Senhores,
O carro de quatro portas antigamente era considerado horrível pelo público, isso constatado pelas pesquisas na época, porém com a praticidade do dia-a-dia, o brasileiro optou pela comodidade das 4 portas o que eu particularmente não abro mão.
Não entendo porque o amigo de cima tem interesse por uma carro 2 portas, mas também gosto é algo que não podemos discutir aqui, afinal cada um tem o seu.
Quantos aos esportivos nacionais, não existem mais carros com espírito esportivo mais, somente com acabamento diferenciado, mas se tirarem essas "plásticas" o carro volta a ser normal como qualquer outro de linha dentro do seu segmento.
O Corsa SS é o caso, pois se tirarmos o acabamento, ele se torna um Corsa normal, sem diferenças de mecânica, suspensão, câmbio que realmente dão "sangue" de cavalo bravo para um carro desse.
Outras montadoras optaram por transformar seus carros em esportivos, só que nas mesmas condições do Corsa, porém mesmo com falhas continua conquistando público e aumentando a gama de opções.
Realmente os esportivos nacionais que marcaram a época forma aqueles da década de 80 até o meio de 90, quando a montadora realmente transformava o carro em esportivo, mas a época já passou e eles também se tornaram carros de colecionador.
Mas a vida é assim mesmo, caso desejemos ter um carro esportivo, teremos que realmente trabalhar o carro para ele ficar um carro esportivo de verdade.
Abraços!
nao sei se é aki, mais... PORQUE ACABARAM COM CARRO 2P??
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ehehe gosto destes tópicos
Para sua pergunta, tenho uma resposta facil...
Não existe carro 2 portas mais por escala de produção.
È caro produzir estamparia para 2 tipos de veículos. No caso do corsa por exemplo, o carro 2 portas só é igual ao 4 portas até a coluna do para brisa. Para trás é tudo diferente. Até a trazeira é outra. É assim no corsa B, C e no novíssimo D.
Em locais como Europa, é comum os carros terem as 2 configurações porque geralmente tem 2 ou 3 fábricas no continente para atender todo mundo. Então supondo que a União Europeia tenha 20 paises, teremos produção para esse número grande de consumidor.
Para quem é Pré Côroa, como diz minha namorada, rs lembrem-se como era a paisagem ha 15 anos atras... Tinhamos Monza 2 Portas, Versailes e Santana 2 Portas, Opala 2 Portas, Escort 2P, Ipanema 2 P, Royale, Belina, Del Rey... Carro pequeno nem vou citar, pois até hoje vejo na rua mais Celta 2 P do que 4 P, assim como Uno. Eles vendem pelo preço.
Ninguem queria um carro 4 portas antigamente pois eram carros de praça. Então geralmente a versão 4p nunca era lançada, ou era logo tirada de linha.
Então a culpa de não existir mais carros 2 portas é do própio consumidor.
Espero ver de novo carros 2 portas no mercado. Eu gosto dos carro 2 portas. Não sou casado, ando no carro o tempo todo sozinho, quando não estou com minha namorada. Gosto de carro baixo e detesto dar carona. 2 portas a mais só viram fonte de ruído, mais 2 borrachas a serem trocadas, mais 2 vidros para se esquecer aberto, mais gasto com travas elétricas etc...
JA viram o novo corsa 2 Portas europeu ? Muuuuito lindo mesmo !
Abraços!
Para sua pergunta, tenho uma resposta facil...
Não existe carro 2 portas mais por escala de produção.
È caro produzir estamparia para 2 tipos de veículos. No caso do corsa por exemplo, o carro 2 portas só é igual ao 4 portas até a coluna do para brisa. Para trás é tudo diferente. Até a trazeira é outra. É assim no corsa B, C e no novíssimo D.
Em locais como Europa, é comum os carros terem as 2 configurações porque geralmente tem 2 ou 3 fábricas no continente para atender todo mundo. Então supondo que a União Europeia tenha 20 paises, teremos produção para esse número grande de consumidor.
Para quem é Pré Côroa, como diz minha namorada, rs lembrem-se como era a paisagem ha 15 anos atras... Tinhamos Monza 2 Portas, Versailes e Santana 2 Portas, Opala 2 Portas, Escort 2P, Ipanema 2 P, Royale, Belina, Del Rey... Carro pequeno nem vou citar, pois até hoje vejo na rua mais Celta 2 P do que 4 P, assim como Uno. Eles vendem pelo preço.
Ninguem queria um carro 4 portas antigamente pois eram carros de praça. Então geralmente a versão 4p nunca era lançada, ou era logo tirada de linha.
Então a culpa de não existir mais carros 2 portas é do própio consumidor.
Espero ver de novo carros 2 portas no mercado. Eu gosto dos carro 2 portas. Não sou casado, ando no carro o tempo todo sozinho, quando não estou com minha namorada. Gosto de carro baixo e detesto dar carona. 2 portas a mais só viram fonte de ruído, mais 2 borrachas a serem trocadas, mais 2 vidros para se esquecer aberto, mais gasto com travas elétricas etc...
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Concordo com muito do que foi dito aqui!
Carro 2 portas no Brasil não tem escala, logo, não faz sentido produzi-lo.
Mesmo a ford, se pudesse fazer Ka em 4 portas, já teria saído assim!
Quer um carro legal 2P? Pega um Accord R ou Civic EXS! Dá p/ encontrar alguns em bom estado a preço de Corsa GSi 95! (é do mesmo ano, huahuahuahuahuaua)
Depois que me roubaram o carro, pensei em comprar um 2P, pq bandido não gosta. Tem mto roubo de carro q é para viabilizar fuga de assalto, etc, então, um astroso 2p não era nada malz...
Ainda estou ponderando...
De qualquer forma, esportivo mesmo, FEITO NO BRASIL, acho que só o Lobini, o Civic de 193 cv (já fizeram o test drive?!?!? Incrível!!!!!), o Golf GTi, Stilo Abarth e (PASMEM) CORSA SS!!!!! (agora tem o palio 1.8r..............)
À exceção do Corsa, todos têm uma potência 50%-90% maior que a maioria dos carros não 1.0.
Pq citei o Corsa?? Pq o motor 1.8 só existe para o Corsa SS e a Montana (na linha Corsa). Por se tratar de um motor exclusivo para a versão, com MUITO mais torque q o 1.4, taí: esportivo!
Sobre a crítica ao Palio 1.8R, me desculpe, mas também achava o carrinho pura enganação... Se o motor fosse exclusividade da versão, AÍ SIM, vc pode dizer q é um esportivo... Eu fazia a mesma crítica ao Corsa SS e tive q calar minha boca com relação a este carro... Como a Fiat fez o mesmo com o Palio, preciso calar minha boca tb com relação a ele...
Agora, enganação mesmo, só o Punto Sporting a MÓDICOS 60K!!!!
Pow, custa tudo isso e não consegue nem acompanhar meu Sedan de tiozão?!?!?!!? HUAHAUHAUAHUAHUAHUAHUAHUA
Carro 2 portas no Brasil não tem escala, logo, não faz sentido produzi-lo.
Mesmo a ford, se pudesse fazer Ka em 4 portas, já teria saído assim!
Quer um carro legal 2P? Pega um Accord R ou Civic EXS! Dá p/ encontrar alguns em bom estado a preço de Corsa GSi 95! (é do mesmo ano, huahuahuahuahuaua)
Depois que me roubaram o carro, pensei em comprar um 2P, pq bandido não gosta. Tem mto roubo de carro q é para viabilizar fuga de assalto, etc, então, um astroso 2p não era nada malz...
Ainda estou ponderando...
De qualquer forma, esportivo mesmo, FEITO NO BRASIL, acho que só o Lobini, o Civic de 193 cv (já fizeram o test drive?!?!? Incrível!!!!!), o Golf GTi, Stilo Abarth e (PASMEM) CORSA SS!!!!! (agora tem o palio 1.8r..............)
À exceção do Corsa, todos têm uma potência 50%-90% maior que a maioria dos carros não 1.0.
Pq citei o Corsa?? Pq o motor 1.8 só existe para o Corsa SS e a Montana (na linha Corsa). Por se tratar de um motor exclusivo para a versão, com MUITO mais torque q o 1.4, taí: esportivo!
Sobre a crítica ao Palio 1.8R, me desculpe, mas também achava o carrinho pura enganação... Se o motor fosse exclusividade da versão, AÍ SIM, vc pode dizer q é um esportivo... Eu fazia a mesma crítica ao Corsa SS e tive q calar minha boca com relação a este carro... Como a Fiat fez o mesmo com o Palio, preciso calar minha boca tb com relação a ele...
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Não compre nada roubado ou sem procedência... O próximo pode ser vc...
É com esse que eu vou lá!
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Olha conheço pessoas que tinham carros 2 portas e não pensavam e chegava a ser uma heresia ter um carro 4p , depois que tiveram um , nunca mais pensaram em 2p.
Eu mesmo não acredito que existam pessoas que queiram ter um carro 2 portas em casa.
Compra um ford Kas ou espera pelos carros Indianos , esses v]ao ter 2 portas.
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Eu prefiro carros de 2 portasAnderson L.Medeiros escreveu:Olha conheço pessoas que tinham carros 2 portas e não pensavam e chegava a ser uma heresia ter um carro 4p , depois que tiveram um , nunca mais pensaram em 2p.
Eu mesmo não acredito que existam pessoas que queiram ter um carro 2 portas em casa.
Compra um ford Kas ou espera pelos carros Indianos , esses v]ao ter 2 portas.
Pena não serem mais fabricados praticamente. Acho horrivel carro pequeno com 4 portas. Parece carro do playmobil...
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Isso é tudo modismo...
Eu lembro muito bem que carro há 20 anos atrás tinha que ser 2 portas, os 4 portas eram considerados "micos"
Igual carro sem o quebra-vento nos vidros dianteiros.....
A moda passa, e de repente as opiniões mudam....
Igual cor: hoje em dia, as concessionárias querem manter o estoque menor possível, então o que elas fazem? Encomendam apenas preto e prata.... então elas convencem o comprador que preto e prata é melhor.... e é mesmo, pra concessionária !!!!
Eu lembro muito bem que carro há 20 anos atrás tinha que ser 2 portas, os 4 portas eram considerados "micos"
Igual carro sem o quebra-vento nos vidros dianteiros.....
A moda passa, e de repente as opiniões mudam....
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ola pessoal, que bom q o tópico suscitou comentários, mais descordos dos que me mandaram comprar um Ka ou indiano, mais respeito ok? odeio carro 4 portas, amo os 2 portas, e se vou comprar o melhor corsa que ja teve ele ´é 2 portas o GSI, entao respeitem, alguem ja viu Ferrari ou Porshe 4 portas CENSURADO? fala serio carro tem que ser 2 portas, e tem que ter opção. meu próximo carro sera um Astra 2005 felx, 3 portas. e ai? o ká é feio d+!! a GM só toma bola nas costas.
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Não xinga:Luiz Gabriel escreveu:ola pessoal, que bom q o tópico suscitou comentários, mais descordos dos que me mandaram comprar um Ka ou indiano, mais respeito ok? odeio carro 4 portas, amo os 2 portas, e se vou comprar o melhor corsa que ja teve ele ´é 2 portas o GSI, entao respeitem, alguem ja viu Ferrari ou Porshe 4 portas CENSURADO? fala serio carro tem que ser 2 portas, e tem que ter opção. meu próximo carro sera um Astra 2005 felx, 3 portas. e ai? o ká é feio d+!! a GM só toma bola nas costas.
Porsche e Ferrari 4 portas...
Abraço
léo
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Essa ferrari aí não é montagem não rsrsrs? caraca muito feia, mas voltando ao assunto, antes do meu corsa eu tinha um carro 2 portas, e também não gostava muito de 4 portas mas agora não me vejo com um carro de duas portas de novo, claro que eu não descarto uma futura compra de um 2 portas, mas darei preferência ao 4 portas, mesmo porque eu dificilmente ando só no meu carro e me incomoda às vezes ter que me espremer p/ alguém entrar tanto no lado do motora quanto do passageiro.
Minha opinião, mas carro que tem apelo esportivo como certeza tem que ser 2 portas
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Atual Vectra CD 2.2 16V 2003
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De boa, sabe o q mais me incomoda nos 2p?
Abrir a porta em estacionamento de shopping... Ou outros lugares sem mto espaço.
Geralmente as portas de carros 2p são do tamanho da orelha do dumbo... CENSURADO abrir e não bater no carro ao lado, em especial quando se anda com passageiro...
Eu sou tão cuidadoso com o meu que nem paro ao lado de carros 2p...
Por fim, esportivo 4 portas é exceção mesmo... Para quem tem família e não quer andar de Scenic. A ferrari funerária da foto comprova isso. Mas q tem mercado p/ esse tipo de carro, não resta dúvida!
Abs!
Abrir a porta em estacionamento de shopping... Ou outros lugares sem mto espaço.
Geralmente as portas de carros 2p são do tamanho da orelha do dumbo... CENSURADO abrir e não bater no carro ao lado, em especial quando se anda com passageiro...
Eu sou tão cuidadoso com o meu que nem paro ao lado de carros 2p...
Por fim, esportivo 4 portas é exceção mesmo... Para quem tem família e não quer andar de Scenic. A ferrari funerária da foto comprova isso. Mas q tem mercado p/ esse tipo de carro, não resta dúvida!
Abs!
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