Ôpa! Olha eu aí!!! Bom. Meu primeiro painel, sem conta-giros, está marcando 101.000 km. O segundo, com conta-giros, marca 107.000 km, sendo que qd coloquei, ele estava com 29.000. Sendo assim, meu Corsa hoje já rodou 179.000 km.
Como ele é ano 95 (12 anos de idade), temos uma média de 1.243 km/mês, valendo-se registrar que a média aumentou muito depois de 2003, quando entrei na faculdade e estudo em uma cidade vizinha de Salvador. Hoje minha média mensal é de +/- 2500km/mês.
Abraços a todos.
[PESQUISA] - QUAL O CORSA COM A MAIOR KM DO CLUBE?
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- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI 2P
- Ano de fabricação: 1999
Nossa hein Paulão........é o mais rodado aqui até agora.
Mas tá com corpinho de 20 hein!
Abração
Mas tá com corpinho de 20 hein!
Abração
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Hehehe. E vai ficar sempre assim... se depender de mim.Clovisbn SE/SP escreveu:Nossa hein Paulão........é o mais rodado aqui até agora.
Mas tá com corpinho de 20 hein! :lol:
Abração
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
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A wagon tá muuuuuuito longe ainda! recém passou dos 60 mil km!
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
Moderador Equipe RS
gabrielsw@corsaclube.com.br
MSN: gabriel_sw_cc@hotmail.com
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
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- Modelo do veiculo: CORSA SEDAN MAXX 1.4 ECONOFLEX
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Nossa...e vc fez essa km toda com o motor original?ou ja teve que abrir ele..ou retificar?Pauloskar escreveu:Ôpa! Olha eu aí!!! Bom. Meu primeiro painel, sem conta-giros, está marcando 101.000 km. O segundo, com conta-giros, marca 107.000 km, sendo que qd coloquei, ele estava com 29.000. Sendo assim, meu Corsa hoje já rodou 179.000 km.
Como ele é ano 95 (12 anos de idade), temos uma média de 1.243 km/mês, valendo-se registrar que a média aumentou muito depois de 2003, quando entrei na faculdade e estudo em uma cidade vizinha de Salvador. Hoje minha média mensal é de +/- 2500km/mês.
Abraços a todos.
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
NUNCA o bloco passou por retífica. Até hj é standart, apesar do meu pé pesado e da minha mania de andar com o giro lá em cima. Já o cabeçote, já passou por alguns serviços. Só o eixo de comando, foi trocado umas 4 vezes, tudo em concessionária... kkk. SpeedBoy já viu as notas fiscais. Isso pq a correia dentada partiu umas 3 vezes, empenando as válvulas e tudo que tem direito. Abs.Bigtomas escreveu:Nossa...e vc fez essa km toda com o motor original?ou ja teve que abrir ele..ou retificar?Pauloskar escreveu:Ôpa! Olha eu aí!!! Bom. Meu primeiro painel, sem conta-giros, está marcando 101.000 km. O segundo, com conta-giros, marca 107.000 km, sendo que qd coloquei, ele estava com 29.000. Sendo assim, meu Corsa hoje já rodou 179.000 km.
Como ele é ano 95 (12 anos de idade), temos uma média de 1.243 km/mês, valendo-se registrar que a média aumentou muito depois de 2003, quando entrei na faculdade e estudo em uma cidade vizinha de Salvador. Hoje minha média mensal é de +/- 2500km/mês.
Abraços a todos.
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Mas por que motivo a correia dentada partiu? giro alto?..vc deixou passar de 30 mil km pra trocar ela?Pauloskar escreveu:NUNCA o bloco passou por retífica. Até hj é standart, apesar do meu pé pesado e da minha mania de andar com o giro lá em cima. Já o cabeçote, já passou por alguns serviços. Só o eixo de comando, foi trocado umas 4 vezes, tudo em concessionária... kkk. SpeedBoy já viu as notas fiscais. Isso pq a correia dentada partiu umas 3 vezes, empenando as válvulas e tudo que tem direito. Abs.Bigtomas escreveu:Nossa...e vc fez essa km toda com o motor original?ou ja teve que abrir ele..ou retificar?Pauloskar escreveu:Ôpa! Olha eu aí!!! Bom. Meu primeiro painel, sem conta-giros, está marcando 101.000 km. O segundo, com conta-giros, marca 107.000 km, sendo que qd coloquei, ele estava com 29.000. Sendo assim, meu Corsa hoje já rodou 179.000 km.
Como ele é ano 95 (12 anos de idade), temos uma média de 1.243 km/mês, valendo-se registrar que a média aumentou muito depois de 2003, quando entrei na faculdade e estudo em uma cidade vizinha de Salvador. Hoje minha média mensal é de +/- 2500km/mês.
Abraços a todos.
Meu mecanico recomendou trocar a correia dentada a cada 30mil km ou 3 anos..o que ocorrer antes...e muitas vezes a polia onde encaixa a correia sofre desgaste nos dentes..esse desgaste acaba cortando a corrente....
Vc tinha a manutençao em dia?
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A manutenção do meu carro é impecável (ao menos era. Hj larguei de mão). Não foi giro alto. Lembro que em uma das vezes, estava saindo do sinal, e quando fui passar a segunda, o carro morreu. Partiu a correia. Como tinha trocado na concessionária autorizada GM há menos de 5.000km, fizeram todo o serviço do cabeçote na garantia. Esta foi a última vez. Nunca mais tive problemas. Abs.Bigtomas escreveu:Mas por que motivo a correia dentada partiu? giro alto?..vc deixou passar de 30 mil km pra trocar ela?Pauloskar escreveu:NUNCA o bloco passou por retífica. Até hj é standart, apesar do meu pé pesado e da minha mania de andar com o giro lá em cima. Já o cabeçote, já passou por alguns serviços. Só o eixo de comando, foi trocado umas 4 vezes, tudo em concessionária... kkk. SpeedBoy já viu as notas fiscais. Isso pq a correia dentada partiu umas 3 vezes, empenando as válvulas e tudo que tem direito. Abs.Bigtomas escreveu: Nossa...e vc fez essa km toda com o motor original?ou ja teve que abrir ele..ou retificar?
Meu mecanico recomendou trocar a correia dentada a cada 30mil km ou 3 anos..o que ocorrer antes...e muitas vezes a polia onde encaixa a correia sofre desgaste nos dentes..esse desgaste acaba cortando a corrente....
Vc tinha a manutençao em dia?
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E aí Galera!!!!
o meu tá com 126 mil é 95 1.4
Abraços...
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Abraços...
Ney...
GL 1.4 Vinho - Raspando......
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