um pouco para mandar pintar. Tem uns pontos de pedrinhas no capot e outros pequenos detalhes que ja quero mandar fazer tambem. E quero fazer bem feito...tou pensnado em mandar na GM!

Onde voce fez??
Pedro Corsa Cinza escreveu:Pra fechar, o que ninguem falo ainda, um kit xenon cairia bem ;)

heheh valeu! Mas eu não curto muito Xenon :(

[]'s!


diOgo!
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Mensagem por diOgo! »

ow..

ta show !

a altura ta bem daora hein.

tá usando que suspensao ??

original + cangoo ??
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rbsmontemor
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Mensagem por rbsmontemor »

diii escreveu:ow..

ta show !

a altura ta bem daora hein.

tá usando que suspensao ??

original + cangoo ??
Opa, tudo bom?

Eu estou usando suspensão da GASS que consiste em molas cortadas e amortecedores deles. O carro faz MUITA curva, suspensão pra quem nao é fresco mesmo pq é semi-pista...pra fazer o carro te obedecer mesmo.

Só que tive uns problemas com os amortecedores de lá. Os dianteiros vazaram com uma semana...fui la, troquei..beleza. Só que voltou fazendo uma bateção do inferno. Fui em diuversos lugares e condenaram o amortecedor de novo, que está com folga interna fazendo barulho em qualquer ondulação...e vazando. Fui lá na GASS e eles alegam que o amortecedor está em perfeito estado!

Resumindo...me fo.di. (Mas a história nao terminou, isso eu garanto)
Como minhas ferias de trabalho tão acabando, preciso do carro 100% (começo estágio novo jaja) e ja gastei grana D+ na suspensao deste carro pelo menos por enquanto, vou no que é certo.

TurboGas + CangooRun. Sabado ele vai para o estaleiro pra trocar tudo.

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Espero que nao perca muito a capacidade de curvar...pois é o principal motivo do gasto todo de grana que tive ate agora na suspensão...

[]'s


Caio B.
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Mensagem por Caio B. »

rbsmontemor,

E as molas JJ especiais que usava?

Quem usava este conjunto de Amortecedores a Gás + Cangoo Run era o Valter Junior de campinas, ele pode te passar mais detalhes! hehe

Acredito que vai ficar com bom de curva e conforto!!

Abraçow!
Ex-Corsa Hatch 1.8 flexpower > Excelente!


Raphael Moreira
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Mensagem por Raphael Moreira »

muito show o corsinha ta bem loko com essas rodas da montana, uma dica pra tu coloca farois de neblina dianteiros da outro visual


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rbsmontemor
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Mensagem por rbsmontemor »

Caio B. escreveu:rbsmontemor,

E as molas JJ especiais que usava?

Quem usava este conjunto de Amortecedores a Gás + Cangoo Run era o Valter Junior de campinas, ele pode te passar mais detalhes! hehe

Acredito que vai ficar com bom de curva e conforto!!

Abraçow!
As JJ são molas encolhidas. Não ha um criterio de avaliação quando a rigidez da mola, constante elastica, deformação plástica/elastica...simplesmente colocam o grampo na mola e jogam no forno.
Como eu nao quero mais encostar o carro por causa de suspensão por um bom tempo eu resolvi ir de Fabrini. Pra voce ter uma ideia eu deixei de comprar as eibach exatamente por isso. As fabrini são as unicas que vem com o batente especial lá...e é da marca original das molas dos nossos carros...entao acredito eu que seja 100% de certeza de nao ter problemas.

Raphael Moreira escreveu:muito show o corsinha ta bem loko com essas rodas da montana, uma dica pra tu coloca farois de neblina dianteiros da outro visual
Valeu! :D


guiboratto
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Mensagem por guiboratto »

Primeiramente parabens pelo carro, 1.8 muito lindo..
Mais gostaria de frisar aki pra galera, que voce entende muito de suspensão e motorização, sempre ouço muitas babozeiras sobre as molas/amortecedores.. mas voce falou muitas verdades hehhe..
estou interessado em comprar as molas cangorun, me passa seu msn dai conversamos hehe..

abraço!!
GM/CORSA HATCH 2003
@original-True WHITE!


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rbsmontemor
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Mensagem por rbsmontemor »

guiboratto escreveu:Primeiramente parabens pelo carro, 1.8 muito lindo..
Mais gostaria de frisar aki pra galera, que voce entende muito de suspensão e motorização, sempre ouço muitas babozeiras sobre as molas/amortecedores.. mas voce falou muitas verdades hehhe..
estou interessado em comprar as molas cangorun, me passa seu msn dai conversamos hehe..

abraço!!
Valeu! :D

É eu ja li MUITA besteira pela net tambem. Agente tem que dar uma filtrada porque se acreditar em tudo o que se lê...

ah, meu MSN é rbsmontemor@hotmail.com

Add-me later and we talk!

Flw!


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rbsmontemor
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Mensagem por rbsmontemor »

Fui buscar mais algumas coisas hoje:

Guarda-pó dos amortecedores trazeiros:

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Eu ia colocar freios PowerBrakes. Em freiadas curtas ou não consecutivas eles se comportam melhor, mas andando forte 20 minutos ele ja fadiga completamente. No percurso que as vezes faço com alguns amigos (pista privada, akela historia toda heh), quase todos usando power brakes ficam sem freio antes que a galera com discos e pastilhas originais.

Comprei o melhor combo original pra esse carro aqui. Disco FREMAX e pastilhas COBREQ que entre as originais são as que aguentam um pouquinho mais a pancadaria antes de abrir o bico e ter que me salvar no punta-taco...

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Quem sabe um dia no futuro vou estar postando aqui meus amortecedores Koni e minhas pinças WillWood...futuroooooooooooo hehehe.

Tem uma junta do cárter aqui e amanha chega por correio a bóia do tanque de combustível.

Segundo o mecânico depois de arrumar a suspensão vai dar pra ver se a suspeita dele de uma pequena folga na caixa de direção se confirma. Vamos rezar para que não tenha nada né heheh..

[]'s..


ValterJunior
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Mensagem por ValterJunior »

Está ficando interessando este tópico, estou acompanhando, vai ficar legal!!!
Como meu nome foi citado, eu realmente recomendo Turbogass cofaf e molas da Fabrini, virou receitinha de bolo p/ não ter dor de cabeça e o conjunto dura o memso tempo de uma suspensão original, diferente das muitas suspensões "preparadas" até as de marca caríssimas.

Deixa, assim que puder, sua opnião sobre a suspensão nova no post fixo que tem na seção de suspensão sobe molas esportivas...

[]´s
ValterJunior
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