Aeee pessoal!
Eu já era cadastrado aqui, mas nunca fui de postar muito, ou participar muito, porque me falta tempo! Mas agora tentarei mudar isso! Estou estúpidamente empolgado com minha nova conquista, hauhauhau, meu Classic 1.0 FlexPower 2008!
Antes eu dirigia um Corsa Sedan Joy 2006 (1.0 também). A posição de dirigir dele é teóricamente melhor. Para mim, nem tanto. Quem reclama em trocar um pelo outro é quem é muito alto, porque o volante do Classic é mais baixo. Para mim, que possuo 1,66m de altura, pouco importa!
Adorei o Classic. O motor, mesmo ambos sendo 1.0, é mais fraco em relação ao do Corsa, o que não deve ser novidade para ninguém. É bem perceptível (eu achei), mesmo sendo uns 8, 10 cavalos de diferença só. Talvez seja cisma, ou porque o motor do Corsa estava amassiado... Sei lá! Mas o carro é mais leve, então anda bem! Só o que eu não gosto muito é que ele pede marcha muito rápido. Mas, enfim, eu adorei o safado!
Ele ainda está muito cru. Eu rodei pela primera vez com ele ontem. E hoje eu tirei as fotos. Ainda está sem InsulFilm, sem som e sem borrachão. O InsulFilm e o borrachão serão colocados no sábado, se der tudo certo. O som... Bom, talvez vá demorar, porque a fonte secou $$...
Mais detalhes de como veio da concessionária: Corsa Classic 2008 Life, cor Cinza Bluet, com ar quente, desembaçador, protetor de cárter, vidros elétricos nas portas dianteiras, trava elétrica e alarme.
Enfim, seguem as fotos:
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00172.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00171.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00170.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00169.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00168.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00167.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00166.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00165.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00164.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00163.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00162.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00161.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00160.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00159.jpg
http://i182.photobucket.com/albums/x90/ ... C00158.jpg
Se alguém quiser alguma foto específica fala que eu tiro com o cel quando eu ler aqui. Ok?
Espero que gostem! Eu gostei!
hauhauhau!
Abraços!
Meu Classic, recém chegado! :)
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Ajudando!b4nd!d0 escreveu:Aeee pessoal!
Eu já era cadastrado aqui, mas nunca fui de postar muito, ou participar muito, porque me falta tempo! Mas agora tentarei mudar isso! Estou estúpidamente empolgado com minha nova conquista, hauhauhau, meu Classic 1.0 FlexPower 2008!
Antes eu dirigia um Corsa Sedan Joy 2006 (1.0 também). A posição de dirigir dele é teóricamente melhor. Para mim, nem tanto. Quem reclama em trocar um pelo outro é quem é
Se alguém quiser alguma foto específica fala que eu tiro com o cel quando eu ler aqui. Ok?
Espero que gostem! Eu gostei!
hauhauhau!
Abraços!
Parabens pela aquisição!!!!
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PARABENS PELO ZERINHO...
ESTOU COMPRANDO O KIT VIDRO ELETRICO PARA INSTALAR NO MEU , POREM VENDO O SEU 0 KM PERCEBESSE O QTO ESSE OPCIONAL É GAMBIARRA ATÉ MSM ORIGINAL... POIS O ACABAMENTO NAO BATE COM A COR DO PLASTICO !!! LAMENTAVEL GM!!
SE O ORIGINAL JA SAI ASSIM , O PARALELO SE DUVIDAR SAI ATE MELHOR Q ESSE !
E PELO AMOR DE DEUS.. NAO COLOCA ESSE BORRACHAO Q É FEIO D++++++
ESTOU COMPRANDO O KIT VIDRO ELETRICO PARA INSTALAR NO MEU , POREM VENDO O SEU 0 KM PERCEBESSE O QTO ESSE OPCIONAL É GAMBIARRA ATÉ MSM ORIGINAL... POIS O ACABAMENTO NAO BATE COM A COR DO PLASTICO !!! LAMENTAVEL GM!!
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O borrachão é porque o carro fica muito em estacionamento, e leva portada constantemente... Mas verei...Junior & Hulk escreveu:PARABENS PELO ZERINHO...
ESTOU COMPRANDO O KIT VIDRO ELETRICO PARA INSTALAR NO MEU , POREM VENDO O SEU 0 KM PERCEBESSE O QTO ESSE OPCIONAL É GAMBIARRA ATÉ MSM ORIGINAL... POIS O ACABAMENTO NAO BATE COM A COR DO PLASTICO !!! LAMENTAVEL GM!!
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E quanto ao vidro elétrico. Bom, me decepcionei um tanto também. Na porta do passageiro é normal, com o botãozinho próximo à maçaneta. Bonitinho... Na porta do motorista, porém, é um suporte de plástico colocado no porta-trecos da porta, como visto na foto. O acabamento é bem chulo, tanto que se você coloca a mão por baixo (pelo porta trecos), é possível ter acesso aos fios e afins...
Muita coisa no Classic é bem mais "mal feita" de quando ele era o Corsa. O plástico dos retrovisores também é mais vagabundinho. Do console central também. As maçanetas externas são de plástico mais chulo também, e se você for um bom reparador, verá que ela é inclusive meio torta. A grade da frente também é bem frágil.
Outros detalhes que sumiram quando o Classic deixou de ser Corsa são aos luzes no porta malas e no porta luvas. Pelo que me foi dito na concessionária, isso é só como acessório. No meu Classic também não tem espelho no quebra-sol, detalhe que a mulher vai reclamar...
Enfim, deixou de ser um Corsa e se tornou um Classic. Minha família já possuiu um Corsa Hatch 96, um Corsa Sedan 2001, um Corsa Hatch 2006 e um Corsa Sedan 2006. Agora o Classic que, em comparação com todos os outros, perde em matéria de qualidade de detalhes, sem dúvidas.
Mas ainda sim é um GM, muito bom, confiável, manutenção barata, econômico e anda bem. E também, mesmo cheio de algumas vagabundisses, tem um acabamento melhor que o do Celta, e é mais confortável. Pelo menos eu acho.
Estou muito feliz com a compra, ainda sim!
Abraços e obrigado pelos comentários!
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É porque você tem bom gosto!TADASHI escreveu:Parabéns pelo novo carro! Ele é praticamos idêntico ao meu!
hauhauha!
Parabéns pelo seu carro também. Zero pelo que eu posso presumir!
Abraços!
- Marcílio Cardoso
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Concordo quanto a instalação de acessórios fora da concessionária, no meu o som, alarme, mala elétrica, luz da mala, farol de milha, insulfilm e o TID foram colocados fora em lojas especializadas e com um amigo que trabalha na concessionária. Não tem comparação a qualidade do serviço é bem superior além claro do valor que bem mais em conta. Calma amigo aos poucos vc vai deixar seu classic como se fosse um GLS, essa é a minha meta. Não tenha dpuvida de que é um carro com manutenção barata, detalhe que não teremos muito com o que preocupar por um bom tempo, só as revisões mesmo, boa revenda, agil e ecônomico. Olhe que ando no ar direto.b4nd!d0 escreveu:E quanto ao vidro elétrico. Bom, me decepcionei um tanto também. Na porta do passageiro é normal, com o botãozinho próximo à maçaneta. Bonitinho... Na porta do motorista, porém, é um suporte de plástico colocado no porta-trecos da porta, como visto na foto. O acabamento é bem chulo, tanto que se você coloca a mão por baixo (pelo porta trecos), é possível ter acesso aos fios e afins...Junior & Hulk escreveu:PARABENS PELO ZERINHO...
ESTOU COMPRANDO O KIT VIDRO ELETRICO PARA INSTALAR NO MEU , POREM VENDO O SEU 0 KM PERCEBESSE O QTO ESSE OPCIONAL É GAMBIARRA ATÉ MSM ORIGINAL... POIS O ACABAMENTO NAO BATE COM A COR DO PLASTICO !!! LAMENTAVEL GM!!
SE O ORIGINAL JA SAI ASSIM , O PARALELO SE DUVIDAR SAI ATE MELHOR Q ESSE !
E PELO AMOR DE DEUS.. NAO COLOCA ESSE BORRACHAO Q É FEIO D++++++
Muita coisa no Classic é bem mais "mal feita" de quando ele era o Corsa. O plástico dos retrovisores também é mais vagabundinho. Do console central também. As maçanetas externas são de plástico mais chulo também, e se você for um bom reparador, verá que ela é inclusive meio torta. A grade da frente também é bem frágil.
Outros detalhes que sumiram quando o Classic deixou de ser Corsa são aos luzes no porta malas e no porta luvas. Pelo que me foi dito na concessionária, isso é só como acessório. No meu Classic também não tem espelho no quebra-sol, detalhe que a mulher vai reclamar...
Mas ainda sim é um GM, muito bom, confiável, manutenção barata, econômico e anda bem. E também, mesmo cheio de algumas vagabundisses, tem um acabamento melhor que o do Celta, e é mais confortável. Pelo menos eu acho.
Estou muito feliz com a compra, ainda sim!
Abraços e obrigado pelos comentários!
abraços e parabéns pela conquista!!
Agora de Vectra CD 2.2 16v
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Poxa, não tinha visto teu tópico. Tá show teu Classic. Ele com milhas e TID fica com uma cara de completásso!Concordo quanto a instalação de acessórios fora da concessionária, no meu o som, alarme, mala elétrica, luz da mala, farol de milha, insulfilm e o TID foram colocados fora em lojas especializadas e com um amigo que trabalha na concessionária. Não tem comparação a qualidade do serviço é bem superior além claro do valor que bem mais em conta. Calma amigo aos poucos vc vai deixar seu classic como se fosse um GLS, essa é a minha meta. Não tenha dpuvida de que é um carro com manutenção barata, detalhe que não teremos muito com o que preocupar por um bom tempo, só as revisões mesmo, boa revenda, agil e ecônomico. Olhe que ando no ar direto.
abraços e parabéns pela conquista!!
No meu, dificilmente colocarei o TID, mas as milhas eu tenho muito interesse. Meu medo de colocar fora da concessionária é que é preciso cortar o para-choques, né? Aí tenho medo de burrada... hauhauhau!
O InsulFilm, borrachão e futuramente algumas luzeszinhas que fazem falta eu vou colocar tudo fora, porque na concessionária pedem muito caro. A trava, o vidro e o alarme só fiz lá porque eu ganhei no choro... Mas no orçamento deu algo em torno de 1400 reais (felizmente com desconto de 100%, ahuahuahua).
Abraços!
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Eu é que o diga!! O meu é 04/05 e meu desde 0km e além da bateria que meu som mandou pro espaço.. kkk só troquei filtros e oléo! Agora que vou dar uma revisadinha nele..... kkkkcardosojr82 escreveu: Não tenha duvida de que é um carro com manutenção barata, detalhe que não teremos muito com o que preocupar por um bom tempo...
abraço
léo
Azulão se foi... - Agora de Novo Uno nas 17"
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