[FOTOS] - Restauração aos 20 anos - Corsa GL 1.6 96/97 - Gori Omura

[thiago.bacaicoa]

Bom dia Corseiros

Primeiramente Omura, parabéns pela iniciativa de restaurar o corsinha...
Numa época em que todo mundo descarta tudo, é legal ver gente que dá valor a seus automóveis. Não pelo valor monetário em si, mas pela história q teve com ele.

Há uns 5 meses tive problemas com meu corsa... o motor tava fumando demais.. e o oléo misturando na água.. já seria a segunda vez q faria o motor (por causa da quilometragem), mas td bem. O problema é q fui sair com o carro do meu pai e acabei encostando num HB20.. mesmo caso que o seu.. celular...

Bom, a grana da retifica foi embora.. acabei encostando ele e decidi que iria reformar ele todo.. Comprei outro corsa.. um hatch 2008 (nem gosto de corsa né? kkkk) e esse vou reformar as poucos.. a grande maioria aqui em casa mesmo.. so funilaria e pintura vou mandar fora pq não manjo.. e desisti do 1.6 original.. vai entrar um 2.2 16v..

Abraços!!

[Omura]

Obrigado, thiago.bacaicoa!

Fico curioso pra ver o 2.2, apesar do meu projeto não ser tão agressivo hehe pelo menos por enquanto vou manter o 1.6 8v. O meu girou aprox. 160mil km e a única retífica que fiz até hoje (em torno de 110/120mil km) foi por conta de uma trinca no cabeçote. Ultimamente to meio chato com a manutenção preventiva pra não ter novidade - inclusive tenho uma planilha de controle . Ele tá rodando bem ainda, "econômico" (entre 8km e 10km por litro na cidade) e responde bem quando precisa, por enquanto tá atendendo...

Hoje consegui ver de perto algumas coisas que me trouxeram a certeza de que eu deveria mesmo ter começado essa restauração há muito tempo...

Meu amor em nudez pela primeira vez:


Como se tivesse tomado um soco nos olhos:




O lado direito não parece tão ruim:


Mas a luz denuncia o rasgo na sobrancelha:


Sem o radiador, deu pra ver a junção enferrujada da longarina com a travessa:


Esse lado não parece tão judiado:


Aqui começam a aparecer claramente os motivos pelos quais você nunca deve confiar em uma funilaria da sua seguradora:




Esse é o estado da bandeja da bateria:


Aqui uma espiadinha por baixo:


O ângulo não colaborou para ver melhor o que o reservatório de água escondia:


Mas olhando por cima:


O lugar onde estava estacionado não contribuiu pra pegar outros ângulos e detalhes, mas com certeza existe um belo trabalho a ser feito aí nas próximas semanas.

Se Deus quiser, devagar e sempre, a gente chega lá!

[thiago.bacaicoa]

Omura

A primeira retífica foi pelo mesmo motivo.. só que na urgência do carro e falta de grana, acabei fazendo só isso.. depois de um tempo veio a fumaça em rotações mais altas.. e de repente.. óleo na água. Desmontei tudo e ví que o estado do motor não estava dos melhores. Quando ia fazer a retífica.. aconteceu o problema da batida..

O projeto do 2.2 só surgiu porque já tenho um 1.0, então dá pra utilizar esse no dia a dia. Não sou o tipo de cara q pega um carro, prepara e se acha o Toretto.. kkk.. até pq não sou de correr muito.. mas sempre quis um carro forte..

Cara, parabéns pelo cuidado na restauração. pelo jeito você está sendo bem minucioso, isso é importantíssimo numa restauração.

Abraços e espero q um dia esses dois corsas "renascidos" estejam juntos num encontro do CC!

[gobira]

Acompanhando aqui.

[Jardel_GM]

Parabéns de mais pelo projeto.
Digo que vale muito a pena, esta cada vez mais difícil de achar GL e GLS em bom estado...

Desejo muito sucesso!!!

[Omura]

Fala pessoal, obrigado a todos aí pelo apoio!

Já identificamos um total de 40 rachaduras/pontos de ferrugem, pequenos e médios, considerando todo o cofre e a lateral onde são fixadas as portas. O funileiro conseguiu desempenar muita coisa já e tirou o KPO colocado em lugares indevidos.

gobira, estou acompanhando também o Projeto Açaí, só está difícil parar para ver todas as páginas desse belo projeto. Com certeza também me servirá de inspiração!

thiago.bacaicoa, assim que ele estiver rodando, certamente! Vai ser a oportunidade de conhecer toda essa galera aqui.

Jardel_Classic, vale a pena, sim, são inúmeras razões... Imagino, se Deus quiser, lá na frente quando o Corsa for uma raridade por si só, o quanto que não valerá um bem cuidado.

Essa semana está difícil com as fotos, mas vou atualizar aqui em breve.

Abs!

[gobira]

Boa sorte no projeto !!

Sempre acompanhando, vai colocando fotos.

[iagoalexandre09]

Acompanhando o processo... Boa sorte!