CLASSIC 2013 COM AIR BAG E ABS - JÁ NAS CCS

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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

Valjuni escreveu:Pois é amigos. Colocaram o volante do Astra no nosso último corsinha de raiz, tacaram o símbolo da gravatinha dourada, e ao invés de voltar aquele painel lá do Corsa Gls (com plástico de melhor qualidade e acabamento superior) adaptaram o air bag ali. Podiam pelo menos ter colocado a iluminação ice blue no painel. Na minha opinião, parece ser o "canto do cisne" do nosso classic. Acho que ele não passa do ano que vem...
Também acho! Alô, GM! Coloque o motor 1.4 econoflex no Classic! :D

Se isso acontecesse, as vendas subiriam e muito pois o Classic é um excelente carro!

É uma pena!
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Marco Túlio
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Mensagem por Marco Túlio »

Prezados,

Por enquanto a GM lançou apenas a versão 1.0 LS, quem sabe pode vir a LT 1.4, seria alegria geral!!!

Abraços.
Valjuni
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Mensagem por Valjuni »

Olha só,este blog aqui postou que o Classic virá com o econoflex em 2013!!!
http://mgautonovidades.blogspot.com.br/ ... s-por.html
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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

Marco Túlio escreveu:Prezados,

Por enquanto a GM lançou apenas a versão 1.0 LS, quem sabe pode vir a LT 1.4, seria alegria geral!!!

Abraços.
Marco Túlio,

Bota alegria isso! :thumbup:
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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

L U C I A N O escreveu:
Marco Túlio escreveu:Prezados,

Por enquanto a GM lançou apenas a versão 1.0 LS, quem sabe pode vir a LT 1.4, seria alegria geral!!!

Abraços.
Marco Túlio,

Bota alegria nisso! :thumbup:
Estou vendo que este tópico vai bombar! :lol:
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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

Valjuni escreveu:Olha só,este blog aqui postou que o Classic virá com o econoflex em 2013!!!
http://mgautonovidades.blogspot.com.br/ ... s-por.html
Amigo,

Esse blog não é uma fonte confiável, mesmo assim seria um sonho esse motor no Classic.

Abraço!
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Valjuni
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Mensagem por Valjuni »

Pois é Luciano, mas postei aí pra alimentar tua esperança! :)
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L U C I A N O
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Mensagem por L U C I A N O »

Marco Túlio escreveu:
Valjuni escreveu:Pois é amigos. Colocaram o volante do Astra no nosso último corsinha de raiz, tacaram o símbolo da gravatinha dourada, e ao invés de voltar aquele painel lá do Corsa Gls (com plástico de melhor qualidade e acabamento superior) adaptaram o air bag ali. Podiam pelo menos ter colocado a iluminação ice blue no painel. Na minha opinião, parece ser o "canto do cisne" do nosso classic. Acho que ele não passa do ano que vem...
Na verdade esse volante já existiu nos corsa de 99 a 2003 quando teve air bag e também no tigra em 99. O projeto é original e não há adaptações...

Concordo que o acabamanto podia ser melhor.

Abraços.
Pra ilustrar: Mesmo volante do antigo CORSA.
Imagem
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felipecsp
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Mensagem por felipecsp »

Pessoal,

Na minha humilde opinião, a GMB deveria seguir as tendências da Opel: Corsa C tem muito mais estrutura que um Corsa B, e só após conviver alguns meses com um Corsa C que consegui aceitar essa total realidade. Portanto, sou a favor de Corsa C em linha/Corsa B fora. O subchassi é fantástico, mesmo com as originais rodas de ferro R14. Motor 1.4 para versão de entrada e o maravilhoso Powertech 1.8 nas versões mais completas. Coisa mais linda ver um Corsa C Sedan Premium 1.8 com airbags, ABS, etc...

Ao meu ver, precisamos renovar. Melhor ainda do que minha sugestão acima, mas vejo que é apenas um sonho distante: nem o Corsa C. Traga logo o Corsa D, Astra J... acabaria com a raça de Hondas e Toyotas, que cobram 80 mil reais em carros que valem 50!

Enfim... Evolução, é disso que precisamos!
VIVA A FAMÍLIA CORSA!
mauricio s.s.oliveira
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Mensagem por mauricio s.s.oliveira »

Não acredito muito que vão optar em colocar o 1.4 no Classic, se colocassem seria fantástico, mas ai acabariam de vez com o Prisma(que gosto muito, mas o Classic em sí é mais carro) e enfraqueceriam demais o Cobalt.

Quanto ao Classic (Corsa "B") estar em linha e os "C" não, eu acredito que é simplesmente por questão comercial, afinal o Classic vende muito mais que os Corsas Sedam "C".

O Classic é muito comercial, não vão tirá-lo de linha tão cedo ao meu ponto de vista, reestilizaram toda a linha GM desde a a crise em 2008, os GM`s brasileiros eram baseados em Opel´s, hoje em dia, os Brazucas estão mais para Asiáticos, por isso que pararam com os Corsa "C" que por sinal são muito mais carro que os Agile, falo isso por que meu pai tem um Agile e vira e meche eu que fico com o carro...

Enfim, vida longa ao Classic, e bola fora para a GMB com a aposentadoria dos Corsa "C".
NEW!! Aqui
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