Ai galera do RS
Bom dia galera, gostaria de partilhar com voces da minha mais nova alegria. Tudo começou em 98 quando comprei meu primeiro corsa um MPFI 4 portas depois de 2 anos troquei de carro varias vezes até que ano passado voltei a familia corsa, comprei um Sedan Millenium 1.0 16V, carrinho muito bom completinho, só faltava ar-condicionado. Mas como sou meio pé pesado estava sentindo falta de um motor mais potente, e apos ir atras de varias alternativas, trocar motor, charger tipo dos fiestas, turbo, decidi trocar para um carro 1.6. Ai começou a saga, desejava um Sedan ou Wagon, 1.6 com ar-cond e direção Hidraulica. Depois de 2 meses procurando achei o que buscava.
Corsa Wagon GLS 1.6 8v 2000/2001 (completassa)
Bom algumas fotos dos corsas....
Na garagem, quando tava entregando ele
tbm na hora que entreguei ele
mais uma na hora da entrega...
O capo ta aberto mesmo viu... depois que vi nas fotos.... hehehehe
Esse corsa tinha Direção hidraulica, travas eletricas, vidro eletrico nas 4 portas e bancos personalizados da serie Millenium....
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E essa é minha nova alegria... depois de 2 meses procurando achei uma do geito que queria...
Quando tava tirando da garagem...
Não tirei muitas fotos dela pois na proxima semana vou por as peliculas e baixar um pouco a frente dela pois ta que é um jipe...
Postarei novas fotos na proxima semana já com as modificações...
comentarios são bem vindos...
um abraço a todos
UPGRADE de corsa - Sedan 1.0 para Wagon 1.6
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UPGRADE de corsa - Sedan 1.0 para Wagon 1.6
Corsa Wagon GLS 1.6 8v - 00/01
Só falta o som e a baixadinha básica
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Comentar o q de uma PERFEICAO DESSA????
Um chaozinho basico e ta feito.. TOP de Linha...
Parabens...
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Chão aqui na minha cidade fica meio complicado... os "home da lei" enchem muito o saco... mas uma baixadinha de uns 3 cm e umas G5 vai rolar na terça.....[/i]Junior & Hulk escreveu:Comentar o q de uma PERFEICAO DESSA????
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Mais ou menos o que vou fazer..... não quero baixar muito pra não complicar... aqui tem fiscalização direto.... já a porte do som vai ter que esperar mais uns meses....BARROSO escreveu:Nossa, esta muito nova a wagon, pra mim eu colocava pelicula, baxa bem poco, e um sozinho fica perfeito..
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Show a wagon...
Da uma baixadinha,insulfilm e o sonzinho que fecha,não precisa mais nada..
Abç
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Corsa...
Mais que um carro...
Uma Paixão...
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Na terça-feira vou baixar a frente dela uns 3cm... a trazeira não vou mecher até por o som e ver como fica.... e tbm vou por pelicula, só não sei se vou de G5 ou 20.... não quero me complicar nas blitz depois....Pedro_Henrique escreveu:Show a wagon...
Da uma baixadinha,insulfilm e o sonzinho que fecha,não precisa mais nada..
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Parabéns, seu novo corsa está muito bonito.
Também preciso de um carro com motor :P rs, estou estudando um projetinho de turbo, espero que dê certo.
Abraços
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Cara
Parabéns pela aquisição!!!
A propósito: ontem (domingo) tu não estavas com ela estacionada no shopping Iguatemi, perto da entrada que fica ao lado do carrefour??? Caso a resposta seja sim, eu já vi ela!!!!!!
Sobre o fato de baixar um pouco a dianteira, vc tem duas opções:
> Cangoorun ou Redcoil (molas esportivas)
> ou simplismente, colocar as molas dianteiras do Corsa sem A/C.
Eu tiva que trocar as molas da minha wagon, que eu tinha cortado! Quando fou comprar, a besta do vendedor me disse que era tudo igual (com e sem A/C), mas o lance é igual as molas traseiras para GNV, são porjetadas para suprir o peso extra do sistema do ar condicionado!
Dá uma olhadinha no meu profile, estas fotos são de quando ainda tava com as molas cortadas, com as novas do corsa sem A/C, ficou cerca de 1 ou 2 cm mais alta! Minha mulher jura que eu não troquei as molas!!! E os caras da vistoria quase que não quiseram fazer o seguro, acabaram por fazer e a companhia aceitou!
abraços e boa sorte com a Wagon! Só não são agora "trigêmeas" na Serra Gaúcha, pq a sua é 8v e "modelo novo".
E agora é aquela revisão básica:
> Óleo
> Filtros de óleo, combustivel e ar,
> velas
> Correia dentada, esticador e roletes-guia (afinal, vc nem deve saber quando foi trocada! melhor nem arriscar!!!)
forte abraço!!! e aparece nos próximos encontros!!!
Parabéns pela aquisição!!!
A propósito: ontem (domingo) tu não estavas com ela estacionada no shopping Iguatemi, perto da entrada que fica ao lado do carrefour??? Caso a resposta seja sim, eu já vi ela!!!!!!
Sobre o fato de baixar um pouco a dianteira, vc tem duas opções:
> Cangoorun ou Redcoil (molas esportivas)
> ou simplismente, colocar as molas dianteiras do Corsa sem A/C.
Eu tiva que trocar as molas da minha wagon, que eu tinha cortado! Quando fou comprar, a besta do vendedor me disse que era tudo igual (com e sem A/C), mas o lance é igual as molas traseiras para GNV, são porjetadas para suprir o peso extra do sistema do ar condicionado!
Dá uma olhadinha no meu profile, estas fotos são de quando ainda tava com as molas cortadas, com as novas do corsa sem A/C, ficou cerca de 1 ou 2 cm mais alta! Minha mulher jura que eu não troquei as molas!!! E os caras da vistoria quase que não quiseram fazer o seguro, acabaram por fazer e a companhia aceitou!
abraços e boa sorte com a Wagon! Só não são agora "trigêmeas" na Serra Gaúcha, pq a sua é 8v e "modelo novo".
E agora é aquela revisão básica:
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Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
Moderador Equipe RS
gabrielsw@corsaclube.com.br
MSN: gabriel_sw_cc@hotmail.com
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Obrigado,Gabriel SW escreveu:Cara
Parabéns pela aquisição!!!
A propósito: ontem (domingo) tu não estavas com ela estacionada no shopping Iguatemi, perto da entrada que fica ao lado do carrefour??? Caso a resposta seja sim, eu já vi ela!!!!!!
Sobre o fato de baixar um pouco a dianteira, vc tem duas opções:
> Cangoorun ou Redcoil (molas esportivas)
> ou simplismente, colocar as molas dianteiras do Corsa sem A/C.
Eu tiva que trocar as molas da minha wagon, que eu tinha cortado! Quando fou comprar, a besta do vendedor me disse que era tudo igual (com e sem A/C), mas o lance é igual as molas traseiras para GNV, são porjetadas para suprir o peso extra do sistema do ar condicionado!
Dá uma olhadinha no meu profile, estas fotos são de quando ainda tava com as molas cortadas, com as novas do corsa sem A/C, ficou cerca de 1 ou 2 cm mais alta! Minha mulher jura que eu não troquei as molas!!! E os caras da vistoria quase que não quiseram fazer o seguro, acabaram por fazer e a companhia aceitou!
abraços e boa sorte com a Wagon! Só não são agora "trigêmeas" na Serra Gaúcha, pq a sua é 8v e "modelo novo".
E agora é aquela revisão básica:
> Óleo
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> Correia dentada, esticador e roletes-guia (afinal, vc nem deve saber quando foi trocada! melhor nem arriscar!!!)
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Era eu sim no iguatemi, trabalho lá sempre deixo ela estacinada por aqueles lados....
A revisão já fiz, tudo que voce citou mais a parte de freios.... só não mexhi na parde de correias pq o meu mecanico verificou e era novo.... o ultimo dono havia trocado...
Quanto a rebaixar, ousei outra estratégia, mandei baixar os pratos das molas, seguem fotos para ver como era e como ficou:
Ela original, olha a posição do prato...
Close
Frenta baixada, 3,5cm
Close na posição do prato
Baixou um pouco mas o conforto ficou 100%, não senti diferença....
E agora uma inteira, já com as peliculas.....
A traseira não baixei, vou esperar colocar todo o som para ver como fica e ver se vai pracisar baixar mais....
Um abraço a todos
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