Gigante do varejo de autopeças dos EUA desembarca no Brasil
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Gigante do varejo de autopeças dos EUA desembarca no Brasil
AutoZone busca 15% do mercado brasileiro e tem meta de abrir entre 12 e 15 lojas próprias em São Paulo em cerca de um ano, para depois expandir o modelo para outras regiões
A maior rede de lojas de autopeças dos Estados Unidos, AutoZone, anunciou nesta quinta-feira sua chegada ao Brasil, no primeiro investimento da companhia fora da América do Norte e de olho em um mercado automotivo que se tornou o quarto maior do mundo.
A empresa, que faturou US$ 8,6 bilhões no último ano fiscal encerrado em agosto, avalia potencial para conquistar 15% de um fragmentado mercado brasileiro de varejo de autopeças calculado como valendo entre US$ 25 bilhões e US$ 30 bilhões.
"Nós temos cerca de 15% do mercado nos EUA e achamos que isso é um bom parâmetro para o Brasil", disse o presidente-executivo da AutoZone, Bill Rhodes, a jornalistas, afirmando que o investimento da companhia para o país é da ordem de dezenas de milhões de dólares.
Apesar de evitar cravar prazos ou valores precisos de investimentos, o executivo afirmou que a empresa tem como meta inicial abrir entre 12 e 15 lojas próprias no Estado de São Paulo em cerca de um ano, para depois expandir o modelo para outras regiões do país.
"Estamos entusiasmados com o Brasil, mas vamos entrar devagar. Vamos abrir algumas lojas antes de revisarmos nosso modelo", afirmou.
A rede já abriu uma primeira loja em Sorocaba, no interior de SP, no final de setembro, que servirá como modelo para ajustar os sistemas da empresa ao mercado nacional.
A chegada da companhia ao país acontece em um momento em que o mercado brasileiro de veículos caminha para o sexto recorde consecutivo de vendas em 2012, para cerca de 3,8 milhões de unidades, e com a indústria vendo potencial para 6 milhões em 2020.
Segundo Rhodes, a AutoZone estudou entrada no Brasil durante cinco anos e dependendo do sucesso que obtiver no país avaliará expansão para outros mercados da região. "Se provarmos modelo no Brasil, teremos confiança para crescer", disse o executivo, acrescentando que o ambiente de negócios no país "é muito análogo ao do México".
A primeira expansão internacional da AutoZone ocorreu no México, com inauguração de uma primeira loja em 1998. Hoje a companhia tem 321 lojas mexicanas, além de 4.685 nos EUA.
"O Brasil pode ser um enorme mercado para nós. Há grande potencial nos próximos 10 anos. Conforme a economia e o mercado de veículos crescem, a procura por serviços como 'faça você mesmo' vai aumentar porque o custo de mão de obra também está subindo", disse vice-presidente de desenvolvimento corporativo da AutoZone, Robert Olsen.
A operação brasileira será comandada por Maurício Braz, ex-executivo da General Motors e da Toyota.
Os executivos não informaram quando a empresa pretende abrir sua primeira loja na capital paulista, onde enfrentará concorrentes nacionais como MercadoCar, Voli e Jocar.
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O mercadocar, a loja da barra funda deu uma expandida, dei uma passada lá ontem.. pra qm não conhece eles trabalham 24Hs..
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- Zucchini
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O mercado livre ficou demais!! As novas instalações ficaram muito boas e espaçosas...mas o preço, na minha opinião está alto frente ao outros concorrentes..
Agora com a AutoZone, tomara que seja aqui em São Paulo, um concorrente forte para o Mercadocar, pois acredito que nessa briga, quem irá sair ganhando será os consumidores...
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- sousaman
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Senhores,
Concorrência é sempre bom, traz a melhoria de tudo o que temos no mercado e quem mais usufrui são os consumidores.
Vamos deixar a AutoZone chegar e ver o que vai acontecer no segmento. Acredito que os maiores beneficiados seremos nós com mais uma prestadora de serviços nos mesmo moldes do Mercado Car.
Abraços!
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Prezados,
Minas Gerais precisa dessas lojas aqui... não tem ninguém!!!
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Boas notícias amigão. E que venham mais pois temos muito espaço para isso, claro, se vierem com preço e qualidade, caso contrário vão falir.
Quando pequeno, lembro aqui no Rio da Hermes Macedo, desse estilo de loja das fotos que vcs postaram, que faliu pois foi engolida pelas auto-peças de esquina que vendiam em preços mais baixo e peças de marca. Então, é aquilo, se vem com lojão, caixas no estilo supermercado, ar condicionado, etc e preços acima do mercado, não irão fazer sucesso. Diferencial é esse funcionamento 24 hs e variedade de produtos (ter de tudo). Tem que ter cacife pra isso...
Porém mais do que nunca nosso mercado experimenta tamanha diversidade de marcas de automóveis e volumosas vendas. Então , os investidores querem aproveitar esta oportunidade.
Considerando que os magazines de materiais de construção, exemplo Leroy Merlin,C&C etc, se expandem cada vez mais... pode ser que retornemos aos magazines de auto-peças e acessórios como experimentamos na década de 80.
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Porém mais do que nunca nosso mercado experimenta tamanha diversidade de marcas de automóveis e volumosas vendas. Então , os investidores querem aproveitar esta oportunidade.
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