O verde ta quase com 80mil/km! Tanto o motor como todo o resto esta 100% original. O que se preza e tem valor num GSi é a originalidade, e é LINDO original,não tem pq mudar!!!O verde esta impecavel, inteirior zerado, tenho chave reserva com luz,manuais, CD original Chevrolet, escapamento original GM,etc etc etc sem contar na cor Verde que é muito RARA!!!Com certeza eu paguei mais do muito GSi´s acabados por ai,mas vale cada centavo e com certeza se fosse pensar em vender não seria por pouco! E do prata o nosso amigo Gabriel já falou tudo!Abraço Márciober.daniel escreveu:quantos mil km tem o teu corsa verde? e o prata? motor original? qto pagou? hehehe varias para sanar a curiosidade
[FOTOS] - APRESENTANDO MEU CORSA GSI VERDE 96.
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ai que dor de cotovelo que me deu
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Droga e o meu corsa $!@#$!@
AH bom em 2009 Fevereiro, blz ta marcado
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Gabriel SW escreveu:Sobre o Corsa GSI prata eu posso responder:ber.daniel escreveu:quantos mil km tem o teu corsa verde? e o prata? motor original? qto pagou? hehehe varias para sanar a curiosidade
Era de um amigo meu e do anjomlw. Mas hoje está com outro amigo em Curitiba - PR
O prata tá com aprox 74 mil km ORIGINAIS. o carro é todo original, sem retoques na pintura, interior em estado de 0km, tudo funcionando e com CD Player original de FÁBRICA.
Vi que vc fez uma pergunta pro Diego-SC que está vendendo um GSI preto.
Na compra de um GSI o que mais de deve ter é PACIENCIA. A grande maioria dos GSIs tá surrado, muito rodado e todo descaracterizado.
O prata e o Verde, duvido muito quee estejam a venda! Se vc fizer questão de ter um Corsa GSI, vai preparando uns R$ 20 mil pois os bons tão nessa faixa de preço!
abraços!
to msm a caça dele, o marcio está me ajudando a procurar nem que leve 1000 anos, mas q eu vou ter eu vou!!!
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Cara, dá uma olhada no GSI preto do Diego-SC, o histórico dele no clube é muito bom, carro de fino trato, com a manutenção em dia, e ainda vem com Xenon. Como eu já comentei no post dele, só não o compro pq ainda preciso construir minha casa! Senão já era meu!ber.daniel escreveu:Gabriel SW escreveu:Sobre o Corsa GSI prata eu posso responder:ber.daniel escreveu:quantos mil km tem o teu corsa verde? e o prata? motor original? qto pagou? hehehe varias para sanar a curiosidade
Era de um amigo meu e do anjomlw. Mas hoje está com outro amigo em Curitiba - PR
O prata tá com aprox 74 mil km ORIGINAIS. o carro é todo original, sem retoques na pintura, interior em estado de 0km, tudo funcionando e com CD Player original de FÁBRICA.
Vi que vc fez uma pergunta pro Diego-SC que está vendendo um GSI preto.
Na compra de um GSI o que mais de deve ter é PACIENCIA. A grande maioria dos GSIs tá surrado, muito rodado e todo descaracterizado.
O prata e o Verde, duvido muito quee estejam a venda! Se vc fizer questão de ter um Corsa GSI, vai preparando uns R$ 20 mil pois os bons tão nessa faixa de preço!
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Gabriel Pires
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70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
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Gabriel, pelo que vi o ber.daniel(Bernardo), vai comprar um GSi somente em fevereiro de 2009! Mas tb concordo com o preto do Diego-SC, ta de fino trato mesmo!AbraçosGabriel SW escreveu:Cara, dá uma olhada no GSI preto do Diego-SC, o histórico dele no clube é muito bom, carro de fino trato, com a manutenção em dia, e ainda vem com Xenon. Como eu já comentei no post dele, só não o compro pq ainda preciso construir minha casa! Senão já era meu!ber.daniel escreveu:Gabriel SW escreveu: Sobre o Corsa GSI prata eu posso responder:
Era de um amigo meu e do anjomlw. Mas hoje está com outro amigo em Curitiba - PR
O prata tá com aprox 74 mil km ORIGINAIS. o carro é todo original, sem retoques na pintura, interior em estado de 0km, tudo funcionando e com CD Player original de FÁBRICA.
Vi que vc fez uma pergunta pro Diego-SC que está vendendo um GSI preto.
Na compra de um GSI o que mais de deve ter é PACIENCIA. A grande maioria dos GSIs tá surrado, muito rodado e todo descaracterizado.
O prata e o Verde, duvido muito quee estejam a venda! Se vc fizer questão de ter um Corsa GSI, vai preparando uns R$ 20 mil pois os bons tão nessa faixa de preço!
abraços!
to msm a caça dele, o marcio está me ajudando a procurar =) nem que leve 1000 anos, mas q eu vou ter eu vou!!!
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Marcio
Só dei os toques!
Tu sabe o quanto o Jeison pagou pelo GSI em 2006 e pelo quanto vendeu em 2008. Imagino o quanto não valerá em 2009!
E como foram vendidos pela GM pouco mais de 3000 exemplares do GSI, muitos já inezxistentes, muitos em estado de decomposição e alguns poucos em estado de conservação igual ao seu (o que o do Diego se enquadra) é uma rara oportunidade!
Pode ser que em 2009, já esteja valendo bem mais, ou na pior das hipóteses não ache um em condições!
è só uma opinião pessoal!
abraços!
Só dei os toques!
Tu sabe o quanto o Jeison pagou pelo GSI em 2006 e pelo quanto vendeu em 2008. Imagino o quanto não valerá em 2009!
E como foram vendidos pela GM pouco mais de 3000 exemplares do GSI, muitos já inezxistentes, muitos em estado de decomposição e alguns poucos em estado de conservação igual ao seu (o que o do Diego se enquadra) é uma rara oportunidade!
Pode ser que em 2009, já esteja valendo bem mais, ou na pior das hipóteses não ache um em condições!
è só uma opinião pessoal!
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Gabriel Pires
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Realmente, comprar um GSi é um caso à parte. Você não sai pra comprar um GSi com a mesma abordagem que vai comprar um outro Corsa. É diferente.
GSi inteiro tem poucos. Acho que contam-se nos dedos os que são realmente impecáveis. Esses, dificilmente você compra por menos de 20 mil. Os que são quase impecáveis já custam ao menos uns 15 a 17 mil. Abaixo disso eu nem recomendo comprar.
No site tem duas matérias que falam sobre como comprar e como manter um GSi. Acho que vale a pena conferir, pois ao menos dá uma ajuda para eliminar os casos mais críticos:
http://corsaclube.com.br/abre_materias. ... mprar_gsi/
http://corsaclube.com.br/abre_materias. ... anter_gsi/
Que saudades do meu. Foi sem dúvida o melhor carro que já tive e nem sei se terei um tão legal quanto ele. É o tipo de carro que você acorda num domingo cedo pra lavar e, mesmo terminando no fim da tarde, você ainda tem um sorriso no rosto. Até limpar dá gosto, hehehe.
Pra quem não conheceu o meu ex-GSi, segue uma fotinho. Era, na época, um dos mais inteiros do país. Vendi ele em Janeiro de 2007 pra construir minha casa:
Mais fotos em:
http://picasaweb.google.com.br/eduardos ... 6v19941995
Detalhe: A foto 43 foi a última que tirei dele, no cartório, no momento da transferência.
GSi inteiro tem poucos. Acho que contam-se nos dedos os que são realmente impecáveis. Esses, dificilmente você compra por menos de 20 mil. Os que são quase impecáveis já custam ao menos uns 15 a 17 mil. Abaixo disso eu nem recomendo comprar.
No site tem duas matérias que falam sobre como comprar e como manter um GSi. Acho que vale a pena conferir, pois ao menos dá uma ajuda para eliminar os casos mais críticos:
http://corsaclube.com.br/abre_materias. ... mprar_gsi/
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Que saudades do meu. Foi sem dúvida o melhor carro que já tive e nem sei se terei um tão legal quanto ele. É o tipo de carro que você acorda num domingo cedo pra lavar e, mesmo terminando no fim da tarde, você ainda tem um sorriso no rosto. Até limpar dá gosto, hehehe.
Pra quem não conheceu o meu ex-GSi, segue uma fotinho. Era, na época, um dos mais inteiros do país. Vendi ele em Janeiro de 2007 pra construir minha casa:
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Detalhe: A foto 43 foi a última que tirei dele, no cartório, no momento da transferência.
Eduardo Sauner
Corsa Wind 1994 - Placa Preta: viewtopic.php?t=116741
Youtube: https://www.youtube.com/eduardosauner
Instagram: https://www.instagram.com/eduardosauner/
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so por curiosidade por qto tu vendeu ele? meeeeee vermelho eu acho os mais lindos...
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Na época, por 16k. Verdadeira pechincha. Hoje certamente ele custaria uns 19k, no mínimo.
Eduardo Sauner
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