Fotos do meu novo Cor..... Tempra T

[FabricioDF]

Eu particularmente achei uma pena ter tirado o tempra de linha..... acho ele muito loco!! Parabéns pela aquisição!!!
Ps: O que são aqueles leds atras do volante?
Abraço e Parabens!!

Curta a caranga!!

Léo

Fala,


É um Hallmeter, serve pra aferir a proporção de combustivel no ar aspirado pelo motor, evitando assim que vc continue acelerando se o carro der mistura pobre, que pode causar a quabra do motor

Abraço

[FabricioDF]

Primeiramente PARABÉNS!!!

Belo Tempra!

Vamos a algumas sugestões, de um admirador de Fiats esportivos:
- Dê uma revisada na pintura: creio que um polimento/cristalização deixe muito show;
- Rebeixe esse Tempra: ele possui alguns reforços a mais, que deixam sua suspensão bem mais firme e resistente a "rebaixadas". Nada de ignorância, só para dar uma "diferenciada";
- Curta mais um clássico em tua vida!

Valeu Brother, to curtindo!!

Desculpe Fabrício, mas devo discordar: os Vectras GSI's que viu deviam estar no fim da vida: C20xe é mais motor que teu Sevel... e, sinceramente, anda mais.!

Bom, isso pode ser creditado talves a duas coisas: A facilidade de tirar potência de um tempra (a maioria é fuçada) com segurança, ou quem sabe, como vc falou, os vectras que eu andei estão moidos.
Será que não é um ponto a favor do tempra?
Não era o tempra que tinha fama de ser um carro problemático?

Bom, você está realmente empolgado: BEM VINDO AO MUNDO DO CARACOL!
...se está achando o TT com 1.0 animal, se andares em meu carro com os mesmos 1.0 iria "se borrar", hehehe....

Pô, mas teu carro tem potência aspirada...





Abraço Jota

[GennerPriaro]

Fabricio; meus parabens; bela aquisição; porem....

Acho que ficaria show com as raras rodas do TTS.

Rebaixado - ficaria melhor....

O menino está precisando de um tratamento estético - interno e externo.

Quanto ao que vc e o pessoal falou sobre a GM não inovar; assino embaixo.

Assino embaixo tambem das afirmações que TT e TTS são carrões; e tambem desejo um dia ter na garagem um 5 cilindros; turbo; e wagon.....

Não custa sonhar né?

Abraços e boa sorte com o novo menino....

[<< JR >>]

Parabéns amigo, o carro está lisãoo !!
Boa sorte !!!

[JotaMarcelo]

Desculpe Fabrício, mas devo discordar: os Vectras GSI's que viu deviam estar no fim da vida: C20xe é mais motor que teu Sevel... e, sinceramente, anda mais.!

Bom, isso pode ser creditado talves a duas coisas: A facilidade de tirar potência de um tempra (a maioria é fuçada) com segurança, ou quem sabe, como vc falou, os vectras que eu andei estão moidos.

Não, isso se deve a um vir turbinado de fábrica e outro aspirado... o desenho do cabeçote de um C20xe está, literalmente, anos luz em relação ao Tempra.

Será que não é um ponto a favor do tempra?

Não entendi sua analogia, mas carro-por-carro o Vectra A tem melhor conjunto mecânico.

Não era o tempra que tinha fama de ser um carro problemático?

Vectras GSI's não são carros problemáticos... aliás, nenhum é: quem dita o carro usado são os antigos donos.

Problema você só terá quando tiver que trocar alguma peça "cabeluda" do teu carro.

Bom, você está realmente empolgado: BEM VINDO AO MUNDO DO CARACOL!
...se está achando o TT com 1.0 animal, se andares em meu carro com os mesmos 1.0 iria "se borrar", hehehe....

Pô, mas teu carro tem potência aspirada...

Aonde? Meu carro tem potência porque minha turbina é 02 vezes maior que a tua, hehehe...

Abração

JMarcelo

[Clovisbn SE/SP]

Cara,

Eu tb gostava bastante de seu GSi......

Desejo muita sorte pra vc no seu novo empreendimento!

Só num deixa a gente, kkkkkkkk

Abraço

[LethalMan]

Parabéns, carrão bom esse! Já tive um Stille, e já apavorei com ele aqui em BSB... Mas prepare o bolso. O meu fazia 6 km/l, a GASOLINA, com chip e turbo a 1.0 bar, acelerando só de vez em quando. E hj em dia, peças pra ele são mais caras, por serem mais raras... Deu até saudades, mas tô satisfeito com meu 1.8 hj!!! Cuida bem do carrão que vale a pena!


T+

[Junior & Hulk]

EU SOH TROCARIA A RODA RSRSRS

Brincadeiras a parte ta mto lindo o seu TT...

abs...

[FabricioDF]

Média de Consumo hj, vindo para o trabalho:

9,3 km/L - sem ar - uns 30km (vou olhar) - (pé leve, sempre na velocidade da pista)
confesso que dei umas esticadas, porque não sou de ferro )


Não anotei a velocidade média, mas colocarei as fotos do PC aqui no tópico....

Segunda proxima virei pro trabalho com o pé fundo (como eu ia com o corsa) e colocarei a média aqui, mas acho que vai ficar m torno dos 7 km/l



Pô Jota, com certeza o C20XE está anos-luz a frente do Sevel (nunca disse o contrário), apenas mencionei que TODOS os TT que andei (salvo um Stile branco) estavam andando mais que todos os GSis que andei, o que na minha opinião é o correto:


Tempra T: 165 cv a 5250 rpm, 26,5 kgf a 3000 rpm, 1300 kg, 7,87 cv/kg

Vectra GSI: 150 cv a 6000 rpm, 20 Kgf a 4600 rpm, 1220 kg, 8,13 cv/kg

Isso sem contar uma diferênça de 25% de torque que chega ainda mais rápido.
Essa difereça ainda fica maior, porque a maioria dos TT andam com pressão aumentada, o que custa em média 60 - 100 reias. No vectra precisa gastar um baba pra ganhar potência (ai logicamente vira um monstro)

Sem contar que ví vários Vectras fumando pra caramba, e vários tempras fumando um bocado também, mas na média, os tempras estavam e melhor estado. Os vectras fumavam mais e tinham o interior em pior estado, e os tempras tinham mais problema de injeção e supensão. São dois carros do caral...., porém, na média do desempenho/preço/conservação/beleza, fiquei com o tempra. Confesso que só pendi para o lado do omega, o vectra não teve chace.
Decidi pelo tempra pelo exemplar que achei, ou teria comprado um omega, que é mais confortável e mais bonito que os dois, além de sem dúvida (excluido o ar) estão em melhor estado que os dois.

Mas isso é questão de gosto, e gosto é que nem...... todo mundo tem 1 diferente.

Abraço!!

[Presuntinho]

Média de Consumo hj, vindo para o trabalho:

9,3 km/L - sem ar - uns 30km (vou olhar) - (pé leve, sempre na velocidade da pista)
confesso que dei umas esticadas, porque não sou de ferro )


Não anotei a velocidade média, mas colocarei as fotos do PC aqui no tópico....

Segunda proxima virei pro trabalho com o pé fundo (como eu ia com o corsa) e colocarei a média aqui, mas acho que vai ficar m torno dos 7 km/l



Pô Jota, com certeza o C20XE está anos-luz a frente do Sevel (nunca disse o contrário), apenas mencionei que TODOS os TT que andei (salvo um Stile branco) estavam andando mais que todos os GSis que andei, o que na minha opinião é o correto:


Tempra T: 165 cv a 5250 rpm, 26,5 kgf a 3000 rpm, 1300 kg, 7,87 cv/kg

Vectra GSI: 150 cv a 6000 rpm, 20 Kgf a 4600 rpm, 1220 kg, 8,13 cv/kg

Isso sem contar uma diferênça de 25% de torque que chega ainda mais rápido.
Essa difereça ainda fica maior, porque a maioria dos TT andam com pressão aumentada, o que custa em média 60 - 100 reias. No vectra precisa gastar um baba pra ganhar potência (ai logicamente vira um monstro)

Sem contar que ví vários Vectras fumando pra caramba, e vários tempras fumando um bocado também, mas na média, os tempras estavam e melhor estado. Os vectras fumavam mais e tinham o interior em pior estado, e os tempras tinham mais problema de injeção e supensão. São dois carros do caral...., porém, na média do desempenho/preço/conservação/beleza, fiquei com o tempra. Confesso que só pendi para o lado do omega, o vectra não teve chace.
Decidi pelo tempra pelo exemplar que achei, ou teria comprado um omega, que é mais confortável e mais bonito que os dois, além de sem dúvida (excluido o ar) estão em melhor estado que os dois.

Mas isso é questão de gosto, e gosto é que nem...... todo mundo tem 1 diferente.

Abraço!!

É fiiiiii

Não queria dizer isso, to me segurando aqui...mas meu corsinha 1.0 anda mais que esse Tempra T ai......hauhauhauah eu e meus 70 burros!! hauahuahauhau

Brincadeira fiiii..

Lindão o carro hein, eu particularmente mandaria fazer uma Cristalização 3M ou compraria a Cera 3M (passei no meu carro e nao acreditei como ele ficou, lindao mesmo) e trocaria as rodas..... Coloca umas rodinhas 16 da TSW que fica lindao!! heheehe (as fly são lindas)

Agora a troca de Carro por outra marca é uma coisa que acho que vai acontecer comigo, e mesmo assim não vou sair do Clube tb, gosto demais daqui!!!

Estou pensando no ano que vem adiantar todas as parcelas do sedan e comprar outro Sedan, mas da famosa VW.... Um Bora ConfortLine seria minha cara....é um sonho de consumo man, vc não faz ideia como piro naquele carro, e com umas aro 18 ficaria melhor ainda!! hauhauhaua

Mas parabéns pela caranga ela ta lindona, nossa paguei um pau mesmo.....Agora uma pergunta, o hallmeter ali é original????

Abraços