Inspeção Veicular em São Paulo/SP

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corsa.corsa
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Mensagem por corsa.corsa »

Galera, to com uma dúvida;;;;;


Comecei a rodar no alcool (misturado com gasolina) pq li aqui e ouvi dizer que o alcool na hora da inspeção é mais limpo, mas um mecanico esses dias me disse que o alccool vai apenas empurrar a sujeiro do motor, e que seria besteira eu fazer isso... o q vcs acham ???

além disso descobri que as mangueiras do ar estão jogando oleo pro motor, me recomendaram uma descarbonização apenas na parte de cima do motor e uma limpeza no tbi, vcs acham q vou gastar muito ? tem ideias ???


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Renato Capella
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Mensagem por Renato Capella »

E tome o contribuinte mais uma vez!!
http://noticias.r7.com/sao-paulo/notici ... 01207.html

Hoje ouvi esta notícia na rádio Jovem Pan e ai está para os amigos do CC. Ainda segundo a reportagem da rádio, até agora não houve nenhuma melhora no ar comprovada e que isto só está engordando os cofres públicos com as multas.


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Renato Capella
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Mensagem por Renato Capella »

Renato Capella escreveu:E tome o contribuinte mais uma vez!!
http://noticias.r7.com/sao-paulo/notici ... 01207.html

Hoje ouvi esta notícia na rádio Jovem Pan e ai está para os amigos do CC. Ainda segundo a reportagem da rádio, até agora não houve nenhuma melhora no ar comprovada e que isto só está engordando os cofres públicos com as multas.
Reportagem completa: http://jovempan.uol.com.br/noticias/sao ... ltado.html


vfrancajr
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Mensagem por vfrancajr »

Boa noite pessoal!!

O meu corsa já roda à mais de 3 anos no alcool. Com chip. Alguem já passou na inspeção assim? Será melhor voltar para gasolina?

JR]


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Mailson Max
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Mensagem por Mailson Max »

Opá blz?

Amigos, sinceramente carro é a gasolina tem que rodar na gasolina

a unica coisa que vc poe alcool é só se seu carro reprovou por muito

pouco no CO ai ele abaixa um pouco, mais naum faz milagre

lembrando que

CO = problema de injeção ou sistema de injeção

HC = problema de motor

Abraços


RFEsoad
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Mensagem por RFEsoad »

na duvida vai logo no catalizador...

fiz limpeza no bloco e de bico troquei velas e cabos.. troquei oleo e filtros...
e fui reprovado pos 0,02... o limite era 1.00 e em baixa meu deu 1.02.. depois na segunda coloquei alcool e ficou a mesma coisa e em alta que tinha passado subiu para 1.03...
troquei o catalizador.. e agora zerou co2 0,00 passou lindo! =D


Clovisbn SE/SP
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Mensagem por Clovisbn SE/SP »

RFEsoad escreveu:na duvida vai logo no catalizador...

fiz limpeza no bloco e de bico troquei velas e cabos.. troquei oleo e filtros...
e fui reprovado pos 0,02... o limite era 1.00 e em baixa meu deu 1.02.. depois na segunda coloquei alcool e ficou a mesma coisa e em alta que tinha passado subiu para 1.03...
troquei o catalizador.. e agora zerou co2 0,00 passou lindo! =D
Curiosidade: qto pagou num catalisador novo?


RFEsoad
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Mensagem por RFEsoad »

Clovisbn SE/SP escreveu:
RFEsoad escreveu:na duvida vai logo no catalizador...

fiz limpeza no bloco e de bico troquei velas e cabos.. troquei oleo e filtros...
e fui reprovado pos 0,02... o limite era 1.00 e em baixa meu deu 1.02.. depois na segunda coloquei alcool e ficou a mesma coisa e em alta que tinha passado subiu para 1.03...
troquei o catalizador.. e agora zerou co2 0,00 passou lindo! =D
Curiosidade: qto pagou num catalisador novo?
340 completo (naum eh aquele universal para adptação) optei em trocar o completo pois tava tudo enferrujado e corroido! kkkk


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Renato Capella
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Mensagem por Renato Capella »

Eae pessoal!

Novidades (não muitos boas ::? )

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2 ... -6198.html

Até +.


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Daniel Morais
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Mensagem por Daniel Morais »

Renato Capella escreveu:Eae pessoal!

Novidades (não muitos boas ::? )

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2 ... -6198.html

Até +.
Antes o valor éra devolvido.
Agora não devolve mais.
Ainda teremos que pagar mais caro.

BRASILSILSILSILSIL...

E como sempre engolimos esses "impostos" sem tomar nenhuma atitude.

To de saco cheio de pagar tanto imposto e taxas


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