FIM DA LINHA CORSA - ESPECULAÇÕES AUMENTAM

[Gabriel SW]

A GM tá pedindo pra vender menos! Tão cada vez piorando os carros! e cobrando mais pelos mesmos!

Um Vectra, por exemplo:

O Vectra B tem suspensão traseira multilink e o Vectra C? Não tem!

Os Corsas mais antigos tem uma qualidade de acabamento BEM SUPERIOR aos mais novos!

Celta, pra mim sempra vai ser chamado de "carro de brinquedo", é puro plastico por dentro!

Na minha sincera opinião, a GM deveria traser o Corsa D pra concorrer com o Punto e o Polo. MANTENDO O NOME CORSA!

Trazer o Aveo pra concorrer com Fox, Fiesta, etc e deixar o Celta concorrendo com Uno, Ka, Gol, etc.

Extinguir o Astra e reposicionar o Vectra GT pra concorrer com Golf, Focus, Stilo, etc

Astra? nunca vendeu tanto quanto o corsa! e foi só a "carro do povo" lançar um Golf geração 4,5 que vendeu mais que o Astra (carro que nunca achei lá grandes coisas)

Comparar hoje os carros da VW com os da GM tá ficando complicado!!

Gol x Celta
Fox x Corsa
Polo X ????
Golf x Astra
Jetta x Vectra
Passat x Omega Australiano

Isso que deixei o Bora, New Beetle pra trás!

Eu sai da linha VW (tinha uma Parati 91 AP) por causa do preço do seguro, mas hoje não volto pra VW de jeito algum (isso se a GM conseguir fazer algo inacreditável)

Desse clube jamais sairei, nem se vender a Wagon! Fiz muitos amigos por aqui e adquiri muito conhecimento!

Tantos e tantos carros "fora de linha" estão ai e nem por isso os seu donos deixam de admira-los e participar dos respectivos clubes! E a lista é beme extensa!

Temos que ameaçar a GM com boicote aos seus produtos novos!

Quem sabe assim escutam um pouco seus fiéis consumidores!!!

abraços a todos!!!

[Clovisbn SE/SP]

Na minha sincera opinião, a GM deveria traser o Corsa D pra concorrer com o Punto e o Polo. MANTENDO O NOME CORSA!

Trazer o Aveo pra concorrer com Fox, Fiesta, etc e deixar o Celta concorrendo com Uno, Ka, Gol, etc.

Extinguir o Astra e reposicionar o Vectra GT pra concorrer com Golf, Focus, Stilo, etc

Astra? nunca vendeu tanto quanto o corsa! e foi só a "carro do povo" lançar um Golf geração 4,5 que vendeu mais que o Astra (carro que nunca achei lá grandes coisas)

Concordo plenamente!!!

[giggio_oli]

Pois eh eu quero o corsa pra sempre e pronto CENSURADO q cada coisa feia que os caras querem por no lugar do corsa, vamos e viemos mais eu juro que se pude-se ficar com o modeliho anntigo do corsa o que saiu de 95 a 99 eu ficava pra sempre pq vamos e viemos eles são lindos tudo bem que os que sairam de 2000 a 2003 ou 2004 (hatch e pick-up) o sedã ja virou (Clasic em vez de corsa)tb são bunitos mais os clasics de agora eu tb gosto porem não tem mais comforto nem acabamento andei no find no do meu primo e putz o sedan do meu pai 96/97 e muito mais comfortavel que o clasic 2007/2008 dele mais sei la acho q a GM axa que a gent eh troxa e vai comprar gato por lebre, eh claro que muitos qdo verem o AVEO num preço legal (sei lá se vai ser) vai querer ter só pra dizer que eh diferente, o grando problema das pesoas eh que eles querem saber da aparencia e não do que na verdade esta por baixo dos panos então compram carros antigos com cara de novos pagam rios de dinheiro e axam que são (inportantes) hahahuahuah ainda bem que a gente normalmente pensa diferente mais eh isso ai desculpem o desabafo falow galera

[micheski]

a gm ta cada dia mais )(*&)(*&)

os únicos carros que eu considero deles propostas moderadas para o mercado é o celta e o omega...

po, ainda tão usando familia 2, cade o ecotec?!

e o acabamento?! só plástico! nda como no vectra II e nos últimos corsas 99 gls que tinham um acabamento realmente decente...

po, decepcionante agora saber essa notícia do corsinha, eu tinha esperança deles lançarem o corsa europeu aqui como CORSA... e com certeza seria meu próximo carro...

mas pelo jeito vou continuar com fiat, mesmo ela tendo sido um pouco contaminada com o corte ridiculo de custos de materiais, o punto ta c/ uns plásticos bem feinhos, pelo amor, cade os paineis injetados? ou a vw que melhorou bastante até...

infelizmente perdemos a GM dos tempos dos "gsi's puro sangues" e do omega/opala

[casouza70]

é... depois não se sabe porque empresas vão pro buraco... estratégias erradas, engodos comerciais... tudo isso prejudica a própria empresa!
recentemente troquei meu hatch milenium por um hatch 2008... tá, o carro novo é legal, o motor é bem melhor que o anterior... mas o acabamento do interior é sofrível... detesto carro com porta de plástico!!!!! nesse ponto (materiais usados no acabamento interno) os corsas antigos são bem melhores que os novos...
mas tudo bem (parece comercial do Fiesta!!!!!)... a vida segue...

[giggio_oli]

a gm ta cada dia mais )(*&)(*&)

os únicos carros que eu considero deles propostas moderadas para o mercado é o celta e o omega...

po, ainda tão usando familia 2, cade o ecotec?!

e o acabamento?! só plástico! nda como no vectra II e nos últimos corsas 99 gls que tinham um acabamento realmente decente...

po, decepcionante agora saber essa notícia do corsinha, eu tinha esperança deles lançarem o corsa europeu aqui como CORSA... e com certeza seria meu próximo carro...

mas pelo jeito vou continuar com fiat, mesmo ela tendo sido um pouco contaminada com o corte ridiculo de custos de materiais, o punto ta c/ uns plásticos bem feinhos, pelo amor, cade os paineis injetados? ou a vw que melhorou bastante até...

infelizmente perdemos a GM dos tempos dos "gsi's puro sangues" e do omega/opala

Pois eh amigo um camarada meu foi ver o preço do punto e ficou mto puto pq chegou na concecionária fiat e perguntou tudo sobre ele e resultado o carro custava 42.000 sem Vidro,trava, e AC eh triste ná pagar 42.000 e nem vidro tem dai fica complicado esas montadoras estão achando que a gente eh palhaço eu axo pq tax eh doido eh bem como você disse bons tempos eram o do opala omega e talz meu padrinho tem um opala de luxo 2 P cor cafe com leite tirou zero axo que eh um setenta e tantos mais o carro eh lindo comfortável e ele não vende por nada o carro numca bateu ppintura é original e a kilometragem mal chegou aos 90 mil pensa mais de 30 anos de cuidado e carro tah inteiro agora pega um carro ai 2007/2008 e cuida dele 30 anos pra ver se em 4 ou 5 anos o painel num começou a rachar, bancos gastos, tinta ficando fosca e sm contar que se você bater com um caro de agora ele se amasa todo de tão fraca que a latoaria é e ainda por cima você comprava um carro antigo bom e barato hoje paga-se muito por um carro fraco e com acabamento ridiculo onde vamos chegar, tava olhando umas coisas na minha pick-up e o unico defeito de acababmento que axei foi perto dos pedais de embragem,freio e acelerador (isso eh normal em todo corsa) mais no resto do carro não aparece a tinta em nenhum lugar dai olhei o carro do meu sogro um pálio 2006/07 putz q acabamento orrivel isso que meu carro eh 97 e eu paguei 15.000 contra os 24.000 do dele hehehe

então pra que ser tão caro se é mal acabado axo que eh por isso que a GM quer trazer esse modelo diferente pra acabar com nosso corsa certo eles vão fazer ele mal acabado pra ver se vende bm pq os GOL, UNO, PALIO e outros ai tem um acabamento tão mal feito e vende bem então eles vão fazer isso tb eh na verdade tenho que dizer akela fraze

ONDE VAMOS PARAR NESSE PAÍS COM PREÇOS ABSURDOS E TANTAS COISAS MAIS...

desculpa o desabafo

[Fabio Cunha]

Tá fods mesmo hemmm...
Po.... a GM deveria manter como faz lá na argentina....
Putz, lá eles ainda vendem o corsinha 2 portas e o wagon, todos eles da linha classic com TID e tudo.....
Bem que eles poderiam trazer p/ ca.... ao invez de eliminar.

[pide]

Vem cá Neto, mas o clube é de Corsa, pq vc colocou foto do Fiesta?
heiauheiauheiuaheiauheiauhea
Aquele Aveo só muda a frente e a traseira, o resto é idêntico o Fiesta.
Dias atrás eu estava na facul vendo um Fiesta e um Corsa C estacionados lado a lado.
São os mesmos carros praticamente. De traseira então são quase irmãos gêmeos.
Estou vendendo meu sedan e partindo para um Golf.
Preciso melhor um pouco o conforto e talz, até gostaria q tivesse um Corsa mais novo com conforto e preço acessível.
Agora para mim o tal do Corsa C já não é Corsa, e até hj não me convenceu a comprá-lo algum dia.
Quem sabe ano quem vem compro outro Corsinha, talvez um 2p 94/95.
Como alguns disseram antes, pode sair esse Aveo q vai ter trouxa q vai comprar, pq o povo não se importa em pagar 40 mil numa porcaria dessas, importa é q tá de carro novo e ser um dos primeiros da redondeza a ter.
Brasileiro é burro mesmo e sempre se deixa ser enganado.
Esperto são os argentinos q andam de Corvette, enquanto aqui no Brasil carro esportivo é a enganação do Vectra GT e olha lá ainda.
Semana passada estava vendo o site da WebMotors e falava do novo Gol. Vai ser o mesmo Fox com alguns detalhes diferentes, como farol e lanterna. Vão extinguir a Parati e deixar o SpaceFox no seu lugar e ressucitar o Voyage.
Agora me digam... dá para entender essas montadoras?
Saudade das siglas SL, SL/E, SE e DL e depois das GL, GLS, CD e GSI.

[Gabriel SW]

Vem cá Neto, mas o clube é de Corsa, pq vc colocou foto do Fiesta?
heiauheiauheiuaheiauheiauhea
Aquele Aveo só muda a frente e a traseira, o resto é idêntico o Fiesta.
Dias atrás eu estava na facul vendo um Fiesta e um Corsa C estacionados lado a lado.
São os mesmos carros praticamente. De traseira então são quase irmãos gêmeos.
Estou vendendo meu sedan e partindo para um Golf.
Preciso melhor um pouco o conforto e talz, até gostaria q tivesse um Corsa mais novo com conforto e preço acessível.
Agora para mim o tal do Corsa C já não é Corsa, e até hj não me convenceu a comprá-lo algum dia.
Quem sabe ano quem vem compro outro Corsinha, talvez um 2p 94/95.
Como alguns disseram antes, pode sair esse Aveo q vai ter trouxa q vai comprar, pq o povo não se importa em pagar 40 mil numa porcaria dessas, importa é q tá de carro novo e ser um dos primeiros da redondeza a ter.
Brasileiro é burro mesmo e sempre se deixa ser enganado.
Esperto são os argentinos q andam de Corvette, enquanto aqui no Brasil carro esportivo é a enganação do Vectra GT e olha lá ainda.
Semana passada estava vendo o site da WebMotors e falava do novo Gol. Vai ser o mesmo Fox com alguns detalhes diferentes, como farol e lanterna. Vão extinguir a Parati e deixar o SpaceFox no seu lugar e ressucitar o Voyage.
Agora me digam... dá para entender essas montadoras?
Saudade das siglas SL, SL/E, SE e DL e depois das GL, GLS, CD e GSI.

Pide

Então vai ser um Golf! desistiu do Vectra A?
Já tinha lido na MotorShow sobre o Gol NF. Só que li que vai seguir o design do SUV Tiguan lançado na Europa. Além do que vc citou, vão lançar um concorrente pro Ecosport também (o próprio Tiguan)!

Na argentina, o caso é bem diferente! Já debatido em outro tópico! O celta é vendido pela Suzuki pra não afetar a fama qua a GM tem por lá! Além disso tem o Corvette e a Avalanche, e o Astra GSI deles é 2.4 16v. Sem contar a linha Classic e o Novo Corsa!

Imagina os manés que compram Punto básico (qua nada mais é que o Palio Europeu) por míseros R$ 42 mil! Com esses 42 mil tu pega qualquer compacto nacional completo!

Nenhuma montadora mais usa siglas pra definir o nivel de acabamento dos seus carros, a unicas ressalvas são a (ilusória) linha SS da GM, o Astra GSI e o Omega CD. De resto é Fun, Trend, Spirit, Life, Super, Trail, Celebration e por ai vai!

A GM tá cada vez mais perdendo espaço no mercado, hoje é a 3ª em vendas, se continuar assim, cai pra 4° ou 5° em poucos anos!

abraços

[pide]

Pide

Então vai ser um Golf! desistiu do Vectra A?
Já tinha lido na MotorShow sobre o Gol NF. Só que li que vai seguir o design do SUV Tiguan lançado na Europa. Além do que vc citou, vão lançar um concorrente pro Ecosport também (o próprio Tiguan)!

Na argentina, o caso é bem diferente! Já debatido em outro tópico! O celta é vendido pela Suzuki pra não afetar a fama qua a GM tem por lá! Além disso tem o Corvette e a Avalanche, e o Astra GSI deles é 2.4 16v. Sem contar a linha Classic e o Novo Corsa!

Imagina os manés que compram Punto básico (qua nada mais é que o Palio Europeu) por míseros R$ 42 mil! Com esses 42 mil tu pega qualquer compacto nacional completo!

Nenhuma montadora mais usa siglas pra definir o nivel de acabamento dos seus carros, a unicas ressalvas são a (ilusória) linha SS da GM, o Astra GSI e o Omega CD. De resto é Fun, Trend, Spirit, Life, Super, Trail, Celebration e por ai vai!

A GM tá cada vez mais perdendo espaço no mercado, hoje é a 3ª em vendas, se continuar assim, cai pra 4° ou 5° em poucos anos!

abraços

Não sei como estão as vendas, mas é uma vergonha dizer q a Chevrolet q sempre foi sinônimo de conforto e qualidade vai acabar sendo ultrapassada por uma Renault q fabrica carros com paralamas de plástico.
Mas é a tendência né, antigamente nem os paraa-choques eram de plástico, depois acabaramvindo os para-choques envolventes, partiu-se pro interior (Celta) e agora até a lataria (!?) é de plástico.
E o povão de-lhe comprar carro assim, tendo vidro elétrico já é carro de luxo pra alguns.