GM reconquista liderança à Toyota nas vendas de automóveis

[rgobato]

Quem não acreditou na capacidade de recuperação da GM diante da Toyota, caiu do cavalo.

Créditos ao presidente mundial GM, Rick Wagoner, devido ao acerto do seu plano de reestruturação financeira implementado ao Grupo.

Vejam esta notícia:

"Nos primeiros nove meses

GM reconquista liderança à Toyota nas vendas de automóveis

A General Motors superou as vendas da Toyota nos primeiros nove meses deste ano, com o aumento da procura fora dos EUA, reconquistando a liderança à rival nipónica, numa “batalha” para prolongar o seu “reinado” de 76 anos como a maior fabricante de automóveis mundial.

A General Motors superou as vendas da Toyota nos primeiros nove meses deste ano, com o aumento da procura fora dos EUA. A fabricante reconquistou a liderança à rival nipónica, numa "batalha" para prolongar o seu "reinado" de 76 anos como a maior fabricante de automóveis mundial.

De acordo com os dados revelados pelas duas construtoras, citados pela Bloomberg, a GM vendeu 7,06 milhões de automóveis até ao final de Setembro, superando em 10 mil unidades as 7,05 milhões de viaturas comercializadas pela Toyota. No final do primeiro semestre, a Toyota liderava com mais 39 mil automóveis vendidos.

As vendas da Toyota nos EUA, o maior mercado fora do Japão, registaram quebras em todos os meses do terceiro trimestre, enquanto a General Motors beneficiou do aumento da procura dos seus modelos em países como o Brasil, a Rússia e a China que elevaram em 4% as vendas da fabricante no trimestre terminado em Setembro.

No terceiro trimestre, a Toyota comercializou 2,34 milhões de automóveis, enquanto a General Motors vendeu 2,39 milhões de unidades. As vendas da fabricante nipónica incluem as unidades das suas subsidiárias Daihatsu e Hino Motors."

Fonte clique aqui

[Speed Boy]

Considerando o número de modelos que a GM tem no mercado, o número de marcas e de países aonde seus veículos são vendidos, não ha nada mais do que esperar este resultado.

Perder para a toyota era uma vergonha!

[Clovisbn SE/SP]

Considerando o número de modelos que a GM tem no mercado, o número de marcas e de países aonde seus veículos são vendidos, não ha nada mais do que esperar este resultado.

Perder para a toyota era uma vergonha!

+1

[rgobato]

Considerando o número de modelos que a GM tem no mercado, o número de marcas e de países aonde seus veículos são vendidos, não ha nada mais do que esperar este resultado.

Perder para a toyota era uma vergonha!

A GM não vende um único carro no Japão, mercado onde a Toyota vende mais de 2,5 milhões de carros anualmente.

A Toyota, ao contrário, vende muito bem nos EUA, além de estar presente em todos os mercados onde a GM atua.

Portanto, quem tinha a obrigação de ser lider, e com folga, seria a Toyota, e não a GM.

[Clovisbn SE/SP]

Considerando o número de modelos que a GM tem no mercado, o número de marcas e de países aonde seus veículos são vendidos, não ha nada mais do que esperar este resultado.

Perder para a toyota era uma vergonha!

A GM não vende um único carro no Japão, mercado onde a Toyota vende mais de 2,5 milhões de carros anualmente.

A Toyota, ao contrário, vende muito bem nos EUA, além de estar presente em todos os mercados onde a GM atua.

Portanto, quem tinha a obrigação de ser lider, e com folga, seria a Toyota, e não a GM.

Cara.......
Num quero criar polêmica......mas vc sabe qtas marcas são ligadas à GM, em vários países diferentes???? (Chevrolet, Cadillac, Oldsmolbile, Opel, Holden, Suzuki, Daewoo, etc......)
Aposto com vc que é muuuuito mais que a Toyota (que tem a Daihatsu e mais 1 se num me engano).
Abraço

[Speed Boy]

Considerando o número de modelos que a GM tem no mercado, o número de marcas e de países aonde seus veículos são vendidos, não ha nada mais do que esperar este resultado.

Perder para a toyota era uma vergonha!

A GM não vende um único carro no Japão, mercado onde a Toyota vende mais de 2,5 milhões de carros anualmente.

A Toyota, ao contrário, vende muito bem nos EUA, além de estar presente em todos os mercados onde a GM atua.

Portanto, quem tinha a obrigação de ser lider, e com folga, seria a Toyota, e não a GM.[/quote

Mas a GM vende em todos os paises do mundo praticamente por alguma de suas marcas.

A toyota para mim não é um grande exemplo de modernidade diante de algumas de suas atitudes. Ganhou ano passado a liderança mais por falhas da GM do que por méritos próprios...