Sexta feira fui dar um passeio no desmanche, agora estamos pensando na parte do combustivel.
Canister é diferente a bomba tbm, vamos tentar aproveitar o que sobrou de um Celta rs....
De 1.0 EFI Para 1.4 Econoflex MPFI
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- Edmundosilva
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muito bom ,e a documentação como fica galera ?
Chevette dl 89
Monza gl 96
Classic spirit 09
Álbum: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=
- daniel_izaias
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Pelo menos aqui no parana, nao tem como legalizar se a troca de motor for de potencia superior aaos 10%. Mas eu nunca tive problema, semprs andei com toda a documrnfacao do motor junto e nao deu nada. Mas lembro que deve fer a documentacao do motor.
Nf de compra, nf e baixa do detran local.
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Quanto a questão de legalizar o motor 1.4 no corsa 1.0 eu já estou procurando um bom De$$$pachante rs.......
Como o amigo sitou acima é importante andar com toda documentação do motor p/ não ser enquadrado no artigo de Receptação, em todos esses anos eu nunca vi olharem dentro do capô numa bitz, a não ser quando o pessoal fica dando relaxo nas avenidas, acelerando, fazendo burn-out.
No meu caso eu uso o carro p/ trabalhar, ele é inteiro original por fora.................... quero ver os mano de 1.0 financiado em 72x e gosta de fazer gracinha chamarem o Corsinha EFI na seta agora........ kkkkkk tomar bucha do EFI não tem preço!
Como o amigo sitou acima é importante andar com toda documentação do motor p/ não ser enquadrado no artigo de Receptação, em todos esses anos eu nunca vi olharem dentro do capô numa bitz, a não ser quando o pessoal fica dando relaxo nas avenidas, acelerando, fazendo burn-out.
No meu caso eu uso o carro p/ trabalhar, ele é inteiro original por fora.................... quero ver os mano de 1.0 financiado em 72x e gosta de fazer gracinha chamarem o Corsinha EFI na seta agora........ kkkkkk tomar bucha do EFI não tem preço!
Corsa Wind Ex-1.0 EFI 1995, 12 anos de parceria!!
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ficou show o corsinha ,então eu estou fazendo praticamente a mesma adaptação que vc ,a unica diferença é que o meu corsa era o 1.0 mpfi ,só preciso fazer alguns ajustes pra ficar redondo , por enquanto não troquei nada da injeção ainda , mas vpou trocar agora os bicos injetores ,,PRECISAVA SABER COM VC QUAL O CÓDIGO DO BICO DO ASTRA QUE VC USOU ??
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Coisa boa D+ da conta..... após alguns meses se aventurando com meu Fusquinha 77, enfim meu Corsa à casa retorna.
Demorou, aprendi muita coisa nestes 8 meses, principalmente paciência é a chave do negócio, + enfim o projeto do Corsa Wind 1995 modelo 2011 1.4 econoflex saiu do papel.
Foram horas pensando na engenharia do sistema!!
Resumindo, ficou baum, + baum + baum com força mesmo o Corsa !! Se me perguntarem: nossa que loucura, quanto ficou a brincadeira??
A resposta é simples: Agora o corsa 1995 manco anda p/ rebentar....
Corsa Wind Ex-1.0 EFI 1995, 12 anos de parceria!!
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*PROJETO*
- Motor completo Prisma 1.4 econoflex
- Injeção Eletrônica completa com chave e imobilizador Prisma
- Chicote elétrico com caixa de fusíveis
- Acelerador eletrônico
- Tanque combustível com bomba do Prisma
Usei o radiador do 95, cambio original, foi feita adaptação no escapamento p/ colocar as 2 sondas Lambda, e adaptação do sensor de temperatura p/ funcionar no painel Original do Wind
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Usei o radiador do 95, cambio original, foi feita adaptação no escapamento p/ colocar as 2 sondas Lambda, e adaptação do sensor de temperatura p/ funcionar no painel Original do Wind
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O Daniel Izaias andava de 1.0 16v a passava lombada em 4ª marcha, o carro nem trepidava, e as vezes nem audi 1.8T acompanhava!!!!!!! kkkkkkkkkkkkkk
- daniel_izaias
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Bem Dessa Gui Ferrari,
É nóis q andava muito ... kkkkkkkkkkkkk
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