CLASSIC 2013 COM AIR BAG E ABS - JÁ NAS CCS

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Marco Túlio
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Mensagem por Marco Túlio »

xrx010 escreveu:Nessa materia do site autossegredos "http://www.autossegredos.com.br/?p=28474" fala que a fabricação do prisma vai so ate setembro, e que o projeto ONIX ficara no seu lugar, acima do classic e abaixo do cobalt, assim como hatch fica acima do celta e abaixo do agile.

O Projeto Onix não é o Spark e outro modelo feito com a plataforma Gamma II, mesma do sonic, cobalt e spin.

Tomando por base essas informações e possivel ver que esse Onix devera no futura, caso consiga e claro tomar o lugar do Classic e do Celta

Eu penso que os preços deles devem ficar mais ou menos assim:
Onix Hatch LS 1.0 R$ 28.000,00
Onix Hatch LT 1.0 R$ 30.000,00
Onix Hatch LTZ 1.0 R$ 35.000,00
Onix Hatch LT 1.4 R$ 33.000,00
Onix Hatch LTZ 1.4 R$ 38.000,00
Onix Hatch LTZ 1.4 AT R$ 40.000,00


Onix Sedan LS 1.0 R$ 30.000,00
Onix Sedan LT 1.0 R$ 32.000,00
Onix Sedan LTZ 1.0 R$ 37.000,00
Onix Sedan LT 1.4 R$ 35.000,00
Onix Sedan LTZ 1.4 R$ 40.000,00
Onix Sedan LTZ 1.4 AT R$ 42.000,00

Ficando na Lacuna entra Classic e Cobalt, e entre Celta e Agile.

Estou ansioso pra ver como eles vão ficar, talvez sejam ate mais baratos dependendo do HB20.

E so esperar pra ver
XRX,

Concordo com voce, ao falar spark pensei foi no Onix. provavelmente os preços serão esses mesmos e talvez nas versões mais caras seja até mais barato,pois hoje a GM vende agile LTZ a 41 k e coblat lyz a 43, então as versões completas do Onix fique na casa dos 36 k no máximo e o classic e celta caiam ainda mais de preço.


Valjuni
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Mensagem por Valjuni »

Pois é, mas é bom lembrar que teremos a volta do ipi agora nos próximos meses...


mauricio s.s.oliveira
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Mensagem por mauricio s.s.oliveira »

Marco Túlio escreveu: ... e o classic e celta caiam ainda mais de preço.
E de qualidade, afinal, com abs e air bag encarecendo o produto, e uma nova linha de veículos para ocupar um nicho um pouco acima a tendência é baratear ainda mais os veículos de entrada, justamente para atingir várias classes e sub classes sociais.
NEW!! Aqui
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Julio Andrioli
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Mensagem por Julio Andrioli »

O que não estou gostando da GM nesta nova geração é colocar a mesma frente para todos (menos o sonic) sei lá... às vezes não combina...


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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

xrx010 escreveu:Nessa materia do site autossegredos "http://www.autossegredos.com.br/?p=28474" fala que a fabricação do prisma vai so ate setembro, e que o projeto ONIX ficara no seu lugar, acima do classic e abaixo do cobalt, assim como hatch fica acima do celta e abaixo do agile.

O Projeto Onix não é o Spark e outro modelo feito com a plataforma Gamma II, mesma do sonic, cobalt e spin.

Tomando por base essas informações e possivel ver que esse Onix devera no futura, caso consiga e claro tomar o lugar do Classic e do Celta

Eu penso que os preços deles devem ficar mais ou menos assim:
Onix Hatch LS 1.0 R$ 28.000,00
Onix Hatch LT 1.0 R$ 30.000,00
Onix Hatch LTZ 1.0 R$ 35.000,00
Onix Hatch LT 1.4 R$ 33.000,00
Onix Hatch LTZ 1.4 R$ 38.000,00
Onix Hatch LTZ 1.4 AT R$ 40.000,00


Onix Sedan LS 1.0 R$ 30.000,00
Onix Sedan LT 1.0 R$ 32.000,00
Onix Sedan LTZ 1.0 R$ 37.000,00
Onix Sedan LT 1.4 R$ 35.000,00
Onix Sedan LTZ 1.4 R$ 40.000,00
Onix Sedan LTZ 1.4 AT R$ 42.000,00

Ficando na Lacuna entra Classic e Cobalt, e entre Celta e Agile.

Estou ansioso pra ver como eles vão ficar, talvez sejam ate mais baratos dependendo do HB20.

E so esperar pra ver
Interessante. Nos resta aguardar para ver como vai ficar esse novo cenário da GMB......

Torço para que venha novidades boas!
Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).


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Marco Túlio
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Mensagem por Marco Túlio »

Para quem quiser configurar o seu já está no site da GM:

http://www.chevrolet.com.br/veiculos/to ... regionid=1

Abraços.


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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

Marco Túlio escreveu:Para quem quiser configurar o seu já está no site da GM:

http://www.chevrolet.com.br/veiculos/to ... regionid=1

Abraços.
Classic LS 1.0 com " Pacote P.D.A "

Desembaçador vidro traseiro / temporizador & limpador / preparação de som/ painel de instrumentos com conta-giros / parachoques na cor do veículo / immobilizer / calotas integrais / ajuste altura cintos dianteiros / protetor de cárter / ar condicionado / direção hidráulica / alarme sonoro de faróis ligados / vidros dianteiros elétricos com descida de um toque / travas elétricas nas 04 portas / alarme antifurto/ Duplo Air Bag / ABS
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Preço inicial: R$ 25.786
P.D.A = R$ 4.834
Cor Prata Polaris = R$ 836,00
TOTAL: R$ 31.456,00
Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).


Arqmarino
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Mensagem por Arqmarino »

Aproveitem o IPI reduzido, pois quando voltar ao normal, esse preço ai vai pra R$ 35.000,00 com certeza!!!!

Att.
Marino.
ERA UMA VEZ O CARRO PERFEITO!!!!


rugliano
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Mensagem por rugliano »

Cara R$35.000 num classic ai fica dificil de desembolsar neste valor começa a surgir outras opções.


Julio Andrioli
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Mensagem por Julio Andrioli »

Li essa reportagem esta manhã e mostra o carro em detalhes também.

http://www.car.blog.br/2012/08/chevrole ... e-air.html


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