CORSA GLS 2000 sonho realizado

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Chevetteiro
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CORSA GLS 2000 sonho realizado

Mensagem por Chevetteiro »

Eae galera!
sou novo por aqui, visito o site do club a muito tempo, mas só agora com minha nova aquisição decidi fazer o cadastro.

É isso ae, a três semanas adquiri um Corsa GLS azul darsena perolado ANO 00 MOD. 01.
O carro é o luxo como o nome ja diz (Gran Luxo Super), muito inteiro 89 mil km, manual chave reserva nota fiscal de compra e algumas notas de serviços efetuados na concessionária realmente bem conservado apesar de alguns detalhes a serem ajustados como susp dianteira (um rolamento e dois amortecedores), luzes do painel central aparentemente queimadas e precisando de um polimento devido ao ano acho que seria bom p/ realçar o brilho.

Até ae td bem, duas semanas de uso e só alegria, notei que o carro oscilava um pouco a lenta um tanto comum em corsa com o passar tempo.

Agora 3° semana essa oscilação passou a ser mais forte e pior o carro começou a morrer do nada, como se tivesse cortado a corrente o motor de arranque vira normal mas o carro nao pega após alguns minutos (que pode variar de 5min a 1h) volta a funcionar normalmente como se nada tivesse acontecido (não falha não perde potência nd). dei uma revisado geral e eliminei algumas possibilidades.

-aterramento da bateria, aterramento do motor e painel corta fogo ( - terra do bloco)

-veiculo só possui alarme original revisei caixa de fusivel e relê da bomba e nenhum vestigio de corte (devido a alarmes e anti-furtos)

-suspeitei do conector do sensor map (a travinha esta quebrada) mas após alguns testes foi descartado

Indignado após ficar empenhado algumas vezes, levei o carro até o mecanico que passou o scaner e nada acusou. Conclusão: foi regulado a injeção e motor de passe e aparentemente o carro nao tem nenhum problema (palavras dele). BLZ, sai dali e uns 600 metros depois o carro apaga, retornei a oficina e depois de horas realizando testes nada encontrado. A lenta estabilizou um pouco ta bem melhor que antes mas ainda noto uma leve oscilada.

Hoje fui para o serviço (20 km de dist), na ida o carro apagou depois de uns 5km e logo voltou, mas na volta o bixo pegou, 500 metros do trampo o bixinhu morreu kkkkkk
1h depois resolveu ligar, mais 500 metros e ali ficou sem nem avisar, resolvi chamar alguem pra rebocar, +1h esperando socorro e nada de ligar. o interessante foi ter chegado em casa virar arranque, eee? sim o desgraçado pegou ehuehuehuh

Vale dizer que fiz o teste do lampejo agora a pouco e acusou cod 93 ( se alguem puder falar mais sobre esse cod)

Amanha bem cedo deixo eli na oficina, ja to ficando louco com isso, vou torcer pra que desligue lá na frente kkk.

No mais era isso pessoal espero que leiam meu drama comu ja li varios aqui no club eheheuhe, e se alguem ja passou por isso da uma força ae

VLWWW
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gboff
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Mensagem por gboff »

Bemvindo ao clube,
Corsa GLS é top, sempre quis um... Faça um tópico na seção de fotos do clube para apresentar ele a todos.
Se tiver resolvido o problema do corsão apareça no velopark dia 31/03.
Abraço,
Guilherme
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anjomlw
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Mensagem por anjomlw »

Seja bem Vindo!

Seu GLS parece ter alguma coisa que quando esquenta corta a ignição!Olhei na net por cima, vi um caso parecido com o seu, o cara falou que era bobina, trocou e parou!Teria logica, ela esquenta por qualquer motivo(curto,etc)por precaução a ECU desliga o motor e dai quando esfria ela volta a funcionar!Vê o que vc acha por ai e depois posta pra gente saber o que era!E como o Guilherme já falou, aparece no Encontro do VELOPARK dia 31/03, para conhecer a galera!

Abs

Márcio W.
-Meu Ex-CORSA GSi 16V 1996 VERDE(Esse fica pra Historia, Saudades!) em: http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=33716
-Atual FIT EX Automático 2012.
-Despachante Márcio Lajeado-RS.
Chevetteiro
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Mensagem por Chevetteiro »

Só pra constar

Peguei o carro ontem no mecânico, ele afirmou que esta td ok
testou td, limpou e regulou sensores e disse q o carro nao apresenta nenhum problema, levou o carro em uma autoeletrica que revisou e limpou caixa de fusiveis aterramentos , reles... mas nada que justifica-se o problema.

após isso rodei com o carro uns 30 km e blz, notei que a lenta tava querendo começar a oscilar, lembrei que o mecânico falou que o corsa desregula a lenta se andar muito na reserva. corri p/ o posto e botei logo gas adtivada (recomendado, ou melhor, exigido no manual) não muito apenas o suficiente p/ sair da reserva, a lenta estabilizou na hora rodei os 30km e td belezinha.


a principal hipótese agora é gasolina ruim + tanque sujo + andar muito na reserva

provavelmente ele nao olho o filtro, e nao sei pq mas desconfio que esse filtro da gas esta em uso a bastante tempo...

vlw galera, vo tenta deixa ele "nas qui é" até o encontro
Nossa faz tempo que nao vou a encontro o ultimo foi com o cheva ainda hehe
Antigo *Chevette SL ´84
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