[DÚVIDA] - Reforma Completa

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Celso Vaccari
:: ST ::
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Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
Ano de fabricação: N/I

Mensagem por Celso Vaccari »

Bem vindo!!! Com fotos fica mais facil realmente.. antes de mais nada, apareca nos encontro semanais para conversarmos pessoalmente.. mas se o motor estiver andando aimda, vai na lataria primeiro.. pois vai mais tempo e dindin.. apareca


waltermend
:: Wind ::
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Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
Ano de fabricação: N/I

Mensagem por waltermend »

lopes_sedan escreveu:
JFaria escreveu:Seja bem-vindo!

Começe pelo motor....antes um carro com motor bom e lata ruim do que um todo bonito com motor podre, te deixando na mão.
Pois olha, tenho que contrariar !
Se tem $$ sobrando agora comece pela lataria. Que dependendo do estado é onde vai mais dinheiro !!
Outra, motor qualquer um mexe ou até mesmo agente (com um pouco de noção, claro). Não que esteja desmerecendo o serviço, mas acho mais simples o motor do que a lata !

abraço
Motor qualquer mecânico dá jeito! Comece pela lata e mande fazer um serviço bem feitinho. Se você quer valorizar ele e ter um Corsa no estilo. Se for na afobação e fazer motor, terá um carro que ninguém valorizará facilmente (salvo nós, amantes do Corsa).


JFaria
:: Joy ::
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Registrado em: Quarta-feira 28 2012f Novembro 2012 11:16:33 AM
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Ano de fabricação: 1998

Mensagem por JFaria »

lopes_sedan, waltermend,mmelinski digo em fazer o motor caso já esteja nas últimas, batendo pra caramba, queimando óleo...são poucas coisas que podemos fazer "nós" mesmos. Muitas vezes são coisas simples, mas faltam ferramentas, já outras somente retificando, mesmo...

Se o motor ainda estiver "com vida", faça lata.
Caso contrário, o motor.

Abraços!


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