Brasil sempre bem em seguranca (bem atrasado)

[SemControle]

http://noticias.bol.uol.com.br/economia ... iores.jhtm

[rugliano]

È nisso que da visar a falsa econonia carros sem itens de segurança, materiais cada vais mas barato tudo isso para o motorista brasileiro disfrutar.

[CJ]

E com toda a falta de segurança os carros ainda são caros!

[Ramos]

piada mesmo...
A insegurança do J3 pra mim é mais absurdo ainda!!!
Ainda não achei o crash test do meu carro, vou procurar.

[José Leal]

Que loucura! O J3 e o Sandero simplesmente dobraram no meio com o impacto.
Pior ainda para o J3 que possui air bags de série e ainda teve somente uma estrela no quesito segurança.

Acho que a culpa nem é do Brasil ser atrasado e sim das montadoras em fazer carros de papel.

Aproveitando o post, alguém tem o crash test dos CorsaB e C?

[awaked]

Já assisti no youtube crash test do Corsa C. Melhor do que o B e derivados.
Mas sabe como é. Melhor = mais caro, sai de linha.

Corsa C: http://www.youtube.com/watch?v=-lVBVYd0jTo

Corsa B: http://www.youtube.com/watch?v=dmvBQOuSZiw

Ambos com airbag, Corsa B 2 estrelas e C 4 estrelas, se não me engano, é só clicar no link na descrição do vídeo pra confirmar.

Agora, comparar Sandero sem airbag é sacanagem também, ou todos os testes com ou todos os testes sem pra efeito comparativo.

[Ikaro]

Classic 2011 sem air-bag:

http://www.youtube.com/watch?v=Tocije9DkAQ

[SemControle]

normal, alem do carro ser carro, se chegar la e falar q pra por airbag custa mais 1000 e colocar rodao e sonzao mais 5K o povo vai por rodao e sonzao, mas nao vai investir em itens de seguranca.....
sao carro q estao la fora e vem pra k capados de tudo, acho q em 2010 a peugeout deixou de exportar ao chile o 206 pq eles queriam com airbag e a fabrica disse q ia se tornar caro, resultado, o chile passou a importar direto da frança

[Fred Figueiredo]

Enquanto aqui no Brasil estiverem vendendo Gol a "peso" de Camarovão continuar com esse descaso com a nossa segurança.

Tem um vídeo muito interessante que postei no meu FB e vou deixar o link aqui pra vcs darem uma olhada.

Lucro exorbitante das montadoras comparadas as outras filiais, os mesmos carros fábricado aqui e vendidos em outros países pela metade do preço, e estes mesmos carros com 3 x mais itens.

[Ramos]

Já assisti no youtube crash test do Corsa C. Melhor do que o B e derivados.
Mas sabe como é. Melhor = mais caro, sai de linha.

Corsa C: http://www.youtube.com/watch?v=-lVBVYd0jTo

Corsa B: http://www.youtube.com/watch?v=dmvBQOuSZiw

Ambos com airbag, Corsa B 2 estrelas e C 4 estrelas, se não me engano, é só clicar no link na descrição do vídeo pra confirmar.

Agora, comparar Sandero sem airbag é sacanagem também, ou todos os testes com ou todos os testes sem pra efeito comparativo.

Deveriam fazer que nem o crash lateral do Euro. Com airbag e sem airbag de cortina.

Basta saber se os nossos corsas possuem o mesmo material, tratamentos superficiais e outras coisas a mais que nem o corsa Euro. Se fizerem que nem o Sandero os corsas estamos mal Agora tem um detalhe interessante

"Front impact
A front passenger's airbag is fitted as standard. Chest injury risks for the passenger were lower than for the driver but both were acceptable for this size of car. Opel fits a composite plate behind the steering wheel shroud to cushion the driver's knees. While any attempt to protect the driver is welcomed, this did not fully satisfy Euro NCAP requirements. The design did not overcome the threat of upper leg injuries or penetrating injuries to the knees. The centre rear seat belt was lap-only, which protects less than a three-point belt would."

O meu tem o cinto de três pontas no centro.