Pra jogar papo fora - seria o Corsa o Monza atual?

[fernando-ric]

Apenas pra jogar papo fora:

Quando o Corsa surgiu, em 1994, foi pra substituir o Chevette. Pois ele entrou direto numa briga conta Uno Mille, e depois o Gol 1000, Escort Hobby, e com suas qualidades mostrou que não era só um "substituto do Chevette", e sim pertencendo à uma categoria intermediária entre um carro pequeno "basicão" e um carro médio, apesar de seu diminuto tamanho.

Pois bem, pergunto ao povo do fórum: Será que o Corsa subiu de categoria ao longo dos anos, ficando no lugar do saudisíssimo Monza ou algo assim?

Porque quando a GM passou a fabricar a geração atual, não era mais aquele carro pra brigar contra "Uno Mille" da vida. Hoje, eu sinceramente não acho que o Corsa compete diretamente com Uno, Gol e Ka, concordam? Eu acho que ele está mais pra brigar contra carros "pequeno-médios" como o Fox, o Fiesta e o Palio/Punto.....

Não é interessante como um carro que, na europa, continua sendo o "Corsinha", aqui foi subindo degraus?

[luciano vermelho]

eu acho que ele continua na categoria do chevette, pois o monza tem o astra e vectra que se encaixariam melhor na categoria do monza

[fernando-ric]

Mas...

e o Celta?

[luciano vermelho]

Mas...

e o Celta?

celta se enquadra na categogia ford ka, um carro mais infrerior ao corsa

[fernando-ric]

Entendi seu ponto de vista

Mais opiniões?

[Sandro Medeiros]

Oi Fernando, vejo o Corsa atual como concorrente do Fiesta, Fox, Gol, Palio, Renault Clio.

Numa categoria abaixo Celta, Ford Ka e Uno. Se formos considerar valores ainda entraria o Classic que atualmente deve ser o carro de melhor custo/benefício do mercado!

[Clovisbn SE/SP]

Oi Fernando, vejo o Corsa atual como concorrente do Fiesta, Fox, Gol, Palio, Renault Clio.

Numa categoria abaixo Celta, Ford Ka e Uno. Se formos considerar valores ainda entraria o Classic que atualmente deve ser o carro de melhor custo/benefício do mercado!

+1

[fernando-ric]

Então a briga seria algo assim:

A) Ka, Mille, Celta, Classic
B) Corsa, Fiesta, Fox, Gol, Palio, Clio, 206


É isso?

Mas acho que eu colocaria o Gol no grupo A

[luciano vermelho]

Então a briga seria algo assim:

A) Ka, Mille, Celta, Classic
Corsa, Fiesta, Fox, Gol, Palio, Clio, 206


É isso?

Mas acho que eu colocaria o Gol no grupo A

galera, andei em um gol 2008 essa semana e nao vi muita diferença dele pro celta, entao acho que o corsa esta acima do gol em termos de acabamento interno...

[Speed Boy]

Amigos, um pequeno textinho de carnaval rsrsrsrs

O monza era o Opel Ascona na europa. O mesmo deu lugar ao vectra por lá. A mesma coisa aconteceu aqui. Então o que esta no lugar do monza é o vectra....

Vejam abaixo as fotos dos respectivos

Opel Ascona 1981 (lá ele saiu de linha em 1988)


Chevrolet Monza 1989 (este saiu de linha em 1991)


Opel Vectra (Fabricado até 1995)


Chevrolet Vectra (Fabricado até 1996)


Mas se o vectra novo é um astra, então ficou tudo bagunçado ! rs

Vectra Europeu Atual, um carro maior e mais moderno do que o que temos aqui que é um Astra Falsificado.


Eis aqui o Brasileiro...


E a Verdadeira identidade dele. Astra Sedan, fabricado na Turquia.

Quem quiser ver, tome o site http://www.proauto.ba/portal/vijesti_au ... 23&nid=233


Na verdade o mercado brasileiro é louco....

O Chevette era o Kadett C na europa. Lançado lá e aqui na decada de 70.

Olhem nosso chevette... Ops... Kadett C

Como diz no Desincicopledia ... Versão de Mano... rs


E a versão familiar


Agora o Nosso chevette


O kadett ganhou novas gerações em 1979 e 1984. Chegou no Brasil apenas a de 1985, chamado tambem de Kadett, mas depois de longos 5 anos. Porem ele era muito melhor do que o chevette e muito caro de produzir, era o carro mais moderno fabricado no mercado. Então lançaram ele como uma categoria superior ao Chevette. Na verdade era para ele substituir o Chevette.

Kadett D,


Ao invés disto recebemos este chevette que era igual ao modelo Americano. Apenas um facelit na Frente.


Kadett E Europeu, igual, ou pelo menos parecido com o nosso de 1989... 5 anos de atraso


E ao invés deste, recebemos estes...


O que seria o Nosso Kadett Sedan... Hoje equivalente a Astra Sedan... Na verdade era para ser o nosso novo chevette em 1989...


A evolução do nosso chevette é o Astra. O Kadett Virou Astra F em 1991 dois anos depois do Kadett E ser lançado aqui como carro de medio luxo. O astra de 1991 chegou aqui em 1995 importado. Este da foto é um modelo Belga 1997.


Em 1998 foi lançado na europa o Astra G. Aqui tambem foi lançado e mais uma vez voltamos a ter a mesma geração da Europa.


So que em 2004 foi lançado para os europeus um novo Astra, o modelo H... e nós ganhamos o novissimo Astra Cara de Trem...


Astra Cara de Trem 2004 Brasileiro... Mais uma vez ficamos para trás...



Agora temos a nova e a velha geração convivendo de novo. Coisa lastimável isto...

O Corsa existia na europa deste 1983, sendo lançado para competir com o Polo, modelo menor que a volks lançou, assim como Peugeot 205, Renaul R4, entre outros modelos pequenos. Não exisitia modelo equivalente no Brasil antes na GM. Existia modelo pequeno apenas na Fiat com o Uno e com a Volks com o Gol. Ford vendia escort como carro pequeno, e a GM vendia chevette como carro pequeno tambem, ambos sem serem.

Porem a história do nosso carrinho é mais honesta...

Lançado em 1983, este foi o primeiro deles.. já uma versão com facelit


O primeiro corsinha sedan...


Quando chegou aqui, teve a dura missão de substituir um carro de categoria maior, o chevette, mas não fez feio... Olhem que era igualzinho ao europeu


Agora o Corsa Europeu esta assim... O Corsa D Ele é bem maior que o nosso atual, bem mais moderno. Dizem que vai ser lançado aqui como novo Astra, e o Astra Cara de Trem vai ficar para carro de taxi... Talvez Chamem ele de Astra Classic... rs



Este é o Holden Barina... Um Daewoo adaptado para ser Corsa... O barina era o antigo Corsa Australiano. Dizem que vai ser o nosso novo corsa, caso o Corsa D seja lançado como o Astra...

Deus ajude que seja mentira !


Bom amigos... espero ter ajudado !

Um bom carnaval para todos !!!!