Chevrolet muda o nome do Corsa Classic

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Mary POP
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Mensagem por Mary POP »

Ah isso é verdade, todo carro tem que ser bem tratado, pq ele é como um filho precisa de cuidados especiais... Ah com o meu é assim! Dedicação e empenho total... Mas ele tá precisando tomar banho, rs*! Nunca tinha ouvido falar que o motor VHC é batedor de pino!
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JotaMarcelo
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Mensagem por JotaMarcelo »

Mary Pop escreveu:Ah isso é verdade, todo carro tem que ser bem tratado, pq ele é como um filho precisa de cuidados especiais... Ah com o meu é assim! Dedicação e empenho total... Mas ele tá precisando tomar banho, rs*! Nunca tinha ouvido falar que o motor VHC é batedor de pino!
Precisa de um banho e de um chãozinho, hehehe...

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JMarcelo
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<**Mithrandir**>
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Mensagem por <**Mithrandir**> »

pena q tiraram o Hacth de linha....puta carro... :(
o Celta é só plástico e barulho....


ulysses pick corsa
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Mensagem por ulysses pick corsa »

JMarcelo escreveu:
Mary Pop escreveu:Ah isso é verdade, todo carro tem que ser bem tratado, pq ele é como um filho precisa de cuidados especiais... Ah com o meu é assim! Dedicação e empenho total... Mas ele tá precisando tomar banho, rs*! Nunca tinha ouvido falar que o motor VHC é batedor de pino!
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PICK CORSA STREET. ANT TUNING TOTAL !!!


JotaMarcelo
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Mensagem por JotaMarcelo »

ulysses pick corsa escreveu:
JMarcelo escreveu:
Mary Pop escreveu:Ah isso é verdade, todo carro tem que ser bem tratado, pq ele é como um filho precisa de cuidados especiais... Ah com o meu é assim! Dedicação e empenho total... Mas ele tá precisando tomar banho, rs*! Nunca tinha ouvido falar que o motor VHC é batedor de pino!
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hauhauhauhau, Ulyssão implacável...

JMarcelo
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ulysses pick corsa
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Mensagem por ulysses pick corsa »

opa so da eu por aqui
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JotaMarcelo
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Mensagem por JotaMarcelo »

ulysses pick corsa escreveu:opa so da eu por aqui
Olha, você tá com a "corda toda" (essa é antiga, ein?)

JMarcelo
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Cleziano
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Mensagem por Cleziano »

tbm não sabia que o vhc batia pino...
Cleziano L. Azevedo
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Vasca 15", pneu 205/50, G5 geral, tapetes de aluminio, pedaleiras esportivas, neon interno e som forte interno, manoplas e volante Shutt.


ASK
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Mensagem por ASK »

Bate pino acima de 5000rpm!!!! Passo disso o carro parece geladeira!!!! Neu pai tem um e qdo foi acima pediram p/ apesar de a troca ser indicada no manual acima dessa rotação, trocar antes devido a alta taxa de compressão ser alta (segundo meu primo que trabalha na GM, é a mma do 16V, por isso ele é "espertinho") e ainda ñ terem trocado o manual, que alias ñ foi atualizado até hj....!!!! Mas fora isso é um bom carro!!!! O meu é daqueles q ainda vem escrito Corsa e, realmente, o escrito CLASSIC é exagerado devido ao fato de ter somente 2 letras a mais (ñ é essa a impressão), se bem q no meu logo logo tiro todos escritos e vo por logos da OPEL!!!
Corsa Classic 1.0 VHC
Viro 2004 c/ 2280km (depois de 6 meses)!!!!
Tuning só depois da 1ª revisão
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

ASK escreveu:Bate pino acima de 5000rpm!!!! Passo disso o carro parece geladeira!!!! Neu pai tem um e qdo foi acima pediram p/ apesar de a troca ser indicada no manual acima dessa rotação, trocar antes devido a alta taxa de compressão ser alta (segundo meu primo que trabalha na GM, é a mma do 16V, por isso ele é "espertinho") e ainda ñ terem trocado o manual, que alias ñ foi atualizado até hj....!!!! Mas fora isso é um bom carro!!!! O meu é daqueles q ainda vem escrito Corsa e, realmente, o escrito CLASSIC é exagerado devido ao fato de ter somente 2 letras a mais (ñ é essa a impressão), se bem q no meu logo logo tiro todos escritos e vo por logos da OPEL!!!
mas a taxa do GSi nao era de 10:1, o meu tem 10,5:1 e nao batia pino
essa taxa a mais q tiver deixa mais esperto mesmo
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs


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