MEU GSI... TUNING!

[pistolas]

Bom ..o carro em si tá um tanto apelativo sem duvida...pessoalmente já vi bem pior........quanto a sugestões é dificil da minha parte ajudar para o aspecto que acho ser o mais adequado pois sei que grande parte das peças ai no Brasil é dificil encontrar.

Mas aqui vai.

Um para choques que combine mais com a linha do carro ( mais redondo ) e entradas de ar menos abusivas.

Se a opção é usar jante ( Roda ) GRANDE então sugiro um perfil baixo de pneu ( um 45 ou 40 até )....já compensava em grande o tamanho da Jante. ( Roda )

Acho que a substituição das luzes por uns bons Angel Eyes ficava muito bem com umas pestanas no capô estilo Bad Boy.

Rebaixar o carro uns centimetros é prioridade pois tá um pouco alto.

E penso é tudo em que posso ajudar....visto que gostas de fibra tenta combinar a linha do carro ( Redonda ) com um xoque a combinar......os Corsas são carros muito lindos ...têm apenas que ser bem trabalhados.

Parabéns e boa sorte com esse projecto.

[alison r. do nascimento]

Sei la tbm concordo com o Portuga!

Mais e tpo assim cda gosto uma frequencia!?

Certo?

Mais em vista do q fkou prefiro original!!!!

Meu o carro é lenda...

Falow

[FABIO 1.8]

:redhotevil: CARO AMIGO DO CORSACLUBE.POR MAIS QUE UMA LOJA O PATROCINE,EU ACHO QUE TEU CORSA TA FALTANDO MUITA COISA AINDA.SE TU ESTA PENSANDO QUE QUANDO ESTIVER NUM EVENTO DE TUNNING TEU CARRO VAI CHAMAR A ATENÇÃO ENTÃO REVEJA SEUS PARAMETROS,PORQUE TEU CARRO É MUITO MAIS SHOW ESTANDO ORIGINAL,DO QUE COM ESSAS PEÇAS PARALELISSIMAS.POSSUO UM SEDAN CLASSIC 16V TUNNING,POR ONDE PASSO VARIAS PESSOAS OLHAM O MEU CARRO,E NÃO COLOQUEI ELE TODO PAPAGAIADO QUE NEM O TEU.


FICA AQUI A MINHA OPINIÃO.

OBS:FAÇA O MELHOR TROQUE AS PEÇAS PELAS ORIGINAIS,E VEJA QUE TODO MUNDO VERA SEU CARRO DE OUTRO MODO.

[Adriano CP]

Ai Otto conseguiu mexer com a galera mesmo....rssss
Deu para sentir o que é ter um GSi original agora ne...rssss

Abs.

P.S. Votla logo ele para o orginal que vc sera mais feliz.

[DeivyMunhoz]

Bom vou ser sincero: JAMAIS faria essa personalização em um GSI, pra mim GSI tem que ser assim: Original e super conservado

[FRECHA_pick-up]

Amigo... eu gosto muito de Tuning, mas de modificações que combinem com o carro que está sendo alterado e, sobretudo, algo bastante street. Esse capo perde totalmente as linhas do corsa, na minha opinião não tá legal... mas patrocinio é coisa séria tem que ser do jeito que "eles quiser", eu entendo. Abraço

[Maxnit]

Se fosse pra mexer num GSi, faria diferente muita coisa... algo menos extreme e mais funcional. Mas preferiria deixar original... com um xenon pra ficar show.

[pistolas]

Aqui fica uma boa sugestão daquilo que é possivel fazer num GSi.....um estilo mais DUB e ABUSADO, mas que não deixa de fluir em si com as linhas originais...

Cumprimentos e boa sorte.

[Lngg]

Então pistolas.

o que ocorre é o seguinte.

esses carros da europa que são diesel e por isso mais baratos, não tem o banco traseiro de passageiros, pois meu avo tinha um citroen que era assim e semrpe que iamos viajar eu e meu primo tinhamos que ir atrás como "malas".....rs

aqui no brasil isso não acontece e para uma pessoa pegar um carro e tirar os bancos de trás teria de ter muita coragem mesmo.. mas sinceramente se eu tchegar a ter condições de pegar um corsa 94 duas portas com certeza faço isso.

muito loco totalmente clean e mutio preza

[pistolas]

Lol.....

Em relação aos carros a diesel ...

Aqui na Europa mais concretamente em Portugal existem varios modelos para o Corsa, tanto a diesel como a gasolina, 2 e 5 lugares e posso explicar alguns para o conhecimento geral que é sempre util.

Corsa B ( tem )

1.5 Turbo Diesel ( 5 lugares e tem a opcção de 2 lugares )
1.7 Diesel ( 2 lugares apenas )
1.6 GSi ( gasolina 5 lugares )
1.2 16 válvulas ( gasolina 5 lugares )
1.0 (gasolina )

A relação que existe entre os carros de 2 lugares é apenas uma:

São sempre carros a diesel para transporte de mercadorias, ( dai não ter bancos traseiros para usufruir de mais espaço ) o diesel é mais barato e mais economico nos consumos, e como o pessoal que compra esses carros faz muitos Kmts por dia a trabalhar, um Diesel fica mais em conta do que um a gasolina.

Esses Corsas da foto nenhum deles é a Diesel, são ambos a gasolina e carros de exposição Belga......o Corsa preto apenas têm os 2 lugares por um motivo muito simples: O proprietário participa em concursos de SPL ( Audio ) e simplesmente tentou tirar partido do espaço traseiro para conseguir colocar maior quantidade de som.

São sempre boas ideias para quem não quer o carro para o dia a dia......neste caso são carros que saem da aragem apenas para ir ás concentrações.

Cumprimentos e boa sorte novamente com o Corsa.