Corsa 1.4 2008 começa em R$ 30.990. Motor chega a 105 cv
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Pessoal, estou muito inclinado em pegar o Corsa 1.4 Econo.Flex desse, se fosse pegar seria a versão Premium com todos os opcionais disponíveis.
Que acham, vale a pena?
Que acham, vale a pena?
Estudando a compra de um Corsa Econo.Flex!
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OPA!Efrain escreveu:Pessoal, estou muito inclinado em pegar o Corsa 1.4 Econo.Flex desse, se fosse pegar seria a versão Premium com todos os opcionais disponíveis.
Que acham, vale a pena?
Vale e muito a pena!
Abraço!
GM - CORSA SEDAN CLASSIC 2003 1.6 COMPLETO....
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[quote="Pico"][quote="Efrain"]Pessoal, estou muito inclinado em pegar o Corsa 1.4 Econo.Flex desse, se fosse pegar seria a versão Premium com todos os opcionais disponíveis.
Que acham, vale a pena?[/quote]
OPA!
Vale e muito a pena!
Abraço![/quote]
Bom, já li tudo sobre o motor e o carro, devo fazer o test-drive semana que vem, mas para pegar preciso vender o meu primeiro :wink:
Que acham, vale a pena?[/quote]
OPA!
Vale e muito a pena!
Abraço![/quote]
Bom, já li tudo sobre o motor e o carro, devo fazer o test-drive semana que vem, mas para pegar preciso vender o meu primeiro :wink:
Estudando a compra de um Corsa Econo.Flex!
- Alexandre VAroto
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Eu acho interessante a GM utilizar o motor 1.4 econoflex em lugar do VHC, dá um fôlego a mais para que busca as motorizações de entrada, principalmente no modelo Sedan. Porém deveria manter pelo menos uma versão mais top com o motor 1.8 Flexpower para poder brigar no mercado com o Polo 1.6 e o Fiesta Sedan 1.6, embora a potencia seja 105 cv o torque de 13,4 kgfm é baixo perto dos 14,5 kgfm dos outros concorrentes.
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Qual o lugar mais barato aqui no RJ para comprar um Corsa 1.4 desses?? To de olho num MAXX com AC/DH...
Fiz o test drive e gostei...Achei fraco para um motor de 105cv, mas compatível com sua capacidade cúbica.
Fiz o test drive e gostei...Achei fraco para um motor de 105cv, mas compatível com sua capacidade cúbica.
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Eu tenho um Corsa 1.4 Maxx o carro dá pau em carro 1.6, faça a comparação com outros carros.
Se vc pegar um motorista com um carro 1.8 e o carro for ruim, o corsinha dá pau.
Eu recomendo comprar esse corsa 2008.
Abraços
Se vc pegar um motorista com um carro 1.8 e o carro for ruim, o corsinha dá pau.
Eu recomendo comprar esse corsa 2008.
Abraços
Corsa Maxx 1.4 Econo.flex 2008
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Só avisando o amigo... se vc está a fim de pegar um Corsa Premium, vai se preparando pra ter paciência!!! O carro é show mesmo, vem completinho... só que as concessionárias estão pedindo de 60 a 90 dias de prazo pra entregar!!!!Efrain escreveu:Bom, já li tudo sobre o motor e o carro, devo fazer o test-drive semana que vem, mas para pegar preciso vender o meu primeiroPico escreveu:OPA!Efrain escreveu:Pessoal, estou muito inclinado em pegar o Corsa 1.4 Econo.Flex desse, se fosse pegar seria a versão Premium com todos os opcionais disponíveis.
Que acham, vale a pena?
Vale e muito a pena!
Abraço!
Um vendedor (da concessionária onde fechei negócio com um Maxx) me passou a informação de que enquanto a GM manda 200 unidades do modelo Maxx ela manda, no máximo, 5 do Premium para cada concessionária. Se vc tiver paciência de esperar, vale a pena!!! Além de tudo é um modelo meio que "exclusivo".
Abraços!
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Comprei um Hatch premium completo por 38.000, peguei ele quarta feira passada (12/09) esperei um mes por ele, mais valeu a pena o carro é lindo, e completão.
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Bem caras, eu adquiri esse carro no fim de julho e estou satisfeito com a motorizacao e economia que tenho adquirido.
Antes rodava com um Gol 1.6 ano:97, que fazendo uma comparação rápida entre os 2, o torque do Gol é maior enqto o Corsa as vezes tem q reduzir de 3ª para 2ª marca em subida, com o gol dava até para empurrar 4ª.
Mas por enqto só rodei 5500 km e sinto que o carro tá ficando cada vez mais esperto.
Depois que fiz o teste drive, optei pelo MAXX, pq a direçao é levissima e o resto dos itens de série achei desnecessários. Sorte eu ter ganho da concessionaria trava e insulfilm.
Antes rodava com um Gol 1.6 ano:97, que fazendo uma comparação rápida entre os 2, o torque do Gol é maior enqto o Corsa as vezes tem q reduzir de 3ª para 2ª marca em subida, com o gol dava até para empurrar 4ª.
Mas por enqto só rodei 5500 km e sinto que o carro tá ficando cada vez mais esperto.
Depois que fiz o teste drive, optei pelo MAXX, pq a direçao é levissima e o resto dos itens de série achei desnecessários. Sorte eu ter ganho da concessionaria trava e insulfilm.
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