FLAGA! Nova Montana!

[LeAnDrO AMARELO XD]

eh ja vi materia onde a prorpia GM diz q estaria muito satisfeita com o Brasil e especialistas no ramo dizendop que "nós" salvamos como ate um membro acima citou.... e so ver a demora com a atuaçlização do Classic e veio com nenhuma mudança rsr..... sem contar q demorou seculos ...... a nova geração cheia de soluços as 1 unidades e ainda tem traumas ai vão me trazer o corsa como astra e vão insisatir com o agile .... resumo os n ligam p gente mesmo vendendo a rodo aki

[phenrique79]

Hoje quando comparo o Corsa com outros carros da mesma categoria, vejo que está um pouco defasado.

Já sei que tem muita gente que vai chiar!

O Gol G5 tem computador de bordo, cambio automatizado, volante com controle de som e outros blá blá blá! Não sei se presta, mas tem!

O Palio é cheio de invenções tecnológicas também!

O Fiesta tá se mexendo para não ficar para trás.

Como pararam o Corsa no tempo, o jeito é tirar de linha mesmo. Não vão querer recolocar muitos acessórios de volta. Fazer uma modernização no modelo seria interessante, mas o Corsa é da Opel, e a ordem é que cada empresa da GM caminhe com seus modelos!!!

Eu não acho o Agile bonito, mas com certeza é mais avançado que o Corsa atualmente.

[andre_cerberus]

phenrique79

Eu não acho o Agile bonito, mas com certeza é mais avançado que o Corsa atualmente.

Concordo com você.
O Agile é feio por fora e apertado por dentro, realmente não é um carro que me agrada, a única coisa que salva ele são as rodas (versão LTZ)

Porém o Agile tem...
1) Motor de Corsa 1.4
2) Suspensão do Corsa, porém o Agile é pouca coisa maior e mais largo
3) Direção Hidráulica... a tendência hoje de mercado é Elétrica
4 Diferença notável do carro está no sistema de Freio que eu não manjo nada mas sei que é diferente.
5) Não oferece alguns "mimos" que você comentou.

Por essa falta de mimos é que o Agile vende bem... o preço fica mais justo ao mercado, um Punto por exemplo é bem mais caro que um Agile LT, que convenhamos aquele motor 1.4 da Fiat também perde todos os comparativos, acho que perde até para ele mesmo rs.

A Quatro Rodas fez o comparativo mais absurdo que eu já vi.... veja o link, prefiro nem comentar.
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 7904.shtml

Embora o Agile pareça muito com o Aveo, o acabamento interno do Aveo é muito (mas muito) superior.
http://www.chevrolet.com/aveo/hatchback/pictures/

A GM está seguindo a tendência americana, a grade dos carros partidas e bicudos... bem que poderiam seguir a mesma linha do Volt....

[maicon savi]

bah galera,nao acredito que a linha corsa vai morrer assim!!
aqui na minha cidade todo mundo adora o gol e agora que o corsa
tava conquistando o pessoal por estar a muito tempo no mercado vai deixa r de existir.
Aqui o gol é venerado pelo fato de estar a muito tempo no mercado e ser simples,os fiats e ford
ninguem gosta ja o corsinha tava meio a meio com o gol..

estou de dedos cruzados pra que o corsa continue pq ec agile naum da pra olha de tão feio que é...

[phenrique79]

É por isso que quando chegar hora de trocar de carro, se puder, darei a minha resposta para a Chevrolet! Com certeza trocaria de montadora.

O meu Corsa é um benefício que a empresa onde trabalho fornece para seus funcionários.

No meu caso o Corsa está custando R$ 301,00 por mês (36 meses) descontado em folha

Ou seja, o carro sai por uns R$ 11.000,00. Após 3 anos o carro fica para mim! E se eu for desligado da empresa antes de terminar o financiamento, tenho a opção de antecipar o financiamento ou entregar o veículo e receber o que paguei.

Para a empresa já saiu por R$ 30.100,00 (no mercado custava R$ 37.000,00)

Como estão mudando a política de benefícios, e com a saída do Corsa do mercado, com certeza terei outras opções.

O meu carro particular mesmo é Nipo-Brasileiro guerreiro!!!

Abraços

[Premium1.4]

Eu gosto da GM mas cara...
ta dificil...

Só tão fazendo M. O Agile é horroroso, com um desenho que é totalmente controverso e com cara de carro pra terceiro mundo mesmo. Daquele que você bate o olho e sabe que é gambiarra de design, como Nissan Livina, Symbol, Sandero, Logan, e por aí vai...

Agora inventam um picape dele... Pqp que coisa horrorosa que nao vai ficar. Se bem que aquela frente de caminhão vai combinar mais com a picape do que com o hatch ne.

Chamar o corsa europeu de Astra é nos chamar de idiotas. E ainda vao colocar esses familia I e II da vida neles. Cade os ECOTEC?????

O Corsa vai ser meu último GM pelo visto. Falta uma completa modernização nos produtos da GM pro Brasil.

[maikito]

desculpem as palavras mas:

QUE CENSURADO EH ISSOOOOOOO????????????????????????????????

meu deus ja nao xega a porcaria do agile a cagda da fiat com o uno a CENSURADO da ford com o fiesta que agora ficou pior do que ja era e agora acabam com a montana que era meu sonho XD aff ¬¬ sem mais comentarios

[marcus loco]

iae corseiros tambem concordo com alguns ai!! colocaram aquela frente ridicula do agile com aquela "grade vazia ' simplesmente taun matando o corsa!!!

[Marcelo.Gomes]

Galera, não adianta gritar, chorar, bater o pé, fazer cara feia.
A Chevrolet e a Opel se separaram, e por conta disso TODOS os modelos de carros criados pela Opel não poderão mais ser vendidos pela Chevrolet.
O Corsa, Zafira, Meriva, Astra, etc, são todos da Opel, e mais cedo ou mais tarde todos eles serão substituidos por outros modelos. Isso é um fato.
Além do mais, mais cedo ou mais tarde todos os carros saem de linha. Quem não se lembra do Monza?? Campeão de vendas durante anos. Considerado por muitos como carro de luxo, quem tinha um Monza era chique, era playboy.
O carro passou por apenas uma re-estilização, ficando no mercado por 14 anos (de 1982 à 1996), e apesar de sempre ter tido uma boa participação no mercado, foi tirado do mercado.
O Corsa já está indo para o seu 16° ano de vida se não me engano. Não se esqueçam que no início o Corsa C tinha até Air-bag, ABS e teto-solar, e aos poucos a GM foi diminuindo o leque de opcionais, até restar o que temos hoje. Maxx somente na versão hatch e Premiun somente sedan.
O Ágile é feio? É, isso todos nós concordamos, mas infelizmente o carro está vendendo bem, e se vende é porque tem gente que gosta, e se vende, não tem porque mudarem.
O meu vizinho tinha um Corsa joy sedan (não lembro o ano) que comprou zero, e assim que saiu o Ágile ele trocou. Pegou o modelo básico e pouquissimo tempo depois trocou pelo modelo completo.
Eu perguntei se ele tinha gostado da troca do Corsa pelo Ágile, e ele disse que sim, que o Ágile é muito mais confortável, mais gostoso de dirigir e mais completo.
Fatos são fatos, e os números falam muito mais que as nossas palavras aqui escritas. Infelizmente as montadoras vivem de números e não de palavras.
O máximo que nós poderíamos fazer era comprar carros de outras marcas, ou enviar uma carta para o presidente da GM no Brasil, mas quem é que conseguiria isso? Muito difícil...
Eu sou apaixonado pelos carros da GM. Meu pai tinha um Monza Hatch SL/E 1982. Meu primeiro carro foi um Monza sedan 4 portas 1985.
Depois veio o Corsa Wind 2001 (o Hermes), e agora eu ia trocar por um Corsa C, mas infelizmente não vou continuar na família GM...
Estou indo para a Volkswagen, e olha que eu nunca gostei dos carros deles. Sempre achei que são carros pobres no acabamento e duros em termos de suspensão, mas apesar disso tudo estou comprando um Fox Prime, que já vem de série com inúmeros itens, incluindo Air-bag duplo e ABS.
Na minha opinião, a GM está andando para tras, enquanto que as demais montadoras estão indo para frente, e acho que está na hora de fazermos o mesmo, na medida que os nossos bolsos permitirem.
Eu continuo apaixonado por GM. Sempre suspiro quando vejo um Monza Classic 500 E.F., um Monza Classic (com frente tubarão), um Corsa GSI, ou um Premiun, mas a vida continua, isso é um fato.
Vamos em frente, que atrás vem gente... E novos carros... Gostando ou não...
Abraços a todos.

[Gabriel SW]

A boa notícia é que a Fiat já está produzindo pela FPT em Campo Largo-PR os novos motores E.torQ 1.6 16v (117cv) e 1.8 16v (132cv), este último com opção de câmbio dualogic. Não são os Tritec, mas tem uma tecnologia e tanto. Irão substituir o 1.8 8v.

São os tritec sim, apenas com outro nome.