Pouts e eu comprei o meu nao tem 1 mes, agora vem me dizer que vao sair de linha!
Terei 2 anos pra vender o carro
=/
Mó fods!
CORSA HATCH 2010 - Vale a pena ?
- dahool
- :: Millennium ::
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- Registrado em: Sexta-feira 03 2004f Setembro 2004 03:47:37 PM
- Localização: Porto Alegre - RS
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Comprei o Corsa faz 1 mesAlexit escreveu:Nessa altura do campeonato com o Agile sendo lançado acho que o Corsa já não vale tanto a pena, seria mais interessante pegar um carro mais moderno, menos depenado e sem data de morte decretada (o vice presidente da gm disse que deve durar mais 2 anos, eu acho que são 10)
Eu iria de Fiesta, a linha 2010 teve uma pequena redução de preço e o alarme/travas agora é de série, tem um visual moderno e não deve mudar tão cedo.
Minha segunda opção seria o Gol, mas teria de ver o tamanho da facada do seguro primeiro.
Pesquisei todos os carros falados no topico.
Segue minha Opiniao:
Fiesta - R$ 27000 sem NADA nem ar quente, pra vir com o que vem no corsa basico saia por R$ 28100, lembrando que e um carro pesado pra um motor 1.0 ! e consumo pior que do corsa 1.4.
Gol Trend 1.0 - R$ 28700 - li muitas reclamacoes de consumo e acabamento, seguro saiu 15% mais caro que o corsa [e tende a aumentar] , e motor fraco 1.0
Logan - sai de um Megane e ja nao gostava muito por ser muito fragil e de manutencao cara, imagina o logan , ainda mais sendo grandao com um motorzinho 1.0
Palio - li sobre o alto consumo, nao gostei do cambio nem da estabilidade, nao gostei do econometro nem do motor fraquinho. alem do interior ser praticamente o mesmo de 1996 [mesmo formato do painel plastico], fora que era R$ 26700 com os itens basico do corsa [aq, dt, 4portas]
Celta - saiua por R$ 26500 com os itens basicos do corsa, pra mim o Celta e um corsa antigo depenado, como saia de um Megane nao queria um carro apertado e pequenissimo
Corsa 1.4 - saiu por R$ 28700, achei a melhor opcao, tanto pelo seguro aceitavel, quanto pelos 105cv do motor, como pela baixissimo custo de manutencao e bom consumo, alem do espaco interno. estou satisfeito, e nao dou bola se sair de linha , afinal os antigos Corsa B Hatch sairam de linha e ainbda tem otimo valor ade revenda.
Minha historia automobilistica!
[2004-2007] Corsa Super 97/97 1.0 4p
[2007-2008] Corsa Super 00/01 1.6 4p
[2008-2009] Renault Megane 00/00 1.6 16v 4p
[2009-2010] Corsa Hatch 1.4 Econo.Flex 09/10
[2010-atual] Corsa Hatch 1.4 Econo.Flex 10/11
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Boa noite.dahool escreveu:Comprei o Corsa faz 1 mesAlexit escreveu:Nessa altura do campeonato com o Agile sendo lançado acho que o Corsa já não vale tanto a pena, seria mais interessante pegar um carro mais moderno, menos depenado e sem data de morte decretada (o vice presidente da gm disse que deve durar mais 2 anos, eu acho que são 10)
Eu iria de Fiesta, a linha 2010 teve uma pequena redução de preço e o alarme/travas agora é de série, tem um visual moderno e não deve mudar tão cedo.
Minha segunda opção seria o Gol, mas teria de ver o tamanho da facada do seguro primeiro.
Pesquisei todos os carros falados no topico.
Segue minha Opiniao:
Fiesta - R$ 27000 sem NADA nem ar quente, pra vir com o que vem no corsa basico saia por R$ 28100, lembrando que e um carro pesado pra um motor 1.0 ! e consumo pior que do corsa 1.4.
Gol Trend 1.0 - R$ 28700 - li muitas reclamacoes de consumo e acabamento, seguro saiu 15% mais caro que o corsa [e tende a aumentar] , e motor fraco 1.0
Logan - sai de um Megane e ja nao gostava muito por ser muito fragil e de manutencao cara, imagina o logan , ainda mais sendo grandao com um motorzinho 1.0
Palio - li sobre o alto consumo, nao gostei do cambio nem da estabilidade, nao gostei do econometro nem do motor fraquinho. alem do interior ser praticamente o mesmo de 1996 [mesmo formato do painel plastico], fora que era R$ 26700 com os itens basico do corsa [aq, dt, 4portas]
Celta - saiua por R$ 26500 com os itens basicos do corsa, pra mim o Celta e um corsa antigo depenado, como saia de um Megane nao queria um carro apertado e pequenissimo
Corsa 1.4 - saiu por R$ 28700, achei a melhor opcao, tanto pelo seguro aceitavel, quanto pelos 105cv do motor, como pela baixissimo custo de manutencao e bom consumo, alem do espaco interno. estou satisfeito, e nao dou bola se sair de linha , afinal os antigos Corsa B Hatch sairam de linha e ainbda tem otimo valor ade revenda.
Excelente comentário, Dahol!! (sem querer desprezar os comentários anteriores).
Como trabalho em uma concessionária, troquei uma idéia com a vendedora. Ela repetiu a opinião do ALEXBH[\b] a respeito da dirigibilidade do Novo Gol. Mesmo com direção hidráulica, a mesma é duríssima.
Vejo que ficarei com o Corsa Hatch mesmo.
Há opção de banco de couro ?
Corsa Classic 1.0 VHC (Preto)
Ultimas Mudanças:
- Insulfilm G5
Mudanças Previstas:
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- Som (Subwoofer, Módulo)
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